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MessagePublié : jeu. 26 mars 2020 13:22 
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Un article qui traite de la situation actuelle et à venir face à la crise sanitaire du moment:
https://www.aerobuzz.fr/industrie/aux-g ... s-remedes/


Dernière modification par Fafa le mar. 7 avr. 2020 16:13, modifié 1 fois.

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MessagePublié : jeu. 26 mars 2020 13:31 
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On commence à voir apparaître des photos de parkings improvisés pour les compagnies aériennes...


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MessagePublié : ven. 27 mars 2020 11:51 
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Intéressant.
C'est ennuyeux pour Airbus, mais c'est vraiment très problématique pour Boeing.
On peut dire que le constructeur est en danger, d'où la fin de l'article : rachat ou sauvetage !


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MessagePublié : ven. 27 mars 2020 12:13 
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C'est ennuyeux pour Airbus, mais c'est vraiment très problématique pour Boeing.
On peut dire que le constructeur est en danger, d'où la fin de l'article : rachat ou sauvetage !
J'aurai presque envie d'écrire que ce virus et la crise qui en découle "tombent au bon moment" pour Boeing.
Le probable plan de sauvetage qui va être lancé pour tout le monde va permettre à Boeing de récupérer l'argent dont il a besoin pour faire face à la crise du 737Max.
Bon après ça va pas solutionner tous les problèmes et le pire est à venir, c'est sur...


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MessagePublié : ven. 27 mars 2020 12:30 
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C'est ennuyeux pour Airbus, mais c'est vraiment très problématique pour Boeing.
On peut dire que le constructeur est en danger, d'où la fin de l'article : rachat ou sauvetage !
J'aurai presque envie d'écrire que ce virus et la crise qui en découle "tombent au bon moment" pour Boeing.
Le probable plan de sauvetage qui va être lancé pour tout le monde va permettre à Boeing de récupérer l'argent dont il a besoin pour faire face à la crise du 737Max.
Bon après ça va pas solutionner tous les problèmes et le pire est à venir, c'est sur...
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Mais les sociétés en plan de sauvetage, ce n'est jamais bon. Et pas seulement pour les actionnaires... :hehe:

De plus, il est peu probable que ce plan soit un chèque en blanc. Il y aura sans doute des contreparties.


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MessagePublié : lun. 6 avr. 2020 13:05 
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https://www.latribune.fr/entreprises-fi ... 44413.html


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MessagePublié : mar. 7 avr. 2020 08:06 
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Dernière modification par angus le mar. 7 avr. 2020 12:23, modifié 2 fois.

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MessagePublié : mar. 7 avr. 2020 08:17 
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Ca va pas faire de mal, 3 semaines pleines à faire du ure télétravail, on rentre dans une routine bizarre
J'ai fait cela pendant presque un an, contraint et forcé qui plus est. Ca impose une discipline rigoureuse à laquelle on est pas préparés.

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Toute pièce cassée peut être facilement recollée. Mais si tu la casses pas tu te fais pas chier à la recoller.
Toute pièce perdue peut être facilement retrouvée. Mais si tu la perds pas tu te fais pas chier à la retrouver dans le tapis.


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MessagePublié : mar. 7 avr. 2020 09:45 
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congés de 2 semaines imposés chez AIRBUS France, du coup idem pour nous les sous traitants/partenaires.
C'est pas parce que c'est le cas de ton service, que ça l'est pour tout les services... Ce n'est pas tout Airbus France qui est en congés imposés.

Mais bon, as usual, ça n'a pas l'air de te déranger de balancer des infos qui devraient rester en interne :roll:

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MessagePublié : mar. 7 avr. 2020 12:35 
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Côté spatial c'est la cata.
Le Centre Spatial Guyanais (CSG) n'est pas "fermé" (c'est quasi-impossible), mais les campagnes sont stoppées et les activités ont été réduites à l'essentiel : mise en sécurité des installations et des satellites qui avaient commencé leur campagne de lancement (une campagne Vega VV16 avec toute une flopée de petites satellites et une campagne Soyouz VS24 avec un satellite Émirati), vidange et mise en sécurité des étages de lanceurs qui étaient en phase finale de préparation sur Vega et Soyuz...
Tout ça suite à la confirmation de 2 cas sur la base (sans hospitalisation), et ça c'était il y'a 3 semaines.... depuis la Guyane est passée en Phase 2.... on connait tous la suite dramatique qui les attend à moyen terme, même si aujourd'hui ça reste plutot modéré :/

Depuis Arianespace est entièrement en télétravail avec l'objectif principal de préparer la reprise espérée au plus tot et de poursuivre toute la préparation des lancements à venir (une Ariane 5 prévue début juin... fin juin... juillet... aout ?? qui sait quand le CSG va rouvrir... en attendant on fait "comme si"). Arianegroup aux Mureaux (qui fabrique Ariane) est au ralenti... les Russes (qui fabriquent Soyouz) ont imposé des quarantaines et des confinements qui concrètement gèlent presque toutes les réunions. Les seuls à poursuivre en mode marche ou crève sont les Italiens d'Avio qui continuent à produire dans un contexte totalement flippant. Les activités spatiales ont été déclarées prioritaire en Italie donc pas d’interruption pour eux.
n
Côté satellite Airbus Satellite à Toulouse et Thalès à Cannes continuent à travailler en télétravail, mais il y'a beaucoup de trous dans les équipes et la conséquence est que plus grand chose ne peut avancer...

