Aéroclub Jan Kytop, neuvième saison !

[seeth.pan]

Merci pour vos commentaires!

Mise en croix:

Arrêtons nous un peu sur la peinture. L'avion reçoit des couches d’apprêt blanc Tamiya fine en bombe. Les vitres avant ont reçu des protections maisons coupées à la taille, les hublots de fuselage sont laissés vide pour le moment. A l'issue des premières couches, on peut revenir sur des joints ou détails à améliorer. Une fois l'avion uniformément recouvert; je travaille les lignes de structure avec de l'encre Nuln Oil de Games Workshop essuyant le surplus avec de l'alcool à 70°
Un dernier pchittage blanc très léger atténue alors un peu les lignes.
L'avion est alors entièrement recouvert de 2 couches de Klir passées au pinceau qui lui donne son beau fini brillant.

merci pour ce moment didactique!
Tres belle finition!

[Jan Kytop]

On passe à la peinture des zones noires (contre le givre et protection contre les salissures des échappement). Au pinceau avec des rubans de masquage.




Puis pose des décalques de la marque Iliad (déco croix rouge évidemment). Le gros insigne sur le nez nécessite un assouplissant pour épouser la forme arrondie mais attention, les décalques y sont très fragile et j'ai eu des soucis. heureusement, il y avait du rab pour cette inscription.


A noter, les hublots sont en krystal Clear, recouvert une fois sec d'une goutte de vernis brillant Pebeo acrylique.

J'ai rajouté quelques petits détails, essuie-glaces en photodécoupe , feux de position transparents, antennes en fil à coudre les gants.













Voila le travail, Mister Brown va être content:

[Curatorm]

Wahou Montage et peinture rapides, excellent résultat : total respect

[AeroplaneBlinde]

Splendide! Belle mise en valeur de la vénérable boîte d’allumettes!

[Jan Kytop]

Merci!

A peine terminé le Twin Otter, Stanislas  se remet à l'ouvrage:

Le cockpit: comme on verra pas grand chose, je privilégie des touches colorées pas forcément réaliste mais qui vont attirer l’œil. C'est mon coté impressionniste! Pour la même raison, je fais l'impasse sur l'intérieur de la cabine, pourtant bien fourni sur cette maquette.

Collage des sous ensembles:

Gros travail de dégrappage des pièces (nombreuses, petites souvent et avec des attaches de grappe positionnés sur plusieurs cotés de la pièce en même temps).

[AeroplaneBlinde]

Attention à ne pas monter les moteurs à l’envers, sur celui-là…

[Jan Kytop]

Attention à ne pas monter les moteurs à l’envers, sur celui-là…

Trop tard! ...

[Serge Texier]

La guèpe italienne .......

[Jan Kytop]

Bien vu!
Vous l'avez reconnu. Mon nouvel avion ambulance est le très stylé et très efficace Piaggio Avanti.
C'est une maquette Amodel plutôt pas mal.







On continue le montage:

[Jan Kytop]

Grace à nonoece que je remercie infiniment pour sa gentillesse, j'ai pu obtenir la déco de l'avion F-HCPE version affaire.

C'est à dire ceci:

Je vais modifier la déco pour avoir la déco avion ambulance de mon théme actuel, c'est à dire ceci:


Au boulot:

[Serge Texier]

Superbe choix,

Comment as-tu fait pour trouver le bon bleu ?

Je suis en plein dans la recherche chromatique et j'aimerais connaitre ton approche du sujet,

Voir "Comment interpréter une couleur d'après photo" : viewtopic.php?t=127868

[Jan Kytop]

Superbe choix,

Comment as-tu fait pour trouver le bon bleu ?

Je suis en plein dans la recherche chromatique et j'aimerais connaitre ton approche du sujet,

Voir "Comment interpréter une couleur d'après photo" : viewtopic.php?t=127868

Bonjour et merci.
J'avoue que pour le bleu, j'ai cherché dans ma boite de peinture Humbrol ce qui se rapprochait le plus des décalques et des photos. C'est assez empirique mais rien que les photos du vrai montrent des variations en fonction des conditions lors de la prise. Mon approche est donc assez empirique: être réaliste et vraisemblable.
Quand bien même on serait en possession de la vraie peinture de l'avion réel, elle ne serait même pas valable pour la maquette à cause de l'effet d'échelle. Je pense que notre œil est encore le meilleur instrument pour juger.

