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MessagePosté : dim. 30 juin 2019 17:09 
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Enregistré le : lun. 14 févr. 2005 11:07
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Bonjour à tous,

Existe-il un kit de conversion pour faire ce qui est dans le titre ?

Il y doit bien avoir un connaisseur du Mustang qui s'est intéressée à ça ... :shock: :shock: :shock:

Merci d'avance pour vos réponses ... :wink:

WW

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En cours : Beaucoup trop ... Mais tous au 1/48 !


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MessagePosté : dim. 30 juin 2019 17:37 
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Enregistré le : dim. 3 juil. 2011 07:17
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ça existe chez LF models.

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Antoine


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MessagePosté : dim. 30 juin 2019 17:44 
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Enregistré le : lun. 11 mai 2015 21:16
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Localisation : Langon an Breizh
Ouais et çà donne ceci:

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Le reste içi: http://www.hyperscale.com/2008/galleries/p51btwoseater48pg_1.htm

Sinon tu peux également faire un TF-51D avec bulle unique pour les deux postes.

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çà existe chez Kiwi Model.

https://www.aviationmegastore.com/tf51d-mustang-conversion-tamiya-tf51d-mustang-kiwi-resin-models-krm4815-aircraft-modelling-conversion/product/?action=prodinfo&art=152274

:alcool1:

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à bientôt,
Micka.


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MessagePosté : lun. 1 juil. 2019 10:58 
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Enregistré le : ven. 31 déc. 2010 13:21
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bonjour
de mémoire en 1947 le GR 2/33 Savoie aurait reçu au moins 1 F-6K " piggy back " ( 44-12471 ) , puis plus tard un P-51 D ( 44-72077 ) surnommé Annecy transformé en bi-place !
je crois qu' a part l' installation du 2eme siège a la place de l' installation radio , suppression du réservoir de fuselage et modification du système d' ouverture de la verrière , la cellule restait très proche de celle d' un monoplace !


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MessagePosté : lun. 1 juil. 2019 11:04 
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Enregistré le : ven. 2 mars 2007 05:04
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Localisation : La face cachée de la lune
sgt micklin a écrit :
Ouais et çà donne ceci:

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Salut,
il y avait un article sur une conversion dans un Wingmaster, mais je ne sais plus lequel.

édit: le N°64 apparemment.

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Le chocolat est dangereux, il fait rétrécir les pantalons....je peux le prouver.


Modifié en dernier par roadrunner le lun. 1 juil. 2019 11:35, modifié 1 fois.

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MessagePosté : lun. 1 juil. 2019 11:32 
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Enregistré le : ven. 29 août 2003 11:29
Messages : 8344
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https://www.facebook.com/rbmaquettes/


Modifié en dernier par red baron le ven. 5 juil. 2019 20:17, modifié 1 fois.

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MessagePosté : lun. 1 juil. 2019 12:29 
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Enregistré le : ven. 16 mai 2003 20:00
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Localisation : Agen - Lot & Garonne - Sud Ouest
Comme donné par Red Baron plus haut, il y a celui-là qui a existé, un P-51B transformé qui a transporté Eisenhower.
Normalement il est assez facile à transformer à partir d'un simple P-51B monoplace, je l'ai fait à 90%, j'ai arrêté juste avant la peinture.
J'avais l'article d'une revue US, il y a une 20aine d'années de ça (image ci-dessous) ......... faudrait que je fouille chez moi.
Ventura à sorti il y a très longtemps une planche >>> http://www.venturapublications.com/store/index.php?main_page=product_info&products_id=261

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MessagePosté : lun. 1 juil. 2019 12:33 
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Enregistré le : ven. 16 mai 2003 20:00
Messages : 5858
Localisation : Agen - Lot & Garonne - Sud Ouest
J'ai oublié la vidéo ...... mais ce n'est pas l'appareil proposé par Ventura.


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MessagePosté : lun. 1 juil. 2019 13:31 
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Enregistré le : mer. 18 juil. 2007 04:56
Messages : 7342
Jean Luc 47 a écrit :
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Il semblerait que le GO*Π(Pi) de la première photo, ne soit pas celui des 2 et 3ème photos.
Les antennes sont différentes et leur emplacement aussi, obturateur de bouchon d'essence,
de plus sur l'avion du Gal, GO*Z, la custode droite est conservée,
on en voit le contour arrondi et ce serait donc seulement le côté gauche qui a été "ouvert" au carré,
la custode étant alors rendue amovible.

EDIT: on est d'accord, ce n'est pas les mêmes avions et le film le confirme.


Modifié en dernier par waroff le lun. 1 juil. 2019 13:53, modifié 2 fois.

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MessagePosté : lun. 1 juil. 2019 13:52 
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Enregistré le : ven. 16 mai 2003 20:00
Messages : 5858
Localisation : Agen - Lot & Garonne - Sud Ouest
Oui effectivement, ce n'est pas le même appareil, je m'en suis rendu compte après avoir regardé la vidéo....

