MIG 23 Trumpeter au 1/32

[baffozac]

Beau travail sur le train ! Le reste promet.

[Benoît]

Exceptionnel

Merci !

Beau travail sur le train ! Le reste promet.

Merci baffozac.
Je n'ai malheureusement pas tes talents de scratcheur et ça me fait défaut. J'ai bien du mal à réaliser des trucs droits, d'équerres, enfin bref des pièces propres et nettes.
C'est quoi le secret ? La dextérité, l'outillage ?
Si tu connais une école du scratch ça m'intéresse.
A+

[AlexGRD]

Alors Benoit, ca marche bien le debonder?

[Benoît]

Alors Benoit, ca marche bien le debonder?

Ça débonde sec !
Faut juste faire gaffe de pas décoller la pièce.
Et j'adore la réf 73015. J'avais envie de tout peindre avec ça.

[Benoît]

Bonjour,

Nonobstant la controverse matinale sur le rouge, j'ai également travaillé sur les trappes de train.
Les photos valent mieux qu'un long discours donc je vais faire bref :
- sous-couche blanc Gunze ;
- primer jaune AKAN 73015
- noir brillant tamiya sur la partie centrale des grosses trappes ;
- polished alu Alclad sur la portion centrale ;
- chipping fluid Mig ;
- gris H 308 Gunze ;
- modulation avec du gris XF 24 Tamiya ;
- jus à l'huile gris foncé.

A+
Benoît

[Benoît]

l'Arlésienne....
C'est reparti.

[MiGs]

C'est LA bonne nouvelle du jour

[tom de castel]

Je m'installe, je regarde, j'apprends !

[AlexGRD]

Je reve ?!

[fombec6]

Chouette, revoilà la "grosse bête"!

[Benoît]

Bonjour à tous,

Désolé rien à montrer pour le moment, je suis toujours sur ces foutues entrées d'air qui me pourrissent la vie.
Mais ça va le faire !

Je souhaite représenter les caches FOD présents sur le MIG 23 à savoir :
-protection de sortie de tuyère ;
-protections latérales sur les entrées d'air ;
-protections frontales des entrées d'air.

Des articles existent chez Quickboost.
Je vais me procurer cette référence :
https://www.super-hobby.com/products/Mi ... PETER.html

Concernant celle-ci :
https://www.ebay.com/itm/Quickboost-322 ... 4040582948
je suis dubitatif car la représentation manque singulièrement de finesse.
Je souhaite les faire en scratch. A cet effet j'aimerais connaître les cotes de ces cages.
Si quelqu'un possède cette référence, serait-il possible de me les communiquer ?
Des plans seraient également les bienvenus mais je n'ai rien trouvé à ce sujet.

En vous remerciant par avance.
Bonne journée.
Benoît

[AlexGRD]

https://khmelikvictor.livejournal.com/151292.html
https://igor113.livejournal.com/1001723.html
https://igor113.livejournal.com/1240876.html

[The Arrowhead]

Gaffe avec Quickboost, je vais de déconvenue en déconvenue avec les pièces plates ou fortement allongées qui sont de plus en plus souvent complètement rétrécies au séchage, et en conséquence sous-dimensionnées au point d’en devenir inutilisables.
Exemples récents au 1/48 : volets de P-51, FOD d’entrées d’air pour Phantom et pour Tomcat...

[Benoît]

https://khmelikvictor.livejournal.com/151292.html
https://igor113.livejournal.com/1001723.html
https://igor113.livejournal.com/1240876.html

Hello cher ami !

Encore merci pour ces photos qui me seront très utiles.

T'as pas un plan ou des cotes ? Sinon je me débrouillerai avec les photos. .

Gaffe avec Quickboost, je vais de déconvenue en déconvenue avec les pièces plates ou fortement allongées qui sont de plus en plus souvent complètement rétrécies au séchage, et en conséquence sous-dimensionnées au point d’en devenir inutilisables.
Exemples récents au 1/48 : volets de P-51, FOD d’entrées d’air pour Phantom et pour Tomcat...

Merci pour l'info.
Au pire elles me serviront de modèle pour faire les pièces en scratch.

