Écoles de l'Armée de l'air: NAA-57 (Azur) FINI

[hawkmoon]

stormhost silver? en effet

[JCRFKR]

...A la recherche d'une peinture alu acrylique plus fine que la Humbrol 11 (qui n'est pas si mal, ceci dit) et qui s'applique bien au pinceau, à la lecture de la FAQ, j'ai essayé la gamme Citadel. Avec cette gamme, on entre dans un monde à part: boutique dédiée au jeu de rôle, peintures aux noms ésotériques.. mais franchement, les pigments sont fins, ça s'applique bien au pinceau...

Perso j'utilise au pinceau les gammes "base" & "Layer" de Citadel avec beaucoup de satisfaction
Et bravo pour ce long et passionnant post

[jorg]

Perso j'utilise au pinceau les gammes "base" & "Layer" de Citadel avec beaucoup de satisfaction
Et bravo pour ce long et passionnant post

Merci! Je suis heureux que ça te plaise. J'ai pas trop compris la différence entre "layer" et "base". Apparemment avec "layer" une seule couche suffirait, et effectivement c'est parfois un peu épais. Mais une seule couche, c'est bon pour mes plafonds, pas pour les maquettes !

[jorg]

Il est fini!

Au bilan, je n'ai pas pu réaliser l'avion de l'ERC 573 que vous voyez représenté plus haut sur une poto d'époque: j'avais deux décals, mais ils regardaient dans le même sens Je me suis donc retourné vers un autre avion, à savoir une P-47 D30 de l'EEC 3/10 (Escadron d'entrainement et de calibration) basé à Dijon entre 1951 et 1953. Cette unité était héritière des traditions des escadrilles "mousquetaires". Petite licence artistique, il y a un type de mousquetaire par escadrille (le bleu et le gris) n'ayant pas l'un ou l'autre en double, mon avion a un mousquetaire bleu d'un côté et gris de l'autre. C'est plus discret qu'un décal dans le mauvais sens et pas du tout impossible, les commandants d'escadrons ayant souvent des avions aux couleurs des deux escadrilles qu'ils commandent. S'agissant d'une unité de maintien de compétences de réservistes, pas d'armements, juste un bidon pour un vol un peu long.

Les décals, comme le reste de la maquette, n'appellent aucun reproche: ce fut un plaisir à monter!

J'espère que le résultat final, bien qu'il soit largement perfectible, vous plait.

A vos commentaires!

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[jorg]

La suite:

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[sebast]

De toute beauté

[Stéphane GUERRERO]

Très plaisant!!!

[Typhoon67]

Bien chouette !!

[Blochmorane]

Bonsoir

Au bilan, je n'ai pas pu réaliser l'avion de l'ERC 573 que vous voyez représenté plus haut sur une poto d'époque: j'avais deux décals, mais ils regardaient dans le même sens

Quel dommage. Pourtant, cet insigne existe dans les deux sens sur une planche Wingmasters (la n° 11).
En tout cas, un P-47 aux couleurs de la 10, ce n'est pas très courant non plus.

[jorg]

De toute beauté

Très plaisant!!!

Bien chouette !!

Merci beaucoup, content qu'elle vous plaise.

Bonsoir

Au bilan, je n'ai pas pu réaliser l'avion de l'ERC 573 que vous voyez représenté plus haut sur une poto d'époque: j'avais deux décals, mais ils regardaient dans le même sens

Quel dommage. Pourtant, cet insigne existe dans les deux sens sur une planche Wingmasters (la n° 11).
En tout cas, un P-47 aux couleurs de la 10, ce n'est pas très courant non plus.

Je ne voulais pas forcément racheter une planche. Au final, j'ai peu de regrets, je voulais surtout faire un avion métal naturel, les mousquetaires constituant en plus une unité prestigieuse que je n'avais pas eu l'occasion de représenter. Et, comme tu le dis, un P-47 aux couleurs de la 10, il ne s'en monte pas très souvent sur Master.

