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 Sujet du message : AgAir update
MessagePosté : mer. 7 févr. 2018 14:15 
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Salut à tous,
Histoire de changer avec nos camo ou avions de lignes, voici un lien sur des "vrais avions" !

Le lien: http://www.agairupdate.com/

à feuilleter: http://issuu.com/aau_proofs/docs/aau_a_ ... 2/57541252

à voir: https://www.stuff.co.nz/business/farmin ... r-rolls-on

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En cours: de la résine et du plastoc.
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J'ai les goûts les plus simples du monde. Je me contente du meilleur.
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 Sujet du message : Re: AgAir update
MessagePosté : mer. 7 févr. 2018 20:23 
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Bonsoir
faut juste espérer qu'ils n'envoient pas les sal.....es de monsanto :mrgreen:


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 Sujet du message : Re: AgAir update
MessagePosté : mer. 7 févr. 2018 20:49 
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Y'a de très bons produits chez Monsanto... et très utiles pour préserver la nature !

Image

Le Phos-Chek est toujours le retardant le plus utilisé aux USA. En France, on utile le FireTroll, son concurrent !

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Un beau modèle est un modèle bien monté (R. Siffredi)

(...) quand on fait ça, derrière, on va se rouler soi-même dans le goudron et les plumes ! (Moi même 7/19)

09-27, nouvelles des bords de pistes


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 Sujet du message : Re: AgAir update
MessagePosté : mer. 7 févr. 2018 20:58 
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Enregistré le : ven. 16 mai 2014 19:21
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Merci pour les liens E.DLY! L'aviation agricole est une spécialité vraiment peu connue, en particulier par moi, et toute info est intéressante.
Si je crois bien me souvenir, tu as piloté de tels engins. Les missions sont plutôt orientées pesticides ou engrais? J'espère engrais, parce que piloter en combinaison intégrale, ça ne doit pas être pratique, surtout à 30 pieds du sol...

Ce domaine propose des avions chatoyants (commes les bombardiers d'eau), mais niveau maquette, ce n'est pas vraiment l'orgie, et c'est bien dommage.

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En cours : Finalemznt, ce sera CL-415 Heller 1/72! :hehe:
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 Sujet du message : Re: AgAir update
MessagePosté : mer. 7 févr. 2018 21:02 
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Fredem : Monsanto produit le meilleur comme le pire. Il faudrait juste qu'ils abandonnent le pire. :hehe:

PS : j'aime bien la mention (sûrement soufflée par leurs avocats) "No chemical is totally safe, all the time, everywhere" "Aucun produit chimique n'est parfaitement sûr en toute circonstance".

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Modifié en dernier par Kekelekou le jeu. 8 févr. 2018 07:48, modifié 1 fois.

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 Sujet du message : Re: AgAir update
MessagePosté : mer. 7 févr. 2018 21:55 
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Les missions des avions agricoles sont nombreuses : pesticides, engrais, mais aussi ensemencement.

C'est assez peu pratiqué en Europe, mais en Californie c'est comme ça qu'on procède pour les rizières, c'est plus facile, plus rapide et donc moins cher qu'à la main.

Image

Sur cet avion photographié à Willows (CA), on voit les rampes d'épandage classique, mais les machins en alu posées au premier plan sont des trémies qu'on monte sur les Air Tractor pour cette mission, justement.

On trouve des choses vraiment étonnantes quand on pousse (gentiment) les portes de certains hangars ! Et on trouve plein de sujets passionnants dès qu'on a décidé que le Messerschmitt 109 était sans intérêt !

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 Sujet du message : Re: AgAir update
MessagePosté : mer. 7 févr. 2018 22:00 
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Fredem a écrit :
Et on trouve plein de sujets passionnants dès qu'on a décidé que le Messerschmitt 109 était sans intérêt !


8| Toi tu vas avoir des problèmes! :D

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L'hiver vient.


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 Sujet du message : Re: AgAir update
MessagePosté : mer. 7 févr. 2018 22:12 
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Re,
On utilise de l’encrai pour faire pousser, du désherbant sélectif pour les mauvaises herbes ,
et une bombe atomique pour les criquets et les moustiques car ces derniers sont insensibles aux produits bio....
http://www.midilibre.fr/2016/05/29/mous ... 340015.php
Certaines parcelles à traiter sont trop petites pour exploiter un avion, donc l'hélico à sa part de boulot: https://france3-regions.francetvinfo.fr ... 87999.html

J'ai bossé pour ces deux sociétés, Tchad, Gabon, Guyane:
http://jmdaviation.com/presentation.html

http://www.boriesaerien.fr/

http://www.boriesaerien.fr/FireFighters.html

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 Sujet du message : Re: AgAir update
MessagePosté : mer. 7 févr. 2018 22:15 
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Fredem a écrit :
Et on trouve plein de sujets passionnants dès qu'on a décidé que le Messerschmitt 109 était sans intérêt !


