Réaliser un jus

Faire un jus est une technique consistant à assombrir des lignes de structure en creux d’un avion ou bien les angles des pièces pour accentuer l’effet de relief et d’usure. Comment faire un jus ? Rien de plus simple.
Prérequis : avoir un support vernis brillant.
Ensuite, il faut choisir le type de peinture que l’on va utiliser : acrylique ou à l’huile ? Tout dépendra du support sur lequel vous allez appliquer votre jus. Si votre support est acrylique, il faudra faire un jus à l’huile, si votre support est à l’huile(enamel), il faudra faire un jus acrylique.
Pourquoi ? Tout simplement pour ne pas endommager la couche de peinture ou vernis sur lequel vous allez passer le jus.
Une fois le choix de type de peinture fait (donc de diluant adéquat), prenez une teinte sombre, genre noir, gris foncé ou marron foncé. Mélangez un peu de peinture avec beaucoup de diluant. Vous obtenez un jus marron ou noir, très dilué.

Le mode d’emploi en images :


Le nécessaire… de la peinture à l’huile (dans mon cas), de l’essence F en guise de diluant, un pot dans lequel on voit le jus obtenu et un pinceau pour l’appliquer !


Une aile propre avec des lignes de structure en creux (en bas à droite, certains remarqueront des lignes avec déjà un jus dedans… cela provient d’une coulure de l’extrados..)


On applique le jus au pinceau !


Un bout d’aile est fait… On peut laisser reposer 10mns sans risque.


On essuit avec un chiffon ou essuie tout, dans le sens du vent. Plus on veut de traces, moins on essuie. Et l’inversément..; si je veux laisser un minium de traces, j’essuie plus. Au besoin, on imbibe le chiffon d’essence F.


Voilà le résultat.. sur la partie essuyée. Les lignes sont marqués;


Pareil sur l’autre aile…


La différence entre la partie ayant reçu le jus et celle n’en ayant pas reçu.. A noter que je voulais une patine légère…


Au dessus du puit de train, pas de jus… Au dessous, un jus a été passé.

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