Diorama Falco 1/72 - MAJ 25/02

[Manu]

Merci les gars !
Ohhhh... du JN Grey (bien vu, car c'est un appareil de la Marine !)

T'emballe pas Fabien, je voulais juste un gris assez clair et c'est le premier qui m'est tombé sous la main.

[Son altesse]

Excellent!!! J ai récupéré ce kit dans une expo pour un vil prix et le destinais à mes enfants. Le support articulé est bien croquignonesque aussi si je me souviens bien !!!

[Manu]

Le support articulé est bien croquignonesque aussi si je me souviens bien !!!

De fait.

[Mustang]

Je prends un siège.

C'est bien parti

[Manu]

La porte d'accès qui se situe tout à l'avant.

Elle fait également office d'échelle et est tout de même un peu basique.



Alors je l'ai reprise un peu avec rivets, marches plus proéminentes et une poignée de verrouillage dont le galbe est donné à la Solarez.

Je verrai après pschittage si ça vaut le coup de reprendre cette poignée à la peinture épaisse.

[MooviScale]

Bonjour,
Montage prometteur, c'est un sujet intéressant.
En plus avec Manu tout est soigné... Le montage de la maquette, les détails, les explications, les photos (belle mise en valeur, propre, encadré rappelant le sujet, etc...).
J'adore, il est évident que je vais suivre la suite.
Bonne continuation et bravo.
StS

[fombec6]

Beau boulot, sur cette trappe d'accès.

[Hugo]

Un curiosité à suivre !
Et chaque fois une leçon de minutie...

[naimbs]

Salut!

Haha il est kromignon ce projet! J'adore !

En tout cas les ajouts vont faire leurs effets! C'est beau et propre!

Je m'installe! Trop cool cet avion! Il y en toute une série ou c'est un modèle unique??

Arnaud

[Manu]

Il y en toute une série ou c'est un modèle unique??

C'est le seul à ma connaissance.

[Manu]

Je poste les deux en même temps parce que c'est le même travail avec les huiles.

J'ai juste ajouté les appui-têtes sur les sièges avec du demi-rond Evergreen.

Ils sont peints en XF60 et "tirés" à la Rembrandt terre d'ombre brûlée.

Le plancher est peint en XF57 et "tiré" à la terre de sienne brûlée qui lui donne ce côté légèrement rougeâtre.

La porte a été peinte de la même manière que les parois du cockpit sauf que j'ai déposé du Liquid Mask Vallejo avec un tout petit bout de mousse entre l'alu et le gris.

Puis un bon frottage à la brosse à dent.

[Manu]

Tant que la boîte avec les huiles était ouverte...

Brush très très sec avec un mélange de gris froid et de blanc de titane.

Je fais toujours mes brushs à l'huile, la finesse des pigments permettant un travail très propre et le pinceau même très sec laisse toujours des pigments sur les arêtes.

[Griffin]

Bien d'accord, ça marche beaucoup mieux qu'à la Humbrol.

Mais t'y vas fort quand-même, niveau quantité....y'a de quoi peindre plusieurs figurines avec ce qui reste !

[Manu]

Mais t'y vas fort quand-même, niveau quantité....y'a de quoi peindre plusieurs figurines avec ce qui reste !

Meuh non, c'est ma palette, seul le mélange le plus clair est d'aujourd'hui.

J'ai fait mon mélange avec un cure-dents, donc juste de quoi imbiber l'extrémité du pinceau.

[Griffin]

Je comprend mieux.

[moi]

je découvre le montage, la maquette et la machine. Et je me régale

[Manu]

Pendant le séchage des huiles, j'ai réfléchi au chariot...bah force est de reconnaître que je n'ai pas un doctorat en transport.

Mais bon, avec de l'Evergreen, des pièces de récupération et un long moment à me poser tout un tas de question, j'ai quand même percé, Punch & Dieyé et commencé quelques assemblages.

En gros, la plateforme supérieure qui va recevoir le plateau et les deux poutres principales.

4 roues de la boîte à rabiot passées au fer à repasser pour l'écrasement des pneus.

Une structure (?) modifiée pour en faire la barre de remorquage.

Et ben je suis assez content parce que le plus dur a été de démarrer (oui, oui, je sais, faudra aussi le terminer).

[Manu]

Puis une petite heure quand même pour considérablement affiner les pales de l'hélice.

Le grattoir Revell fait merveille ici et le travail est peaufiné à la laine d'acier 0000 de façon à restituer le galbe.

La casserole est là juste pour faire joli.

[Taz31]

Faudra pousser un peu plus le détail, parce que là, comme ça, ça peut pas rouler !

[fombec6]

C'est sûr que comme ça, y doit pas bien rouler…

[Hugo]

Je ne connaissais pas le grattoir Revell. Quel avantage par rapport à une lime tout bête ?

[Manu]

Je ne connaissais pas le grattoir Revell. Quel avantage par rapport à une lime tout bête ?

Bah ça n'a pas grand chose à voir en fait.

C'est super affûté et super pointu.

Tu peux gratter avec efficacité dans le moindre recoin, ébavurer.

Dans le cas des pales de cette hélice, une lime déformerait toute la forme.

Là, tu grattes dans le sens de l'hélice en glissant du centre cers l'extrémité.

[Manu]

Pour les moqueurs, un chariot...qui roule.

Bon, il y a encore du taf avec la barre de remorquage et le système de pivot mais ça avance.

Faut que je représente des soudures...au 72, aucune idée pour le moment.

Je vais contacter Ottocarius, ça va lui parler ça des soudures.

[fombec6]

Ah oui, c'est mieux là, y peu rouler !

[moi]

et quel avantage par rapport à gratter avec une lame de scalpel ? pointu et affuté, pratique pour gratter dans les recoins... pareil.

Pour le chariot j'ai quelques réserves.
Les roues qui me semblent bien trop dégonflées. En général on trouve des roues avec simplement un cerclage caoutchouc sur ces chariots d'hydravions.
Et puis la coque de l'hydravion est en V. Le chariot doit avoir la forme correspondante pour prendre l'appui de la coque.