Sauf les 109 finlandais! :triste2:

Blague à part, il est vrai que l’aviation militaire occupe une place totalement disproportionnée dans les loisirs liés à l’aéronautique. Non pas qu’elle soit inintéressante en soi, mais elle écrase d’autres domaines (pompiers du ciel ou agriculture aérienne) qui sont tout aussi pointus niveau pilotage et matériel. On veut des maquettes de PAC Cresco et d’Agcat!!

Ceci dit, j’ai quand même les deux tiers de mon stock de maquettes qui sont des avions militaires...
:hehe:

PS: Merci pour les précisions E.DLY!

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 Sujet du message : Re: AgAir update
MessagePosté : mer. 7 févr. 2018 23:03 
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Quelques kits existent:

Pa-25: https://aeropoxy.wordpress.com/?s=Pa-25
et au 1/48: https://www.worthpoint.com/worthopedia/ ... 1721460573
M18 Dromader: https://aeropoxy.wordpress.com/?s=Pa-25
AT-802: https://www.oddbobmodels.com/our-team.php
chez AZ : https://modelimex.com/1-72-l-60b-agro-brigadyr
l'Ipanema: https://modelingmadness.com/review/civi ... s/0001.htm
Air-Truk: http://www.sharkit.com/sharkit/airtruk/airtruk.htm
.
.
.

Et d'autres kit de conversions certainement si on prend le temps de chercher.
Et des sites dédié aux zingo: http://airtankersinscale.proboards.com/
https://scalewaterbombers.wordpress.com ... ers-group/

Et y a le Scratch : http://imodeler.com/2017/05/piper-pawne ... tch-built/

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 Sujet du message : Re: AgAir update
MessagePosté : jeu. 8 févr. 2018 19:54 
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Je me permet d'intervenir, il existe un avion bien connu qui a aussi servi à l'agriculture dont il est possible de trouver un kit facilement
Image
PZL-Mielec An-2R épandage agricole
Image

Image le conteneur pour produits chimiques ou engrais

Photos prises au musée de Krakow

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En cours
Sabre Mk4, Jet Provost, D.H. Vampire T.11, Avenger AEW, Vampire FB5, F4U-4,
2018
F-51D AURI, A-36A Apache RAF, H-75 AdlA 1946, Grunau Baby X2, Spit IX COGEA, Me 209

https://www.flickr.com/photos/65005481@ ... 976561266/


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 Sujet du message : Re: AgAir update
MessagePosté : jeu. 8 févr. 2018 20:30 
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Ton intervention est la bien venue, si tu peux associer une maquette à l'avion, c'est bien.

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 Sujet du message : Re: AgAir update
MessagePosté : jeu. 8 févr. 2018 20:58 
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Chiis un peu neuneu, puisque je connais bien (pour le piloter sur FSX) le Ka-26 Hoodlum, qui sert à l'épandage sur les vignobles de tokai (entre autres) en Hongrie :



dont il existe une maquette Amodel sur laquelle on peut facilement rajouter le système d’épandage :

https://www.scalemates.com/kits/120902- ... 7240-ka-26

http://www.scale-rotors.com/galerie/1-u ... model.html

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 Sujet du message : Re: AgAir update
MessagePosté : jeu. 8 févr. 2018 21:25 
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Celui-ci était passé à Cuers pour des tests.

Image

Image

au 1/72: https://www.scalemates.com/products/rev ... tonov+An-2

au 1/48: https://www.scalemates.com/products/rev ... tonov+An-2

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 Sujet du message : Re: AgAir update
MessagePosté : ven. 9 févr. 2018 00:37 
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L'avion agricole ultime, c'était peut-être ça :

Image

Épandage de pesticides pour lutter contre les "budworm", les tordeuses des bourgeons de l'épinette en français, au Canada dans les années 80...

