Ailes Anciennes de Corbas au 1/48/Cessna L-19(Fini)/PiperPA-18(Fini)/NA-T6(Fini)/A-26

[Spang]

Bonjour,

Beau résultat final

SPang

[Glouglou69]

Hello,

Superbe montage.

Amicalement.

[Tom's]

Très joli !

[Manu]

Joli travail.

[pascal Frey]

on attend maintenant l'ami Pascal au tournant dès qu'il n'aura plus les pieds dans l'eau

Salut Alain,

Pas sûr de le terminer ce machin....je cumule les problèmes.
Aujourd'hui, c'est décalques, j'aligne bien les mots US AIR FORCE (j'ai été obligé de couper entre chaque mot car d'origine chez AOA décals, c'est trop long).
Nickel, un peu de Sol sur les lignes de structure, je reviens une heure plus tard, et ce n'est plus aligné... Grrrrrrrrr j'sais pas ce qu'il s'est passé, mais va falloir refaire le décal...
Terminé pour Noël je pense....


Bonne journée,

Pascal

[RENAUD]

. Grrrrrrrrr j'sais pas ce qu'il s'est passé, mais va falloir refaire le décal...

De ce point de vue tu n'es pas un maquettiste exceptionnel

IIIBE.jpg

[wuger91]

Ça s'appelle la gravité

Il faut laisser ton décalque sécher à plat pour qu'il ne glisse pas sous son propre poids

[pascal Frey]

Ça s'appelle la gravité

Il faut laisser ton décalque sécher à plat pour qu'il ne glisse pas sous son propre poids

ça ne m'était jamais arrivé,....pourtant je n'en suis pas à ma première maquette....

J'ai réussi à enlever le décalque sans abimer la peinture, ne n'ai pas pû le repositionner car il avait fortement adhéré aux endroits où il y avait eu du micro-sol.

@ Renaud : donc je ne suis pas le seul !!!!

La suite demain !

[Will]

Voici le deuxième oiseau de la collection des Ailes Anciennes de Corbas
Le Piper L-18, celui-ci ne vole pas encore, mais le jour viendra où il revolera dans ces couleurs 3 tons US NAVY brillant fin de guerre


Pour la réalisation je vais partir du kit Minicraft, c'est tout ce que j'ai trouvé au 1/48

Le kit est en injecté blanc assez finement moulé.
Les parties transparentes sont très moyennes comme le niveau de détail.
Mais il a le grand avantage d'exister.

Dommage qu'au lieu de faire un éniéme Messerspitang il n'y ai pas un fabricant bien outillé qui se soit penché sur cet aéronef pourtant très populaire.
Il est vrai l'avion est assez petit, au 1/48 le fuselage est à peine plus long que celui d'un Macchi 202 au 1/72°

Comme je le disais le niveau de détail est assez rudimentaire et par conséquent j'ai acquis toutes la série d'after market de chez Evergreen.
Sur la photo les pièces Minicraft et les pièces Evergreen.


En comparant à la documentation on s’aperçoit que le poste de pilotage Minicraft est une lointaine évocation de l'original, le sélecteur de carburant sur la cloison de la cabine est assez proche de la réalité



Bon j'ajuste tout cela et je reviens vers vous

[baffozac]

L' after market de Evergreen, c'est le top !
Et en plus, il convient à toutes les échelles et tous les sujets

[daktari]

Hello Will

Félicitations ce L-19 est superbe

Vivement la suite

[Will]

L' after market de Evergreen, c'est le top !
Et en plus, il convient à toutes les échelles et tous les sujets

Effectivement et il s'ajuste assez bien à la maquette Minicraft dont j'ai tout de même gardé le dossier du siège.
Montage à blanc avant peinture

Montage à blanc après peinture, pas de patine prévue l'avion est neuf.
Le plancher bois est recouvert d'un revêtement caoutchouc cannelé à la Baffo (spécialité non pas Bordelaise mais Marseillaise en ce qui concerne l'Evergreen)
Le plancher devra être percé pour la fixation du siège (qui lui n'est pas percé)

[Will]

Quelques photos de l'avancement du Piper:
Le poste de pilotage est en place, la planche de bord est équipée des mêmes équipements que l'original

La structure visible à travers la verrière a été complétée, j'y ai rajoutér ficelles, poulies et instruments

Un petit coup d’apprêt et on passe à la peinture, tout s'assemble remarquablement

[araman]

Salut Will.

Bravo, tout ces détails ressemblent parfaitement à l'original.

A bientôt à Corbas ou à Bron.

Jean-Marc
"ARAman"

[Will]

Merci Jean-Marc, ce sera avec plaisir.
Voilà il en est à peu prés au même stade que l'original.
Les marquages ont été réalisés à la Silhouette.
Et je sais tout frais de ce midi que l'hélice sera une Sensenich et qu'il ne devrait pas avoir de cône.



Quelques couches de vernis, pose des phares et direction le hangar

[pascal Frey]

Joli !
tu devrais aplatir les dessous des pneus, ce serait encore mieux.

@+

[Will]

L'hélice contenue dans la boîte n'était pas terrible j'en ai donc confectionnée une à l'ancienne un bloc on taille, on perce et on ponce, sauf que là on est au 1/48 et que c'est du styrène et pas du bois.
ça donne ça, la visserie est simulée par des rivets Archers qui se morfondaient dans la boîte à rabiot


Le démasquage des parties transparentes s'est bien passé et la pose des phares, feux durits, etc... aussi.
Un coup d'apprêt, un petit ponçage et peinture grise devant, noire derrière.

[Will]

Elle est belle ton hélice, on a envie de croquer dedans comme dans un calisson !

Comment l'as-tu deviné ?

[Will]

Et voilà ce Piper PA-18 terminé, étonnant que ce soit un avion que l'on voit si peu en maquette.
Le Piper Cub est le 8° avion le plus construit au monde.
Le Piper Cub dans ses différentes versions a été construit à 20 038 exemplaire, le FW 190 l'avait été à 20 051.
Il détient en outre les records des atterrissages (20ft) et décollages les plus courts (24ft) pour un avion.
https://www.info-pilote.fr/Pose-en-6-m- ... _a964.html


L'hélice aussi est terminée


Dés que le soleil sera revenu je ferai des photos en lumière du jours et vu de dessus

[pascal Frey]

Toujours pas envie d'aplatir un peu les pneus ?....

[araman]

Bravo Will ! Tout à fait conforme à celui de Corbas.

C'est vrai que Piper, proportionnellement, est très mal représenté, en maquettes.

Bon, maintenant il te reste le T-6 et l'Auster, non ?

A bientôt.

Jean-Marc
"ARAman"

[Will]

Toujours pas envie d'aplatir un peu les pneus ?....

Il n'y a pas de raison, c'est un avion assez léger et s'il n'y a personne dedans et que les pneus sont correctement gonflés il ne sont pas plus écrasé que ça.

[Will]

Bravo Will ! Tout à fait conforme à celui de Corbas.

C'est vrai que Piper, proportionnellement, est très mal représenté, en maquettes.

Bon, maintenant il te reste le T-6 et l'Auster, non ?

A bientôt.

Jean-Marc
"ARAman"

Pour le T-6 j'ai l'Italeri et le Monogram en stock au 1/48, il y aura du boulot sur les deux, le Monogram me tenterai plus.
L 'Auster je crois qu'il n'existe pas au 1/48, et puis il y a l' A-26 nez vitré qui devrait sortir chez ICM en fin d'année 2020.
Avece ça j'ai encore du boulot pour un certain temps
A bientôt

[JCRFKR]

Splendide travail

[baffozac]

Bien joué !