Luft46 Horten Ho X, 3DBase 1:72, ah yé l´est déjà fini !!!!!

[dominique17]

C'est vrai que ca a l'air vraiment bien conçu et sans ajustements compliqués.
La difficulté doit résider dans le nombre de pieces de la maquette je pense.

Pour le prix, c'est combien le Ho229 de ZM ?

[Son altesse]

120 roros en fin d´année dernière en Allemagne.
Mais je ne suis en aucun cas responsable en cas d´inflammation spontanée de la carte bleue.

[Griffin]

Et ma réflexion profonde est que pour le prix de 2 modèles au 1/72 de Unicraft, j´ai un modèle au 1/32 de Zoukei Mura ...ca calme !!!!!!

Doit-on s'attendre à voir venir un peu plus de Zoukei pour moins de pâte à crêpe et d'emmental ?
( puis la carte plastique c'est aussi bien, moins cassant et surtout, y'a pas 10000 trous dedans ! faut juste convertir soit-même la 2D en 3D ce qui fait autant de copeaux et poudre, mais y'a pas besoin de masque et combinaison NBC pour maquetter …..c'est cool hein )

[Son altesse]

Si je m astreins a rester dans mon domaine de prédilection Luftquaransizieux, le choix est vite fait.... bizarrement je ne me vois pas monter un Mustang.
Par contre effectivement il n y aurait pas un Do335 ZM en devenir???
Les protos trop hypothétiques, pas la peine d y penser, mais des he162 ou me262 ca pourrait sortir.

Qui eut cru a la sortie du Ho229 au 1/32 avec ce niveau de détail il y a quelques année?
Je ne vais pas m en plaindre....mais le retour a l'Unicraft (plein en stock) va etre douloureux!!!

[dominique17]

si si le Do335 de ZM est en approche ...
De plus, ils ont sortis le Ta152 et le Ho229 au 1/48 donc c'est plus que intéressant : les 2 modèles semblent être les réductions des modeles au 1/32 avec le meme niveau de détail.

[Lorenzoa310]

si si le Do335 de ZM est en approche ...
De plus, ils ont sortis le Ta152 et le Ho229 au 1/48 donc c'est plus que intéressant : les 2 modèles semblent être les réductions des modeles au 1/32 avec le meme niveau de détail.

Bonjour Dominique

Ah bon le HO229 au 48? Bon sang je l'ai raté celui la!

Et que son Altesse continue ce super post sur lequel je me régale, non seulement des photos de montages mais surtout de son texte qui est une merveille à lire!!

[dams301]

T'es pas à la bourre rassure toi, il vient de passer en préco chez LM :

http://www.master194.com/forum/viewtopi ... 2#p1079242

[Son altesse]

Je continue en attendant sur le grand frère.
La structure supérieure est prête, avec 3 pages d´explication dans la notice pour le positionnement et le collage !!!!

Notez que la moteur droit étant coupé en deux, je n´ai pas encore placé la partie supérieur des protections thermiques correspondantes. Va pas falloir oublier !

J´entame la patine de la première aile puis monte la deuxième ( 2 c´est mieux !)
On note une légère différence avant et après le passage, tout en finesse, de la Proxon

C´est sévèrement exagéré voir pas justifié, mais, un, c´est plus vivant et, deux, ca soulaaaaaage !!

La bestiole sera grande, ca rentre même pas dans le cadre!!!!


Question pour l´amicale des experts Luftwaffe de tout poil (vous là, si, si, vous !!!), la couleur des cables et autre tuyauterie etait codifié (RLM.. tout ca), je sais que le grand Xan avait, dans la rubrique qui va bien, édité un joli tableau récapitulatif mais je n´ai point pu mettre la souris dessus (ni encyclopédie ou Gougeul) :

Jaune, Strom, cablage électrique, OK!
Bleu, Sauerstoff, oxygène, OK !
Ambrée, Bier, Bière, OK (je prend)

Mais Kraftstoff, essence etc, je ne sais plus.....et je dois justement tuyautés les réservoirs....alors quelle couleur selon vous ?????
Y a hydraulique aussi dans le tas je crois (rouge??)

