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MessagePosté: Mar 27 Juin 2017 12:09 
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Inscription: Dim 25 Déc 2005 11:46
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Superbe ce Jodel :x

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Booya!


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MessagePosté: Mar 27 Juin 2017 23:23 
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Inscription: Mer 19 Avr 2017 06:14
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Localisation: Normandie - Malaunay dans le 76
Hello mon Ami, Salut Lionel,

Eh bien chapeau, l'a déjà une belle petite bouille ton Jodel.
Il va être "mimi". :x

Pas encore redémarré depuis mes avions des As de 14/18, mais cela ne va pas tarder :wink: , il s'est remis à pleuvoir :(

A+
Régis


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MessagePosté: Mer 28 Juin 2017 19:54 
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Localisation: Isère
Vraiment ravis de m'en être séparé. Très beau début de montage. J'avais acheté ce kit à l'époque pour faire le D 119 F-PHQK sur lequel j'ai aligné 80 H de vol environ. D'autre zings à disque rouge l'on toujours repousser!

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Je ponce donc Je suis!


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MessagePosté: Dim 20 Aoû 2017 10:25 
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Messages: 3901
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Bonjour,

Merci pour vos commentaires!

Une petite photo pour montrer l'avancée et dire que Jojo est toujours sur l'établi et puis aussi pour accompagner le D117 de Big Moustache... :wink:

Le master pour la verrière a été fait d'après celle fournie puis poncé et retouché en forme. Un tirage de la nouvelle verrière est posé "à blanc". Je pense qu'au moins un des portillons sera ouvert.

Image
PS: Désolé pas de fond sympa pour la photo!

La planche de bord est posée, les palonniers caracteristiques de l'avion aussi.

Aplus

Lionel


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MessagePosté: Dim 20 Aoû 2017 10:36 
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Inscription: Mer 29 Oct 2008 10:27
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Localisation: aux confins de l'Aveyron
Comme pour le 117 de Bigmoustache, j'attends avec impatience de le voir au point d'attente d'une piste en herbe. Avec une biroute ! et un petit mouton?


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MessagePosté: Dim 20 Aoû 2017 22:11 
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Inscription: Sam 17 Déc 2011 13:51
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Localisation: Alsace 68
Alors là on est franchement gâté avec ces 2 montages de Jodel.......
Et ça me fait rajeunir de 27 ans !!!! :wink:

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MessagePosté: Lun 21 Aoû 2017 07:45 
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Localisation: Normandie - Malaunay dans le 76
Hello Lionel, bonjour mon ami,

En dehors de ce forum, je te promets quelques nouvelles en MP d'ici peu... :wink:

Juste un petit détail avant peut être qu'il ne soit trop tard car je vois que tu as repris le montage du Jodel de l'AC de la TAI. C'est bien çà ! :x

Lionel Vaillant a écrit:

Une petite photo pour montrer l'avancée et dire que Jojo est toujours sur l'établi et puis aussi pour accompagner le D117 de Big Moustache... :wink:
Image

Lionel


Si la teinte verte appliquée devant le pare-brise et le coussin des sièges est celle que tu penses utiliser pour la déco de l'avion (bandes diverses sur la dérive, sigle TAI), je la trouve trop criarde. Ce vert est plus pale et il y a une nuance légèrement plus jaune.
Si tu te souviens, j'ai un DC8 (1/144) de la TAI et des décals pour un Sandrigham (RAI). Si tu veux, je peux regarder ce qui pourrait se rapprocher le plus de cette teinte portée par les DC-4, DC-6, DC- 8 de cette compagnie qui par fusion avec UAT, donnera naissance à la compagnie UTA, mon premier employeur... :wink:

Bon courage pour la suite du montage de ce petit bijou.

A+

Régis


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MessagePosté: Lun 21 Aoû 2017 10:19 
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vertempire a écrit:
Comme pour le 117 de Bigmoustache, j'attends avec impatience de le voir au point d'attente d'une piste en herbe. Avec une biroute ! et un petit mouton?


Ok pour le voir au point d'attente mais je passe avant ton Languedoc sinon, je me fais souffler sans aucun doute!!!

Régis Biaux a écrit:
Si la teinte verte appliquée devant le pare-brise et le coussin des sièges est celle que tu penses utiliser pour la déco de l'avion (bandes diverses sur la dérive, sigle TAI), je la trouve trop criarde. Ce vert est plus pale et il y a une nuance légèrement plus jaune.
Si tu te souviens, j'ai un DC8 (1/144) de la TAI et des décals pour un Sandrigham (RAI). Si tu veux, je peux regarder ce qui pourrait se rapprocher le plus de cette teinte portée par les DC-4, DC-6, DC- 8 de cette compagnie qui par fusion avec UAT, donnera naissance à la compagnie UTA, mon premier employeur... :wink:


Merci Régis pour cette info.
Effectivement, J'avais fait un nuancier avec mes teintes dispo sans mélange mais je n'ai pas pensé à regarder dans les planches de decals en stock, j'ai aussi une TAI dans mon classeur... :wink:
Même si c'est du 144eme, la couleur devrait m'aider. Et puis s'il faut, je mixerai pour avoir le bon coloris...