A+

Benoît

[AlexGRD]

A voir cher Benoit.....

[AlexGRD]

Entre temps un autre avion d'un certain endroit continue de reprendre formes tandis que celui en plastique est en attente......

[MiGs]

C'est sympa ça
merci du partage

[Benoît]

Bonjour,

Merci Alex pour tous ces partages.

Je reviens vers une question déjà posée mais qui semble avoir disparue dans les limbes du forum.
La déco proposée par Trumpeter pour un ML ne me plait pas vraiment, s'agissant d'un appareil de démonstration, n'ayant pas eu une carrière opérationnelle.
Les MLD Flogger K ont des décos plus attrayantes permettant de s'éclater sur le vieillissement, notamment pour les appareils déployés en Afghanistan.

J'envisage donc de passer sur un MLD. La boîte Trumpeter du ML propose les racines d'ailes en "dents de chien", ainsi que les lanceurs de fusées éclairantes sur l'extrados, propres au MLD. Les flancs des entrées d'air sont également munis de plaques (blindage ?), faciles à scratcher en cp.
J'ai pu lire que les MLD ont une aile modifiée. Sur les plans en ma possession je ne vois pas de différence avec le ML. Si vous avez des infos sur cette aile, je suis preneur.

Bref, est-ce donc possible de faire un MLD avec la boîte du ML sur les seules différences pré-citées ? Y a t-il d'autres paramètres (visibles) à prendre en compte.

Sinon, j'avance petit à petit avec ces entrées d'air. A force de modifications, ponçage et autre tortures destructrices en tout genre, je parviens à retrouver des pièces potables. Je devrais parfois appliquer la célèbre maxime : le mieux est l'ennemi du bien. Pas de photos pour l'instant car rien de bien passionnant à vous montrer, hormis de la poussière et des copeaux !

En vous remerciant pour votre aide.

Bonne journée.

Benoît

[AlexGRD]

Cher Benoit,
Tout depend de ce que tu as comme reserve en patience pour les autres 5 annees a suivre pour les modifications ...
A mon avis vaut mieux de le finir comme un -MF avec une deco standart pour le regiment de Koubinka.

Mais en parlant du -MLD les differences etaient aussi qu'on avait change (reduit) l'angle de pliage des ails en combat. Mais est-ce que ca avait conduit au changement de la structure d'ail je ne suis pas sur ou je ne le connais simplement pas. En fait seulement 66pcs, des -MLD ont ete fabrique a l'usine tandis que la plupart de la flotte des -MLD a ete resultat de modification des ML et M avec le meme moteur. Donc je ne pense pas que les ails pendant la modification dans le -MLD etait rechanges.
Parmis les autres differences il y avait des plaques de renforcement polygonales par dessus les entrees d'air, d'autres antennes du systeme "friend-foe" et de signalisation radar sur la derive (faut preciser comment c'etait en visu) et sur pointe avant du pitot genre de karmans/turbulisateurs du type comme sur le MiG-29.


Mais tu peu bien faire un -MF algerien avec les lance-leurres a l'extrados du fuselage comme sur le -MLD Mais je ne t'aidrais pas dans ce cas avec les couleurs a utiliser...

[Benoît]

Salut Alex !

Merci, ça confirme ce que j'ai pu trouver à ce sujet.
Rien de rédhibitoire donc !
Je vais donc opter pour un MLD. Les décos me font de l’œil.
Encore merci.
Benoît

[AlexGRD]

A Afganistan c'etait plutot les avions base a Bagram/Shindad et a Kandagar.
Bien decrit dans le livre de Markovskiy
https://topwar.ru/21611-istrebiteli-mig ... stane.html

[Benoît]

Merci pour le lien Alex !
Pour le texte, du boulot pour Anne !
A+

[AlexGRD]

Ben tu as aussi un gouglotraducteur
Mais c'est pratique de ne pas perdre la langue pour certaines fillettes

[AlexGRD]

Un petit photoscope surtout des detail d'intrados
http://scalemodels.ru/news/9420-Walkaro ... rossi.html

[rom1]

Hello

J'ai quelques photos de celui ci exposé à Savigny:



Mais c'est plutot un MF/ML, non?