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Modifié en dernier par Jean Luc 47 le lun. 1 juil. 2019 16:54, modifié 1 fois.

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MessagePosté : lun. 1 juil. 2019 14:50 
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Enregistré le : ven. 31 déc. 2010 13:21
Messages : 1501
en tous cas " Stars lookdown " a des damiers autour du nez derrière la casserole , ce que ne propose pas Ventura !
pour le 2eme appareil , celui de la vidéo , connait on le nom de ce général 2 étoiles qui pilote ?


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MessagePosté : lun. 1 juil. 2019 15:14 
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Enregistré le : jeu. 16 sept. 2004 16:22
Messages : 1549
Localisation : Lausanne
Salut,

Le pilote d'Ike est le Major General Quesada, commandant du IXth Fighter Command.

http://www.airforcemag.com/MagazineArchive/Pages/2003/April%202003/0403quesada.aspx

https://en.wikipedia.org/wiki/Elwood_Richard_Quesada

Philippe


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MessagePosté : lun. 1 juil. 2019 15:26 
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Enregistré le : ven. 31 déc. 2010 13:21
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OK merci ! :super:


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MessagePosté : lun. 1 juil. 2019 17:00 
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Enregistré le : ven. 16 mai 2003 20:00
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Localisation : Agen - Lot & Garonne - Sud Ouest
bernard03 a écrit :
en tous cas " Stars lookdown " a des damiers autour du nez derrière la casserole , ce que ne propose pas Ventura !


Apparemment il y a eu avec ou sans damier .......

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MessagePosté : lun. 1 juil. 2019 17:02 
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Enregistré le : ven. 16 mai 2003 20:00
Messages : 5858
Localisation : Agen - Lot & Garonne - Sud Ouest
Le damier doit venir bien après la Normandie, on dirait qu'il n'y a plus les bandes de débarquement.....

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MessagePosté : lun. 1 juil. 2019 17:39 
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Enregistré le : mar. 29 mars 2005 17:45
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waroff a écrit :
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Il semblerait que le GO*Π(Pi) de la première photo, ne soit pas celui des 2 et 3ème photos.
de plus sur l'avion du Gal, GO*Z, la custode droite est conservée,
on en voit le contour arrondi et ce serait donc seulement le côté gauche qui a été "ouvert" au carré,
la custode étant alors rendue amovible.


Et à bien y regarder, il semble que la custode droite soit aussi conservée sur le GO*Π(Pi), on en devine juste le bord haut qui fait une ombre courbe.

Mais quel est se second biplace et pour faire quoi, si s'en est un autre...... ?

Jamais fait gaffe à ça avant.....comme quoi, on arrive encore à faire des découvertes. :)

Et un p'tit point qui peut avoir son utilité: biplace mais pas bi-commandes, c'était pas pour l'entrainement des nouveaux pilotes, juste pour emmener un passager ( un peu comme maintenant dans les meetings ), ça nous simplifie bien les choses pour aménager le poste arrière.


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MessagePosté : lun. 1 juil. 2019 17:56 
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Enregistré le : mer. 10 août 2005 20:18
Messages : 1714
Localisation : CDC RIESLING CONTROLE
Salut WW,

tu veux faire un meeting warbirds à Spang-Marsan????? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

A très vite :alcool1:
Olivvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvv :beer:

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NO GUTS, NO GLORY


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MessagePosté : lun. 1 juil. 2019 19:50 
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Enregistré le : lun. 14 févr. 2005 11:07
Messages : 2559
Salut Oliv

En fait j’en ai vu un pour les 70 ans du NN ... magnifique !!!
Et puis la photo que je t’ai envoyée ... alors je me renseigne :wink:

A bientôt ...

Philippe

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MessagePosté : mer. 3 juil. 2019 21:55 
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Enregistré le : sam. 13 sept. 2003 17:03
Messages : 5738
Bonsoir

Intéressant ton projet. :wink:

SPang

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--Co-Auteur du livre sur le GRUMMAN E-2 HAWKEYE aux Editions DTU
--Photo perso sur la boîte KINETIC du Hawkeye French Navy


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MessagePosté : mer. 10 juil. 2019 21:24 
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Enregistré le : lun. 14 févr. 2005 11:07
Messages : 2559
Bonjour a tous

Merci pour vos réponses précieuses et très documentées...

A bientôt

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MessagePosté : ven. 19 juil. 2019 13:17 
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Enregistré le : ven. 16 mai 2003 20:00
Messages : 5858
Localisation : Agen - Lot & Garonne - Sud Ouest
Reçu ce jour de Nouvelle Zélande, la planche Ventura pour le Stars Look Down au 1/48, ça va me permettre de reprendre un projet vieux de presque 20 ans .........

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