Non ? Pourquoi ?

J'ai trouvé ça sur Facebook :

C'est plutôt un DC2 !

Effectivement, mais ça prouve le "sérieux" des publications de ce genre qui ont quand même fait beaucoup pour la vulgarisation de l'aviation et fait rêver les adolescents.
Je suis plutôt de la génération des petits livres de Kenneth Munson avec des plans en couleurs.
Merci pour ton super boulot sur ...

Petites précisions :
Sur le dessin de l'Atlantic Italien ce n'est pas le tube Pitot en haute de la dérive, mais l'antenne Loran C (système de navigation hyperbolique du siècle dernier). Et ce n'est pas la nacelle FLIR sous l'aile droite, mais le POD photo, avec deux caméras OMERA habituellement.
Je ...

Oui je l'ai vu hier et je me suis fait les mêmes réflexions !
Heureusement que c'était pas un Noratlas car le gamin aurait eu plus de mal à le piloter !
Le Heinkel 111 "mod passager" n'est pas mal fait et assez crédible sauf la trappe à bombes).

Je vais peut être dire une c....rie, mais la tête d'Indien sur la dérive elle ne doit pas regarder vers l'avant ?

Bonsoir,
Je viens de voir ce film. Il est question d'un industriel Français en 1934 qui invente un réacteur "Joubert" pour équiper des avions sans hélice.
Il étudie d'abord son moteur avec un compresseur "radial" puis comme ça ne fonctionne pas un compresseur "axial".
On voit dans le film un ...

Normalement ce type d'hélicoptère, comme le Super Frelon par exemple, ne peut amerrir et reste stable que rotor tournant.
Surtout qu'ici il a les flottabilités déployées et gonflées.
Sans parler de couper les turbomoteurs, il n'est pas possible de débrayer et freiner le rotor puis de le relancer ...

Il faut reconnaitre que les Marins de Ciel de Nîmes Garons ont toujours été ignorés du Nimois moyen.
Quand un Nimois voyait un avion dans le ciel il disait que c'était un avion de la base aérienne de Courbessac, une base aérienne qui justement n'avait pas d'avion !
Ce n'est pas pour rien que la BAN ...

Learjet......
"And I think I need a Lear jet"