C'est aussi ça qui est bon dans le maquettisme, on peut revenir dans nos jeunes années facilement, Vroux68!


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MessagePosté: Lun 21 Aoû 2017 12:14 
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Localisation: Alsace 68
C'est pour ça en effet que j'ai plein de projets (différents planeurs, Abeille, Rallye, TBM-700, M III/VF.......) :x

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MessagePosté: Lun 21 Aoû 2017 18:27 
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Je vois que l'on aime les mêmes choses!!

Régis, je me suis gouré... Une fois à la maison, j'ai été fouiller et c'est une planche de DC10 d'UTA que j'ai dans mon stock...
En revanche, les portes était verte et sur ce coup là, c'est assez proche en teinte...

Je suis donc preneur d'une référence concernant notre vert TAI...!
Merci d'avance

Lionel


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MessagePosté: Mar 22 Aoû 2017 06:43 
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Bonjour à tous,

Salut Lionel !

Fini dans trois semaines ???

Je le verrais bien au roulage dans l'herbe et passant le long d'une barrière blanche en béton , contre laquelle un gamin avec son vélo, serait appuyé, tout en rêvant ...

Le D 112 a fait son premier vol en 1952 et Wassmer en a construit, avec le D 120, environ 850 à Issoire ...

A.J.L.ROY

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A force de voler trop bas, il arrive que l'on se plante !

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MessagePosté: Mar 22 Aoû 2017 08:47 
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MessagePosté: Mar 22 Aoû 2017 21:00 
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Salut,

Petite question à m'sieur Vroux...! ( et aussi à ceux qu'on volé il y a quelques années sur un Jojo)

Te rappelles tu comment étais ton harnais du siège quand tu volais en D112...?
En fait , j'ai l'impression qu'il n'y avait que la ceinture à l'époque alors que maintenant, la plupart ont un harnais 4 point, histoire de sécurité quoi...
Vu que je n'arrive pas à voir de sangles d'épaule sur les photos d'un certain age, je pars sur le principe de la ceinture simple, comme sur un J3...
A+

Lionel


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MessagePosté: Mar 22 Aoû 2017 21:13 
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Bonsoir lionel,
En effet il est surement préférable d'avoir une belle verrière, on ne voit qu'elle sur cet engin!
C'est mignon et original bravo :x :x :x

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A+

James


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MessagePosté: Mar 22 Aoû 2017 21:17 
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Hello Lionel,

Je vois, tu es reparti à fond... :wink:

La ceinture pour ces Jodel D112, 117, 119... juste une ventrale, pas de harnais comme aujourd'hui.
J'essaye de te trouver des photos, mais ce genre de détails que nous, spotters; oublions souvent de photographier à cette époque. Comme je le disais au début de ton post, j'ai fait de très nombreux vols à partir d'Yvetot sur un D119 (F-PYFR), mais pas de photos de l'intérieur, par contre c'est sûr c'était une ventrale.

Je n'oublie pas ta question sur le vert TAI, j'ai sorti mes planches et je vais essayer de te faire une recette...

A très bientôt.

Régis


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MessagePosté: Mar 22 Aoû 2017 23:45 
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Localisation: Normandie - Malaunay dans le 76
Re bonsoir,

Pour ta question Lionel, j'ai répondu, mais je cherchais une photo pour ajouter l'image à mes propos.

Lionel Vaillant a écrit:

Petite question à m'sieur Vroux...! ( et aussi à ceux qu'on volé il y a quelques années sur un Jojo)

Te rappelles tu comment étais ton harnais du siège quand tu volais en D112...?
Lionel


Pas trouvé dans ma documentation photo perso, mais voici un cliché récupéré sur le net (un D112 de St André de l'Eure)

Pas flagrant mais on distingue tout de même les bouts de ceintures (marron clair ou beige, mais j'ai connu des bleues...).

Bon courage sur ce montage.

A+
Régis


Fichiers joints:
saint_andre_c_8_2014 Jodel D112.jpg
saint_andre_c_8_2014 Jodel D112.jpg [ 91.5 Kio | Vu 625 fois ]
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MessagePosté: Mer 23 Aoû 2017 19:04 
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Localisation: Alsace 68
Idem pour moi à l'époque (1990) : pas de harnais. (ni de voltige, je le jure !)
Il n'y en avait pas non plus sur MS 880 Rallye qui était bien plus élaboré ! :wink:

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MessagePosté: Ven 25 Aoû 2017 18:24 
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Localisation: sanary/mer
salut Lionel , belle avancée sur ton moustique :x Domi

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Nice boys don't play R'n'R
l'intelligence c'est comme les parachutes si t'en as pas tu t'écrases P Desproges
Je ne cherches pas à connaitre les réponses,je cherche à comprendre les questions Confucius


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MessagePosté: Lun 28 Aoû 2017 16:51 
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Localisation: 82500, mais avec Plaisir, pour toujours,
Chouette, deux jojo pour le prix d'un !

