Me109 G-10 REVELL 1/72

[Littlebigman]

Petite incursion dans le milieu du 1/72
Un ami a reçu ce kit en cadeau lors du meeting de la Ferté et m'a demandé de le monter pour lui, donc...
Je commence par meubler un peu le cockpit

[Jean ROBERT]

Bonsoir
Le Revell n'est pas mauvais mauvais,mais quelques points sont à revoir:
La plaque derrière la tête du pilote est à changer,si tu as la pièce Heller?
Hélice bien trop petite et casserole douteuse
Train trop écarté,sur les 109,les jambes se raccordent au fuselage,on peut tomber les ailes,le train est toujours en place.
Percer la prise d'air.
Ces points revus,on peut en tirer quelque chose de potable.
Bonne suite
Jean

[Littlebigman]

Merci pour ces informations.
C'est mon premier avion aux couleurs de la Luftwaffe donc je découvre totalement le sujet qui ne m'est absolument pas familier

[Blochmorane]

Bonsoir

En fait, si c'est pour ton ami, ce kit donnera un joli résultat une fois passé entre tes mains. Si tu devais le monter avec l'idée d'en faire un bon G-10, je te dirais de laisser tomber et de chercher un G-10 chez un autre fabricant (Fine-Molds par exemple, ou AZ Model) car ce n'est même pas un bon 109, comme le spécifie Jean.

[Littlebigman]

Je vais tenter d'en faire au moins quelque chose d'approchant et agréable à l'oeil

[Blochmorane]

Avec cette approche, c'est faisable car le kit est finement moulé et bien conçu.

[Littlebigman]

De ce que je peux lire des commentaires c'est la seule envisageable pour ce kit à moins de se lancer dans des opérations hasardeuses (pour moi) de chirurgie plastique.
Je vais me limiter à meubler le cockpit, essayer de braquer les commandes de vol et affiner les petits détails.

[Blochmorane]

Bonsoir

Un peu plus de détails et de finesse ne pourra que plaire à ton ami.

[Littlebigman]

Pas trop eu le temps pour les maquettes
J'ai un peu avancé en assemblant le fuselage, en découpant et braquant les volets et la dérive
J'ai aussi découpé la verrière

[Littlebigman]

Une couche d'apprêt

[wuger91]

L’angle de ton train me semble bizarre.

Il est plus incliné vers l’avant. Regardes les photos de l’avion ou des plans.

[Jean ROBERT]

En effet,il devrait chasser bien plus vers l'avant.
On voit bien aussi qu'il est trop écarté,mais je sais,pour l'avoir fait,que la reprise est délicate
Jean

[Littlebigman]

Je vais essayer de rectifier, je les ai posés dans leur logement et ils se sont siégés comme ça. Je vais essayer de les décoller et au pire je coupe au ras du puits et je tente d'insérer une tige de métal

Dernière petite question, les croix de dérives ne sont pas fournies, si quelqu'un en a pour me dépanner...

[Littlebigman]

La peinture a un peu avancé.
N'ayant pas les teintes dans mes réserves c'est un ami qui m'a dépanné avec le kit Vallejo Air. Ben j'aime pas... divs3 divs3 divs5 divs5 for2 for2
Tout comme à l'époque avec les Prince August Air c'est une galère pour trouver le bon taux de dilution et la bonne pression, problème que je ne rencontre pas avec les GUNZE et AK REAL qui sont mes marques principales.
Pour avoir testé aussi la gamme MRP je pense que je vais en acheter quelques unes de plus car je les trouve d'une très grande finesse et très régulières à pulvériser

[Littlebigman]

Ca avance, j'ai refait les antennes en fil de laiton et les feux d'ailes en résine.
Il me reste les pipes d'échappement et les canons à patiner et les durites de jambes de train à ajouter

[Littlebigman]

Poursuite du montage
J'ai essayé de reprendre les trains, mais les jambes sont vraiment pas top.
j'ai repris les mouchetis des flancs
J'ai ajouté le fil d'antenne

[VMoyet]

Le travail de peinture est agréable à l'oeil ainsi que les effets de patine. Avec ce type de verrière, le blindage de tête (que tu as eu la bonne idée d'enlever) est un panneau de verre blindé entouré d'un cadre (et il est fixé dans la verrière). Tu peux le récupérer sur un kit Heller de 109K ou le scratcher. Le mouchetis tel qu'il est fait, apparaît comme fait à l'éponge sur les Bf109E en 1940, c'est une technique qui serait adaptée pour ces modèles. Sur un G10, il serait fait en usine au pistolet donc ce serait préférable à l'aérographe.
Il est toujours délicat de discuter de couleurs, mais le RLM81 paraît un peu trop marron. C'était une sorte de kaki foncé tirant sur un brun légèrement violacé, mais dont la couleur pouvait varier.

[Littlebigman]

Voila où j'en suis
Je laisse reposer un peu avant de fignoler une ou deux bricoles mais je pense qu'il n'évoluera plus trop.
Pour les mouchetis j'arrête de me bagarrer avec la dilution de la Vallejo air, je déclare forfait.
Pour le blindage c'est en cours.
Pour la couleur brune, vu l'état d'avancement du kit j'hésite tenter de jouer sur des filtres pour la moduler et risquer de foirer le travail déjà effectué.

[Jean ROBERT]

Joli
Cependant,je sais bien que c'est casse gueule,mais l'angle du train,et de l'antenne Morane sont à revoir.
Jean

[Curatorm]

Joli
Cependant,je sais bien que c'est casse gueule,mais l'angle du train,et de l'antenne Morane sont à revoir.

Ça reste un excellent boulot avec une base pas facile, bravo

[Jean ROBERT]

En ayant commis deux sur cette base(G 10 Erla et G 14 AS),je sais bien que ce n'est pas la mouture la plus aisée,et je ne remets pas en cause le travail fourni,bien au contraire
Jean