[fombec6]

Un régal à suivre ce montage

[Stéphane GUERRERO]

Oh punaise, quel montage!!!

[Griffin]

Pour les couleurs de câbles et tuyauteries, ça serait pas un truc comme ça que tu recherches des fois ( ne sachant pas ligne le cousin germain, une petite traduction serait bien utile ):

http://scalemodels.ru/modules/forum/img ... 0.jpg.html

[dominique17]

si si le Do335 de ZM est en approche ...
De plus, ils ont sortis le Ta152 et le Ho229 au 1/48 donc c'est plus que intéressant : les 2 modèles semblent être les réductions des modeles au 1/32 avec le meme niveau de détail.

Bonjour Dominique

Ah bon le HO229 au 48? Bon sang je l'ai raté celui la!

Et que son Altesse continue ce super post sur lequel je me régale, non seulement des photos de montages mais surtout de son texte qui est une merveille à lire!!

Oui oui, tu as bien lu : un Ho229 au 1/48 avec la structure interne et les moteurs :-)
J'avais acheté un exemplaire de la maquette Dragon mais je pense que le ZM sera bien meilleure.

[Son altesse]

Un grand merci Griffin, c est exactement ce que je recherchais!!!
Je traduirais ca dans la foulée.

[ottocarius]

Un grand merci Griffin, c est exactement ce que je recherchais!!!
Je traduirais ca dans la foulée.

Salut S.A.S

Ah oui, cela pourrait servir, éventuellement pour mon prochain montage...... je pense que tu l’apprécieras et j'aurai même besoin de tes conseils avisés en tant que spécialiste de la LUFT 46
Amicalement Eric

ALLER BOU'JOU

[Rainbow XF-12]

Zalut,

Bravo le Proxxonmaniac , ça prend de belles formes et couleurs, j'ai quand même un léger doute sur les parties rouillée.

Un peu tardif mais propos de couleurs de tuyauterie, en cherchant du 004b pour mon Ju 287 (peut-être un moteur ouvert) je suis tombé sur un autre éclaté 'éducatif' du célèbre JUMO sur un site allemand >> https://igamf.wordpress.com/2014/08/05/ ... 4-schnitt/


Vivement la suite.

Bon dimanche.

[Son altesse]

Oui mais là, la couleur de la tuyauterie est clairement pédagogique

Rapidement, avec mon allemand moisi, pour résumé les couleurs entre les liens en russe et les documents en allemand :

Rouge : danger, prévention
Rouge complet : extincteurs
Rouge bague jaune : coupure carburant
Rouge bague bleu : bateau de sauvetage (systeme de gonflage sans doute !)

Bleu pale, eau et liquide de refroidissement
Bleu pale complet : eau
Bleu pale, bague blanche : glycol
Bleu pale, bague rouge . vapeur

Bleu foncé, air et oxygène
Bleu foncé complet, air, aspiré ou refroidissement
Bleu foncé, bague noir, contrôle de pression
Bleu foncé, bague bleu clair, ventilation de l´eau
Bleu foncé, bague bleu clair, blanche, bleu clair, ventilation du glycol
Bleu foncé, bague jaune, ventilation, alimentaion en air du carburant
Bleu foncé, bague marron, ventilation, alimentaion en air du lubrifiant
Bleu foncé, bague rouge, air pressurisé a plus de 10 atm.
Bleu foncé, bague blanche, air pressurisé a moins de 10 atm.
Bleu foncé, bague blanche, bleu foncé, blanche, oxygène
Bleu foncé, bague blanche, bleu clair, ventilation du liquide de l´hélice (??)