Dans ces situations dégradées, je remarque une tendance globale à rêver debout, avec des managers qui continuent à parler de lancements, de satellites et de reprise sans paraitre comprendre (ou sans se l'avouer) que ça ne redémarrera pas avant septembre... au mieux...
Donc tu continues à recevoir des mails "urgent" et "prioritaires", ça serait risible si ça n'était pas si fatiguant (j'ai 2 enfants en bas age et je ne m'en sors pas : je délaisse le boulot ou les enfants, je dois choisir en permanence).

Et tout ça n'est "que" du matériel, en attendant des milliers de familles perdent leurs parents et leurs proches sans même pouvoir leur dire au revoir. Cette saloperie de Covid19 laisse laisse des fausses périodes de calme voire de rétablissement, et boum le soir même c'est la réa.

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MessagePublié : mar. 7 avr. 2020 12:40 
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comme ça tu as les news avant les copains de chez Bubusse :mrgreen:
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-
Ce qui est bien avec les quote] [/quote c'est que meme si tu édites, ça...reste :D


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MessagePublié : mar. 7 avr. 2020 12:51 
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comme ça tu as les news avant les copains de chez Bubusse :mrgreen:
La moitié de Toulouse a les news avant les gars des services, ça c'est le fonctionnement normal :D :D

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MessagePublié : mar. 7 avr. 2020 13:05 
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bah oui, tout le monde était au courant Vendredi, c'est du comique troupier ça. Donc je dois ps dire à ma femme avec qui je suis confiné que je suis en vacances, ça va être difficile

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MessagePublié : mar. 7 avr. 2020 16:14 
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Du coté d'AMS.
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MessagePublié : mar. 7 avr. 2020 23:45 
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Lufthansa réduit sa flotte.
https://investir.lesechos.fr/actions/ac ... 903771.php
https://www.boursedirect.fr/fr/actualit ... eafdf4f2e4

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http://www.nvsouffle-aec.asso.fr/index.html


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MessagePublié : mer. 8 avr. 2020 06:36 
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aïe, pas bon ça, et fin de l'A380, fin d'une époque 8|

Lufthansa retirera définitivement de sa flotte six Airbus A380, sept A340-600 et cinq Boeing 747-800, a détaillé le groupe. En outre, 11 appareils A320 seront retirés des activités court-courriers

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MessagePublié : mer. 8 avr. 2020 09:01 
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6 A380 sur 14, dont le retrait était déjà prévu avant la crise. Comme beaucoup d'autres avions, c'est juste accéléré.

BAW envoie 11 A380 en stockage à Châteauroux faute de place à LHR:
https://www.lanouvellerepublique.fr/cha ... UFg2Z_mXzw

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MessagePublié : jeu. 9 avr. 2020 16:47 
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https://www.latribune.fr/entreprises-fi ... 44697.html


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MessagePublié : jeu. 9 avr. 2020 18:27 
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Première journée de congés en alignement avec mes collègues de bubus.
On est tous dans l'expectative, on verra ce qui se passera au retour, de toutes façon, à notre niveau pas grand chose de plus à faire

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MessagePublié : jeu. 9 avr. 2020 20:15 
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Nouvelle journée de production chez Airbus, le doux bruit des machines fait plaisir à entendre pour une fois. :mrgreen:
C'est certain que les cadences ont bien diminué mais au moins ça produit...


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MessagePublié : jeu. 9 avr. 2020 21:55 
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:D :x en fait zon juste mis les sous traitants superflus en chomage ...s'ils pouvaient leur couper l'accès internet aussi :D


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MessagePublié : jeu. 9 avr. 2020 22:51 
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tu sais ce qu'on raconte: les mecs qui travaille à bubus, c'est les sous traitants :D

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MessagePublié : ven. 10 avr. 2020 13:25 
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:D :x en fait zon juste mis les sous traitants superflus en chomage ...s'ils pouvaient leur couper l'accès internet aussi :D
Attention, Airbus, comme beaucoup d'autres industries qui ont externalisé à outrance, ne saurait plus faire grand chose sans les-dits sous-traitants... enfin si, gérer des work package et des indicateurs :D
Je connais un motoriste qui s'est récemment réveillé un matin en s’apercevant qu'il ne savait plus faire un moteur comme le Sylvercrest après s'être aperçu que ses ingénieurs connaissaient bien mieux Excel et Project que la mécanique des fluides et la thermodynamique (gérés par les "sous-traitants") 8)

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MessagePublié : ven. 10 avr. 2020 13:33 
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Pour travailler sur un gros projet, les badges bleus c est pas la majorité.

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MessagePublié : sam. 11 avr. 2020 22:06 
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Boarrff Boeing a bien sous traité avec des ingénieurs indiens :D :D ...on vois où ça les a mené :diable:


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