Oui, vu le Pratt, t'a de beaux jours devant toi!!!!

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Yann le normand (2203)
RAAF, CBI et Inomaru Addict, BD et Sci-fi... Mais que au 72...

Un artilleur paie toujours ses dettes... En liquide... Ou en plomb...

Les aigles atteignent des sommets... Les escargots aussi... Mais ils en bavent...

Me suis rendu compte que j'avais dessiné la roue du 691 prototype plutôt que celle du 693...
pas grave, j'ai repris la bête, le plus gros était fait.




J'ai continué, en créant une cloison pour fixer le train


Et la fourche, qui ira se fixer dans la cloison, un système plus costaud que celui d'Azur (et plus précis):


Et pour changer un peu, j'ai attaqué le poste, par le siège du pilote:

Le plancher est aussi commencé en parallèle, pour être sûr des assemblages, mais il n'est pas terminé.

Ce qui intéressant à noter, c'est que je parviens à travailler de plus en plus longtemps, même si je dois toujours faire de longues pauses, et que je m'énerve toujours sur ce p... de logiciel. Mais j'arrive à m'arrêter, dans ce cas.

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Exister n'a jamais été un mérite...

wow c'est du beau! bravo, les kits ont y gagner !
@micalement
Thierry

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du 72 sinon rien! visitez mon site perso


et ma page Facebook https://www.facebook.com/aviapassionmaquette/?ref=bookmarks

Temps mieux si tu passes en "roue libre" plus longtemps... Mais à ce tarif là, ne t'arrêtes pas au siège ou au train, refait toute la maquette!!!!

Nan, je déconne bien sûr!!!! Mais c'est sacré travail de reprise... Et oui, cumulé, va y avoir un fichtre de temps passé dessus...

Moi, petit gnome moyen, je regarde et je me convaincs qu'avec un peu de bonne volonté, on peut arriver à pleins de petits trucs qui font des choses, pas forcément grandes, mais au moins, très concrètes... Du coup, j'me dis que p'têt moi aussi, j'pourrais...

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La conception 3D consomme les ressources intellectuelles , c' est incroyablement prenant, je fais le parallele avec mes fils qui n' arrivent pas a décrocher de leur jeu pour cause de cerveau "prisonnier".... j'en arrive parfois a oublier l' heure du repas..... Faut faire des poses régulieres ...
Tres jolis tes modeles !!!
Denis

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Beau travail !
Tu es parti pour nous refaire le travail de Philippe Jourdan, indisponible depuis longtemps, mais pour les deux kits...
Les deux maquettes ont leurs qualités... et leurs défauts, et je n'ai pas su trancher, conservant les deux à disposition.
Mais globalement la maquette Azur m'a beaucoup déçu puisqu'elle n'a pas su retenir les qualités de celle d'Heller, créant ainsi de nouveaux problèmes... mais étant effectivement au 1/72ème (dans la limite d'erreur de 1% que je considère comme acceptable).
Problème cornélien...
Bonne suite !
@+

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Honneur et Patrie !
Dieu se rit des hommes qui déplorent les effets dont ils chérissent les causes - Bossuet

En cours...
DFS 194 - Schneider CA - Saint-Chamond - TB-3 - Arado 234 A

Je pense qu'il est tout à fait possible de rallonger le fuselage du Heller en coupant juste avant l'empennage. Car pour le reste, il est plus juste et l'envergure est correcte.

Je verrais pour faire ça quand j'aurais fermé les demi-coques, mais pour ça, il faut d'abord finir la conception des postes.

Refaire la maquette? au 1/72, je pense que la marché est pris. Mais je peux éventuellement tout monter au 1/48e sans beaucoup de mise à jour. Mais c'est une autre histoire...

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Bonjour,

J'ai continué le train. D'abord, la cloison s'est vue adjoindre les tirants. C'est encore moulable d'un bloc.


La fourche a été peaufinée:


Et enfin le vé arrière. C'est lui qui m'a décidé à faire les tirants, car j'en avais besoin pour avoir sa longueur.


Bon, pour le train, je crois que c'est complet, je vais pouvoir repasser à l'intérieur.

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Etienne, c'e st super ce que tu fais !!!
J' ai retrouvé cette photo d' un 14M dans son jus prise a la Ferté 2007.
La couleur du carter peut surprendre, c'est du a l' anodisation de l' alu ...

Denis

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Beau travail, mais les bras d'effort étaient "noyés" dans les faces intérieures des réservoirs de fuseaux
(voir mon dessin en bas à gauche)
le logement du demi train est limité par ses faces là.