Jaune, carburant

Marron, lubrifiant et huile
Marron complet, huile pour lubrification
Marron, bague rouge, huile, systeme hydraulique

Noir, gaz d´échappement
Noir complet, gaz d´echappement
Noir, bague blanche, dérivation pour chauffage

Blanc, dégivrage
Blanc, bague bleu foncé, dégivrage, air comprimé
Blanc, bague noir, dégivrage air chaud
Blanc, bague bleu clair, dégivrage hélice
Blanc bague jaune, dégivrage carburateur

M´enfin c´est ce que je comprend!!!!

[Griffin]

C'est infiniment mieux que rien y comprendre du tout.

( les tuyaux du circuit de refroidissement du He 219 du NASM ont bien été refaits en bleu clair, par exemple )

Merfi Ta Majesté.

[Son altesse]

Pour une fois que je monte un truc qui permet de ne faire pas QUE des conneries !!!

Montage de la structure dorsale!!! Un paquet de point d´ancrage a vérifier dans tout les sens mais ca fait plaisir de manipuler un truc un peu plus solide.



Ce truc a ce stage de fait penser un quelque chose...une sensation de déja-vu...mais kekoicédonk ???

(...)
(...)
Ca y est, j´ai retrouvé....à un Horten 229 V4 !!!!! (c´était tout con en vrai )


Bon manque chez moi le cadre du cockpit et le réservoir d´huile entre les moteurs(ca va viendre!)

[gaët la bëte]

bon altesse ça suffit...c'est trop énorme ton truc...c'est bien simple en essayant de comprendre j'ai pété un câble...un câble de couleur rouge bague jaune en alu rouillé...aaaah mais où t'arrêteras tu à la fin ?

[Son altesse]

Je m arreterai a la fin, promis.
Par contre je l apprehende, car c est tres sympa et interressant a monter ce truc

[Son altesse]

Peinture de la tuyauterie du carburant (jaune donc) et installation des réservoirs trés rouillés (oui, oui, on sait désormais)



Installation de la tringlerie des aérofreins...m´enfin les spoilers actionnés par le palonnier (spécifique aux ailes volantes, c´est trucs là)

L´ensemble des réservoirs est relié, des servo-pompes gérant le tout. C´est en dessous on ne verra plus rien, m´en fout c´est là


Les sangle sont repeintes en Oliv graun, pour simuler le Orlon (ou PAN en Allemagne pour Poly- A cryl- N itril), le matériel Ersatz utilisé entre autre pour faire les ceintures à la fin de la guerre.

[janiffe]

Salutatous

J'ai justement trouvé de la doc ,une photo du pilote du bouzin .

Document d'époque en couleur rarissime .

[Son altesse]

Que nenni.
Pilote de Horten ca se méritait...pour preuve au départ les 2 frères eurent l´idée saugrenue de thermoformer leur avion SUR le pilote (ici le Horten IV) :


Notez le petit repose-menton particulièrement seyant.

Fallait avoir envie tout de même !!! Sans compter que ca devait ruiner le brushing!


Et après la méduse, les frérot eurent l´idée de mettre le pilote en bocale, pour le côté cornichon sans doute, avec l´aide de l´entreprise Dräger.



La combinaison pressurisée fut rapidement abandonnée car empechait trop les mouvements (ca m´étonne)


SW vend le pilote en combinaison Dräger au 1/32ème, malheureusement avec le bocal opaque, ce qui enlève tout interret à la chose

Au final, la seule personne capable de piloter une Ho229 dans une tenue et position correcte..c´est bibi!!!!

[moi]

vindediousse! C'est quand même une maquette de dingue! Et ton travail de peinture - patine là dessus est prometteur

[Griffin]

Ne pas oublier la burette d'huile, pour dégripper aux jointures et stopper cette vacherie de rouille ( on y revient ):

http://fotokino.org/Le-Magicien-d-Oz

Au final, la seule personne capable de piloter une Ho229 dans une tenue et position correcte..c´est bibi!!!!

Tu comptes faire un vol d'essai quand ( ça risque d'être un peu plus bref que pour le V2 …..) ?