[Jan Kytop]

Derniers détails et la bestiole est terminée:

https://fighters.forumactif.com/t87189p ... on#2180901

[araman]

Bellissimo !

[Jan Kytop]

Merci.

L'avion qui se pose sur la piste de Nitra en ce frais lundi de fin septembre ne passe pas inaperçu.
C'est un Beech B200 King Air aux couleurs de l'une des plus célèbres organisation d'assistance médicale par avion:
le Royal Flying Doctor Service  d'Australie.
Maquette RVHP en résine un peu décevante (ajustements moitiés fuselage et cockpit en particulier).

https://fr.wikipedia.org/wiki/Royal_Fly ... or_Service

https://www.rfds.org.au/













Et l'homme qui en descend est évidemment Mister brown en visite de supervision et motivation de ses employés (dixit).
Stanislas l'attend de pieds fermes car avec deux restaurations bouclées depuis le dernier passage de son patron, il va enfin pouvoir lui rabattre son caquet.

[Curatorm]

Madre de Dios

Maquette RVHP en résine un peu décevante (ajustements moitiés fuselage et cockpit en particulier).

Merci pour l'info, certaines versions me faisaient de l'oeil... Je vais y réfléchir à deux fois

[Jan Kytop]

Madre de Dios

Maquette RVHP en résine un peu décevante (ajustements moitiés fuselage et cockpit en particulier).

Merci pour l'info, certaines versions me faisaient de l'oeil... Je vais y réfléchir à deux fois

Par contre la résine est bien moulée et j'ai monté d'autres modèles RVHP qui étaient bien (le Metro par exemple). Il semble aussi que la marque est en voie de disparition? Ne pas tarder pour s’approvisionner, je pense.

[Curatorm]

Madre de Dios

Maquette RVHP en résine un peu décevante (ajustements moitiés fuselage et cockpit en particulier).

Merci pour l'info, certaines versions me faisaient de l'oeil... Je vais y réfléchir à deux fois

Par contre la résine est bien moulée et j'ai monté d'autres modèles RVHP qui étaient bien (le Metro par exemple). Il semble aussi que la marque est en voie de disparition? Ne pas tarder pour s’approvisionner, je pense.

Vil tentateur

[Jan Kytop]

C'est avec une fierté non dissimulée que Stanislas montre ses deux dernières productions à Mister Brown. Celui ci en fait le tour avec un petit air narquois mais en marmonnant cependant quelques vagues félicitations. Là, mon gars, songe Stanislas, tu ne peux pas faire autrement.
Et effectivement, Mister Brown se tourne vers lui:
-"Bravo, monsieur Desas, vous m'impressionnez cette fois ci. MAIS, il y a un mais! Je ne vois pas l'hélicoptère?

[Curatorm]

Bellissimo !

Si parla italiano

[AeroplaneBlinde]

Bellissimo !

Si parla italiano

Et vu la disposition des appendices moteurs, on rappellera le bon conseil de M. Ventura en son temps:
E pericoloso sporgersi!

[Jan Kytop]

-"L'hélicoptère"?
-"Hé bien, oui," insiste Mister Brown, "j'avais bien spécifié que monsieur Kytop souhaitait des avions ET des hélicoptères.
Stanislas est sur le point de craquer mais Marek intervient soudain:
-"Pas de problème, Mister Brown, nous avons bien préparé un hélicoptère mais il est dans l’autre hangar à droite."
Et il y conduit le petit groupe.
Dans le hangar trône un MBB 105 ambulance  aux couleurs de la société Bond Hélicopters qui gérait les évacuations sanitaires en Grande Bretagne.
(Maquette Amodel, plutôt délicate à monter).

[Curatorm]

[Jan Kytop]

Merci.

Et là, Mister Brown ne trouve plus rien à redire.
Avant de repartir, il organise un petit rassemblement des cinq premiers aéronefs de la série Evasan.





On attaque les cinq suivants?

[araman]

Encore une fois, le parking est joliment rempli.