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MessagePosté : ven. 15 févr. 2019 14:36 
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Enregistré le : dim. 19 déc. 2010 00:26
Messages : 970
Localisation : Alsace, près de Colmar
Ca cogite, ça gratte, ça partage, un régal, et de l'impatience à entrevoir vos futures interprétations :x
Bravo à tous, quelle démarche !

_________________
Pierre, d'Alsace
Constructeur de zingues, trappanelles et autres ventilateurs... Ceux que j'ai pu caresser : Flamand, Noratlas, Vautour IIN, Mirage F1C, Magister...
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MessagePosté : mer. 12 juin 2019 17:13 
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Enregistré le : sam. 12 avr. 2008 20:00
Messages : 12152
Localisation : Besançon
Grosse déception.
Après comparaison des plans et photos de profil disponibles des Bernard 20 et 72, 73, 74; il s'avère que le 20 n'a rien à voir avec les autres.

ImageSans titre by Adrien Roy, sur Flickr

Longueur différente de 1.25m , qu'on ne retrouve pas uniquement sur la longueur du capot moteur, position de l'aile et du cockpit différente...

Bref. J'espérais faire le 20, où j'ai le plus de plans et profils et en déduire le 72 qui est celui qui m'attire le plus. Eh bien c'est raté. Il ne peut rien y avoir de commun. :cry:
Déception...

_________________
L'hiver vient.


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MessagePosté : mer. 12 juin 2019 22:59 
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Enregistré le : mar. 29 mars 2005 17:45
Messages : 8423
Localisation : Ruffec (16)
A défaut de mettre la main sur ce plan supermégatop, ça peut aussi aider: http://jeanmarie.robert.free.fr/

:)


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MessagePosté : jeu. 13 juin 2019 01:03 
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Enregistré le : mar. 1 nov. 2005 19:14
Messages : 1766
Localisation : Hautes pyrénnées
Griffin a écrit :
A défaut de mettre la main sur ce plan supermégatop, ça peut aussi aider: http://jeanmarie.robert.free.fr/

:)

Un énorme merci pour ce lien total délire :shock: :shock: :shock:
Quand au Bernard, c'est un bien bel appareil :hello:


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