Aéroclub Jan Kytop, neuvième saison !

[Jan Kytop]

Très joli modèle !

Merci. Et l'histoire n'est pas finie!

[Jan Kytop]

Le Caudron F-AJSH va, après quelques modifications devenir un banc d'essai pour le clynogyre, un dispositif de rotor libre, destiné à sécuriser le vol des avions légers.
Maquette et explication détaillée sur le site du concepteur:
http://www.criquetaero.fr/clinogyre-d-o ... a135591856







Avant et après!

[Curatorm]

Wouah

[A.J.L.ROY]

Bonjour !

Jean-Christophe, j'étais persuadé qu'il allait suivre

Tout beau comme d'habitude, bien sûr !

A.J.L.ROY

[vbd]

Je dirais meme plus: Waouh !!!!!
Denis

[sebast]

Chapeau !

[Jan Kytop]

Merci à tous!
Le suivant est en cours.

[lolofg]

magnifique

[Jan Kytop]

La maquette suivante met le doigt sur le problème numéro 1 des maquettes papier qui est le traitement des parties vitrés.
Sur cette maquette, comme presque toujours, elles sont représentées en bleu donc non transparentes.
Essayons d'y remédier.
Je viens de tester la méthode suivante sur l'élytroplan disponible ici:
http://www.criquetaero.fr/de-rouge-elyt ... a135925670

La feuille 1 avec les pièces de structure est imprimée sur un papier autocollant. Ce papier est collé face non collante (et donc avec de la colle) sur le carton de renfort. On découpe le futur emplacement des vitres latérales.
La structure est alors assemblée comme prévue mais à l'envers (autocollant vers l'extérieur) et en supprimant les pièces qui obstruent le volume de la cabine. Celle ci est alors peinte et aménagée comme on peut (tableau de bord, siège, etc...).
On se fabrique un gabarit pour découper la forme dans du plastique transparent fin en une seule pièce.
On retire alors la protection de l'autocollant des flancs de la maquette.
On colle la pièce transparente sur un des cotés puis on rabat sur l'autre ce qui forme le pare brise.
Dernière étape, on colle les pièces d'habillement (elles aussi imprimées sur du papier autocollant) après avoir dégagées les vitres latérales avec un cutter neuf.
Difficile à expliquer mais assez facile à faire du moins pour cette maquette.

[Jan Kytop]

La suite:

[Son altesse]

Excellent !!! Je viens de me refaire les 9 pages avec délice!

[Stéphane GUERRERO]

Merci.

Le NC2 est si mignon que je n'ai pas pu résister au plaisir de l'ajouter aussi à ma collection d'avions au 1/200.
Il faut cette fois imprimer les fichiers à 33%.
Voici donc maman et bébé canard.

Mince alors, je ne connaissais pas cette bêbête là!!! Excellente idée de scratch!!! Christophe, c'est un Fana que je vois en arrière-plan???

[Stéphane GUERRERO]

Voici terminé un Caudron 193, monoplan biplace de tourisme qui participa en 1930 au challenge international des avions de tourisme. Voir ici:
https://fr.wikipedia.org/wiki/Challenge ... risme_1930
Il termina 24ème sur 101 avions engagés.
Maquette Criquet réduite au 1/72, disponible ici:
http://www.criquetaero.fr/caudron-c193-a145389344

Christophe, félicitations, superbe travail, j'adore!!!

[Jan Kytop]

Merci.

Le NC2 est si mignon que je n'ai pas pu résister au plaisir de l'ajouter aussi à ma collection d'avions au 1/200.
Il faut cette fois imprimer les fichiers à 33%.
Voici donc maman et bébé canard.

Mince alors, je ne connaissais pas cette bêbête là!!! Excellente idée de scratch!!! Christophe, c'est un Fana que je vois en arrière-plan???

Merci pour les commentaires. Oui, c'est le Fana 497 qui traite de la bête.

[Stéphane GUERRERO]

Merci Christophe, je dois me procurer ce numéro du Fana...

[Jan Kytop]

Merci.
Voici donc l'élytroplan terminé. Une curieuse machine, n'est ce pas?

[Stéphane GUERRERO]

Bravo Christophe, j'adore!!!

[gege320]

Bravo, toujours aussi original. Cà a volé ce "truc"?

Gérard

[Jan Kytop]

Bravo, toujours aussi original. Cà a volé ce "truc"?

Gérard

Merci.
Je ne crois pas qu'il a volé car il ne semblait pas au point avant la guerre mais c'est difficile de s'y retrouver car il y a eu plusieurs avions sous ce nom. En tous cas, il existe toujours.

[AlexGRD]

Wow, curieux ce criquet !
Mais fortement instable en vol selon cette formule. Le pilote etait chanceux de ne pas avoir vole

[JCRFKR]

Toujours aussi passionnant ce post...et quelle dextérité sur ces petits "paper models" pour arriver à de tels résultats

[araman]

Bravo! Très original et très bien réalisé.

ARAman

[vbd]

Excellent, superbe maquette, c' est tres realiste !!!
Le papier c' est fantastique aussi !!!!
La formule avec le stabilo a l' avant me fait penser au Focke-Wulf Ente, qui n' a pas ete une reussite non plus, le Dr Wulf y ayant laisse sa vie...
Denis

[AlexGRD]

Le probleme essentiel Denis de cette formule c'est que le stabilo est leve tres haut par rapport a l'axe longtinial de l'avion + poutres de soutien a l'avant. Ce qui done un couple de force fort en roulis et c'est pourquoi les derives supplementaires sur les bouts d'ail pour essayer de le compenser. Disons que ca ressemble en vol a une quille pour bowling.

[vbd]

Alex, c' est vrai que les canards ont le stabilo dans l' axe en general, le bras de levier doit etre different....
Denis