Il existerait une série de plan concernant les capots moteurs de 695, mais à 10 à 15€ la copie,
ça chiffre vite sans savoir pour autant à l'avance si ces plans seront utiles ou non.

Bonne suite

Reproduire les réservoirs de flanc, ce serait complexe pour les monter. En fait, j'ai reproduit les tirants pour solidifier mon ensemble (moi aussi)

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Merci Denis. Je suis allé chez Safran prendre les cotes et "quelques" vues, mais une de plus, c'est toujours utile, surtout lorsque ce n'est pas le même exemplaire.

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Tu comptes modéliser un 14M?
Cette planche pourrait apporter des infos utiles

J'ai. Safran m'a également fourni le manuel en pdf
Ils sont très bien, ces gens-là.

Bon, je vais d'abord essayer de me replonger sur les ailettes du P&W R-1535 avant de m'attaquer au Mars. Il y a là une réflexion, matière à prise de tête.

Quoique, je peux toujours attaquer le bloc. Dispersite est...

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Pour le Mars, photos, ici et posts precedents (j' arrive pas a pointer sur le post de Hawkmoon) :
viewtopic.php?f=4&t=108281&p=1384993#p1384993
Denis

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Bonjour,

Un boulot simple en conception 3D, mais long à faire!
Le tableau de bord.


Plus petit mais avec peu de doc, le collimateur Baille-Lemaire, qui ira se poser sur l'encoche du tableau de bord.


C'est d'ailleurs en visionnant la photo du Icare où l'on voit le tableau avec un cube à la place du collimateur (secret oblige!) que je me suis aperçu que les deux maquettes ont la vitre de face trop large (surtout chez Azur) et bombée, tout comme les deux autres de l'avant, alors que les trois devraient être rigoureusement planes…

Mais je ne me sens pas de refaire les verrières, même si j'en ai pris l'habitude dans le passé…

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Dessiner une arme n'est pas la chose qui me plaise le plus, mais il fallait le faire...
Voici donc la MAC 34 telle que montée sur les Breguet, ou du moins sur l'un d'entre eux!




Et son chargeur à tambour:


On va pouvoir revenir au cockpit.

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Déjà, je me disais "c'est joli" ... mais la !!
Eduard and co n'ont qu'a bien se tenir

J’espère qu'il y aura un tirage de quelques exemplaires

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Somewhere beyond dreams

Sympa cette MAC... Je la verrais bien aussi sur une petite Peugeot DK5 en caisse, ou sur trépied en défense de zone, voir un vieux tourelleau boulonné dans une caisse de Citroën U23... Façon armée de l'air on fait feu de tout bois, et on bricole avec ce qu'on peut!!! Très mai/juin 1940, quoi...!!!

par contre, je ne lui connaissais pas ce type de canon...

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Bonjour,

Suites à quelques justes remarques, j'ai un peu modifié le dessin de la MAC:




Et j'ai créé son viseur:

Contrairement à ce que peut laisser penser la vue, ça va être tout petit, ce truc…

J'ai continué avec le pied:


J'ai aussi repris légèrement les tubes du siège


et refait une roue non dégonflée...


En ce moment je suis en plein dans le cockpit, mais comme les pièces évoluent en fonction des ajouts d'autres pièces, difficile de donner un aperçu du plancher ou du cadre pilote.
Néanmoins, j'ai achevé la console de gauche:


et le manche à balai:


N'hésitez pas à commenter et critiquer, ce n'est pas encore parti à l'impression!

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C' est tres prometteur !!!!
Denis

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Bonjour,

Modifié le support de la mitrailleuse, qui est courbe:


et les proportions du manche à balai:


J'ai aussi achevé la console droite:


Et de ce fait, le cockpit est fini, du moins sans les boîtiers sur les parois, que je ferais plus tard.
Donc voici le cadre:


et le plancher du pilote.


Je vais pouvoir passer aux cadres arrières et au plancher mitrailleur, pour envoyer à l'impression. Ensuite, ce sera vérifications, j'espère sans modifications à faire, mais il ne faut trop y compter… Murphy veille!

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Bonjour,

Même si mon bureau est la seule pièce agréable de la maison parce que climatisé, je commence à en souper des dessins 3D, donc voici les derniers avant le départ à l'impression. Les différents boîtiers sur les flancs du fuselage et autres babioles seront pour plus tard.
Voici donc en premier lieu le cadre arrière:


Celui de la soute:


Et entre les deux, le plancher du mitrailleur:


J'ai achevé (je pense!) les dessins des photodécoupes:


Bon, en cette saison, je crois qu'il faudra attendre un peu pour recevoir les impressions 3D!

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Ca promet un super kit d' amelioration !!!!
Denis

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