[jorg]

En attendant de commencer un autre montage, je trie mes notices de montage (que je gardais précieusement) et les remplace par les versions pdf trouvées su scalemates. Je retombe sur ces photos qui datent de 2014, mais qui sont dans le thème "avions écoles":

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P9260024.JPG (55.84 Kio) Vu 577 fois

Il s'agit d'un Dewoitine 500 de l'Ecole principale de pilotage d'Avord, au printemps 1940. Elle fut déjà publiée sur Master mais perdue dans les profondeurs du forum.

[Typhoon67]

S'agit-il de la vieille Heller ?

[jorg]

S'agit-il de la vieille Heller ?

En effet. Elle est vieille mais elle a de beaux restes.

[Typhoon67]

Bravo !
Les KP ne semblent pas de tout repos, d'ailleurs...

[Blochmorane]

Bonsoir

Il s'agit du n° 75. Une photo existe dans Aerojournal n° 40, page 24.

[jorg]

Bonsoir

Il s'agit du n° 75. Une photo existe dans Aerojournal n° 40, page 24.

Je ne l'avais pas précisé, mais en effet, c'est bien celui là.

[jorg]

Après une longue pause sur ce fil, passée à faire de l'israélien et du papercraft, me voici de retour avec le Bloch 151 d'Azur:

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.

Bel avion ( à mon goût), mais avion médiocre (le proto n'a pas réussi à décoller lors du 1er essai!), commandé pour que la chasse française ait du nombre à opposer aux Allemands, lent par rapport à la concurrence, atteint par de fréquents problèmes de surchauffe, et limité en autonomie. Si le Bloch 152 a fini par faire un bon avion grâce à son armement, le Bloch 151 est encore mal fini... à tel point que le Centre d'essais du matériel aérien le déclare inapte aux vols de guerre. Vols de guerre qui bien sûr auront lieu, nécessité faisant loi, et puis, s'il est inapte à faire des vols de guerre avec l'Armée de l'air, apparemment il était apte à en faire avec la Marine puisque l'Armée de l'air a cédé quelques exemplaires à la Royale...

Bref, je compte faire un des avions de la patrouille DAT de Chartres avec le fameux "Donald à la massue", armée par le Centre d'instruction à la chasse, qui avait dans ses rangs quelques pilotes tchèques à l'entrainement qui avaient un peu d'expérience et beaucoup d'envie d'en découdre. Voici celui que je souhaite réaliser:

image038.jpg (36.66 Kio) Vu 1571 fois

Montage qui risque de prendre son temps puisque j'ai d'autres projets en tête, notamment celui d'élever désormais deux enfants en même temps...

[hawkmoon]

chouette projet

[vbd]

Je prends un siège !
Le proto qui n'arrivait pas à décoller était tout de même très différent, le MB 150 a subi un redesign complet avant de passer au médiocre 151 ...
Denis

[jorg]

Ca avance lentement...

J'ai quelques excuses: un 2e petit garçon arrivé en juin, et je bosse sur Paris et rentre pas tous les jours.

J'ai fini le cockpit:

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Il n'y a pas pléthores de détails mais à l'échelle ça suffit et de toute façon même verrière ouverte on y voit si peu que ça serait dommage d'en ajouter trop.

Je profite de quelques jours de vacances pour avancer sur les trucs un peu pénible: canopy, pneus, drapeau de dérive... de manière à avancer vite quand le rythme pro reprendra!

[Blochmorane]

Bonsoir

C'est marrant, l'intérieur ressort vert sur la dernière photo.

[jorg]

Bonsoir

C'est marrant, l'intérieur ressort vert sur la dernière photo.

La 1ere est plus fidèle, car éclairée à la lampe LED très blanche, et la 2e avec la torche de mon téléphone, qui doit avoir une composante jaune qui verdit le bleu.

[Blochmorane]

Bonsoir

Je me doutais bien que c'était une question d'éclairage de la photo.

[xan]

Jai representé un avion de la même école. Bonne continuation !



Xan

[jorg]

Jai representé un avion de la même école. Bonne continuation !



Xan

J'ai la pression car il est superbe!

Je crois qu'il s'agit de la déco de la boîte. J'ai préféré un autre nº avec une déco similaire car j'en ai de meilleures photos