Morane Saulnier MS 230 Heller 1/72

[grance05]

1972, toujours de l'original chez notre fabricant Normand préféré...

La boîte noire... Désolé...


La notice, toujours confuse...


Les pièces, toujours en vert...









Les decals, bof, les verrières bien...


Très jolie maquette qui ne demande que peu de travail pour en faire une bête de concours...

[Walter]

Je l'ai monté il y a une bonne vingtaine d'années.

J'en ai gardé un bon souvenir.

Voilà ce que j'en ai tiré à l'époque. Peinture 100% au pinceau. L'aérographe n'avait pas encore mon patelin!













Walter.

[grance05]

Excellent, merci pour ces photos...

[Colossusfr]

Moi aussi j'en garde un très bon souvenir :



Alain

[Arnaududu]

Sont beaux vos modèles. Vous me donnez l'envie de ressortir ma boite là pff

[Etienne]

J'en ai un de stock pour faire le Détroyat, faudrait que je regarde pour le moteur...

[waroff]

J'en ai un de stock pour faire le Détroyat, faudrait que je regarde pour le moteur...

Avec une hélice qui tourne à droite, un carénage d'appui tête, des carénages aux jambes de train et aux roues(vues aux National Air Race), l'empennage vertical agrandi (dérive et gouvernail). L'échancrure de l'aile est réduite et les bielles d'aileron ente fuselage et aile sont avancés.
la béquille est différente, dotée d'un amortisseur. Les mâts de voilure, contrefiches, vé de haubannage sont profilés spécialement et sans rivet sur leur BA et BF.
Pour revenir au moteur, le capotage juste en avant de la cloison pare feu, est de forme tronc-conique au lieu d'être arrondi.
Le capot moteur, lui aussi est très légèrement tronc-conique avec une lèvre avant enveloppante.
Les gouvernes de profondeur sont du type à bec de compensation (arrondi).

Une bête de course, quoi!

[Etienne]

Ah, toussa, toussa, toussa...

Bon, va falloir chercher la doc d'abord, donc.

Surtout que j'ai récupéré un Chaubet au 1/48...

Encore des trucs de dans dix ans...

[waroff]

Au fait, on parle bien du 234 rouge et noir (variations de schéma selon les évènements), pas du 230 bleu avec lequel il s'est vautré?

[Etienne]

Oui, le bicolore. Quoique, j'ignorais pour le deuxième... Va vraiment falloir fouiller.

[xan]

Surtout que j'ai récupéré un Chaubet au 1/48...

du chaubet, on peut en sortir ça:







Bon après , c'est pas tout à fait du from the box (d'ailleurs il n'y a pas de box)

Xan

[Etienne]

Xan, c'est en voyant la fin de ton post que j'ai pris le Chaubet... Mais je n'avais pas vu le début (ce que j'ai fait depuis hier!)...

...Me demande si partir de zéro ne serait pas plus simple, d'ailleurs...

[xan]

perso j'ai besoin d'une base....
il faut que je revoit ça avec Alex qui m'avait branché , mais il me semble bien qu'un tchèque cherchait de la doc pour faire un MS230 résine au 1/48...

Xan

[CURTISSCONDOR]

Bonjour, a part la deco, y a-t-il des modifs pour faire un Morane aux couleurs de l'aviation republicaine espagnole ?

[xan]

Non, c'est un MS230 classique, il faut voir pour la dérive (il y a deux tailles différentes) et pour les stabilos qui peuvent être de deux types...
j'ai un photoscope de l'avion du musée de quatro vientos si ça te dit...

Xan

[CURTISSCONDOR]

mais pourquoi pas ! le MS230 ne fait pas partie de mes projets immédiats (il faudrait déjà en trouver un..) mais je veux bien de la doc sur cet avion