Concernant les ceintures, je confirme que c'étaient des "ventrales" uniquement,

Sur nombre de Jodel, les pièces accessoires provenaient du circuit industriel "normal", comme par exemple les piquets de verrière qui étaient des pièces de 2 Cv Citröen,

Et les ceintures pour la plupart étaient des ceintures "passagers" d'avions commerciaux de l'époque, comme elles sont toujours actuellement, avec un brin qui coulisse pour l'ajuster, et un fermoir clapet à ressort,

Leur couleur dépendait du fournisseur, et de la volonté d'accorder les teintes avec le revêtement des sièges,

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Serge

Un atterrissage est réputé terminé lorsque le dernier morceau cesse de rebondir.

Conversion Avro York 1/72 ème CMR Image ... Image


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MessagePosté: Mer 6 Déc 2017 22:45 
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Fini ou bloqué ?????? :pleur4:

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MessagePosté: Mer 6 Déc 2017 23:26 
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Patience ! :D
Notre ami a sans doute quelques autres occupations... :x
:merci:

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Dieu se rit des hommes qui déplorent les effets dont ils chérissent les causes - Bossuet

En cours...
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MessagePosté: Jeu 7 Déc 2017 21:07 
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Salut,

Oui, quelques occupations, des moments de "pas envie", de la peintures et du papier peint aussi mais ça avance tout de même. Doucement mais surement!
Et puis, atteint d'une disersite aigue, je suis obligé de bricoler sur d'autres choses en même temps...! Et je me contrôle... :x

Donc le Jojo en est là: Train posé, sièges, manches en place.
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Je butte sur le découpage et le collage de la verrière que je veux représenter ouverte d'un coté.

Et puis j'ai repris deux vieux chantiers. Le MS733. La couleur ne me plaisait pas, j'ai donc repris cet orange rouge. J'en suis là.
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Il me reste encore pas mal de trucs. Prochainement, je reprendrai les zones Dayglow et le capot moteur en Alu.

Et enfin un Boeing 757 EasternExpress... :pleur4:
Pas facile de faire un 757 digne de ce nom...!
Pour avoir quelques chose de ressemblant, on peut dire qu'il y a du boulot de chirurgie, et de la grosse en plus!
Le nez de la maquette ne ressemble pas au vrai, il faut donc tronçonner l'avant du fuselage pour le remplacer par une résine Bra.Z Models.
Comme le transkit comprenait aussi la dérive et le cone arrière, la Dremel à encore frappée!
Enfin, les RollsRoyce ont aussi en résine, toujours Bra.Z mais l'un deux accusait deux belles retassures... Merci Saint Tofer!
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J'ai commencé à m'attaquer au train. C'est bien loin de la réalité... Je vais donc cabler tout ça, refaire les compas... Les jantes n'ayant aucun rapport avec les vraies, j'ai repris leur centre avec du Milliput. Faut que je trouve une façon de représenter les disque de frein de l'autre coté des roues... Et oui, c'est pas un 737 bien bas sur ses papattes... Le 757 est vachement haut et les train/roues sont bien visibles...
J'attends un jeu d'Authentics Décal pour les hublots et pare brise et aussi un jeu de Winglet.
Pour la déco, ça sera de l'immat F forcement (La Compagnie). Et vive la Silhouette!

Qui a dit que j'aurais mieux fait de prendre le WelshModel...? :mrgreen:

Vu que j'avance assez lentement, j'vais peut être ne faire qu'un seul post avec tous mes montages...!

A bientôt

Lionel


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MessagePosté: Jeu 7 Déc 2017 21:44 
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Inscription: Dim 3 Juil 2011 06:17
Messages: 1929
Si tu as besoin de photos D.112/MS733, n'hésite pas, j'ai ça sous la main.

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Antoine


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MessagePosté: Jeu 7 Déc 2017 22:00 
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Inscription: Sam 17 Déc 2011 13:51
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Localisation: Alsace 68
T'as quand même bien avancé sur le Jodel..... c'est sûr que la suite avec la verrière va être épique .... :x

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MessagePosté: Sam 9 Déc 2017 11:39 
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Inscription: Lun 15 Oct 2007 17:38
Messages: 7371
salut Lionel
le MS 733, c est du Heller, hein, une nouveauté :mrgreen:

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le travail donne la liberté Emmanuel M.
si Lyon valait quelque chose, ce ne serait que par 2 hommes
l empereur Claude et
PL Mouillard

tu etais pour nous le Dernier Indien
le jean michel jarre du Reve Americain

Las Malvinas son argentinas


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