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 Sujet du message : Re: AgAir update
MessagePosté : ven. 9 févr. 2018 07:11 
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je me rappelle avoir lu qu'un DC-4 de la sécurité civile avait aussi fait de l'épandage à grande échelle contre des insectes, pour un pays d'Afrique du nord.
Image

(Il était revenu avec un marquage sous le cockpit: Baygon jaune)

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 Sujet du message : Re: AgAir update
MessagePosté : ven. 9 févr. 2018 08:49 
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Localisation : Moscou, chez les ourses
Un PZL M15 Belphegor en 1/72 est en travail chez ModelSvit ......
Ca sera une bete des betes (le seul biplan a turboreacteur au monde) et a trouver de la place sur l'etagere :hehe:
Image

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En cours : ImageImage


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 Sujet du message : Re: AgAir update
MessagePosté : ven. 9 févr. 2018 09:25 
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moi a écrit :
je me rappelle avoir lu qu'un DC-4 de la sécurité civile avait aussi fait de l'épandage à grande échelle contre des insectes, pour un pays d'Afrique du nord.
Image

(Il était revenu avec un marquage sous le cockpit: Baygon jaune)


certes, mais c'est un DC-6 !

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 Sujet du message : Re: AgAir update
MessagePosté : ven. 9 févr. 2018 09:28 
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:oops:

Oh tu sais moi, les avions modernes... :wink:

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 Sujet du message : Re: AgAir update
MessagePosté : ven. 9 févr. 2018 09:44 
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moi a écrit :
:oops:

Oh tu sais moi, les avions modernes... :wink:


vi, aussi, mais en 2018 il reste plus de DC-6 en service actif que de... Messerschmitt 109 (au hasard) donc oui, on peut parler d'avion moderne ! (et toc !!)

En fait, l'astuce, c'est simple. La Sécu n'a pas eu de DC-4, donc si c'est un gros Douglas, c'est un 6 !

oui, le "Baygon Jaune" a fait de l'épandage en Afrique du Nord et ça le rattache effectivement à l'aviation agricole. Le Pélican 24, un CL-215, disposait aussi de rampes d'épandage pour lui donner la capacité d'intervenir sur les marrées noires avec du dispersant, mais le produit utilisé à l'époque (on est dans les années 70/80) s'était avéré plus polluant que le pétrole !! Donc, après essais, le truc a été démonté et terminé.

Les italiens disposent de rampes d'épandage pour un CL-415MP, destinés aussi à la lutte anti-pollution. On espère que les dispersants actuels sont moins nocifs que ceux utilisés par la SC !

Image

aux USA, on trouve des C-130 militaires et civils pour cette mission, et Oil Spills Response dispose de deux 727 pour le job, ce qui rend encore plus attractif cette branche aéronautique !

http://www.airliners.net/photo/Oil-Spil ... /3893731/L

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 Sujet du message : Re: AgAir update
MessagePosté : ven. 9 févr. 2018 11:10 
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C'est bien ce que je dis: un avion moderne. Je connais plutôt ce qui a volé avant 1930, alors DC-4 ou DC-6, c'est de la haute technologie ;)

Purée c'te usine à gaz sur le canadair! On dirait Beaubourg!
Là je retrouve l'esprit des avions de 1920 avec toute la tuyauterie à l'air libre. :D

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 Sujet du message : Re: AgAir update
MessagePosté : ven. 9 févr. 2018 11:56 
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J'ai des copains qui ont fait une campagne de traitement sur les criquets en Algérie.
Ça commence par le repérage des zones en hélico, puis c'est le "laché" des avions. Ouverture de la vanne et une passe de 50km !!!
A Madagascar, les autorité passent dans les villages avant le traitement pour faire de la prévention: "ne mangez pas les criquets mort" !

Image

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 Sujet du message : Re: AgAir update
MessagePosté : ven. 9 févr. 2018 12:47 
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Image

Image

Sinon plus classique et realisable en kit, Cie Airborne support en Louisiane pour l'épandage sur les rizières

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 Sujet du message : Re: AgAir update
MessagePosté : ven. 9 févr. 2018 15:41 
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Enregistré le : dim. 5 févr. 2017 23:39
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Kekelekou a écrit :
Fredem : Monsanto produit le meilleur comme le pire. Il faudrait juste qu'ils abandonnent le pire. :hehe:

PS : j'aime bien la mention (sûrement soufflée par leurs avocats) "No chemical is totally safe, all the time, everywhere" "Aucun produit chimique n'est parfaitement sûr en toute circonstance".


oui, dans le pire ils sont les meilleurs !!!!!!!!!!!

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"Armstrong a peut-être été le premier homme à marcher sur la Lune, mais j'ai été le premier à faire pipi sur la lune"

Buzz Aldrin
Mer de la Tranquillité
21 juillet 1969 à 3 h 23 min 20 s


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 Sujet du message : Re: AgAir update
MessagePosté : ven. 9 févr. 2018 15:48 
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Enregistré le : dim. 5 févr. 2017 23:39
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E.DLY a écrit :


Et celui là :

Image

:sivousme:

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Buzz Aldrin
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21 juillet 1969 à 3 h 23 min 20 s


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