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MessagePosté : lun. 10 juin 2019 10:08 
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Enregistré le : dim. 18 mai 2003 13:03
Messages : 6954
Localisation : Montauban
bon, mon avis de non initié: c'est clairement un proto: c'est marqué dessus (facile), 1 seule personne à bord, pas de vérin pour tenir la porte, un train d'atterrissage qui fait plus aviation de loisir qu'aviation de transport, la distance hélice sol vraiment faible empêchant un arrondi habituel (pourtant des distances de décollage et atterrissage annoncées très courtes avec une Vs de 70kt).
Sur la photo plus haut on dirait que l'image a été floutée à l'avant du coude droit du gars au sol.

Sur le net y'en a même qui parlent de propulsion électrique avec recharge via satellite en vol, jamais entendu parler de ça. :pasdrole:

il roule, il devrait pas tarder à décoller, je suis curieux de connaitre la suite

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MessagePosté : lun. 10 juin 2019 10:29 
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Enregistré le : lun. 14 mars 2016 13:10
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Localisation : Finlande
angus a écrit :
bon, mon avis de non initié: c'est clairement un proto: c'est marqué dessus (facile), 1 seule personne à bord, pas de vérin pour tenir la porte, un train d'atterrissage qui fait plus aviation de loisir qu'aviation de transport, la distance hélice sol vraiment faible empêchant un arrondi habituel (pourtant des distances de décollage et atterrissage annoncées très courtes avec une Vs de 70kt).
Sur la photo plus haut on dirait que l'image a été floutée à l'avant du coude droit du gars au sol.

Sur le net y'en a même qui parlent de propulsion électrique avec recharge via satellite en vol, jamais entendu parler de ça. :pasdrole:

il roule, il devrait pas tarder à décoller, je suis curieux de connaitre la suite


Le vrai moteur doit etre nucleaire

:D

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Montage du Spitfire MkVIII - Mise a jour le 16/06 sur LSP
Je fais des efforts pour etre sociable


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