Fw.190 S-8 - Hasegawa + MPM - 1/72° - 30/10/22 : FINI !

[denis F]

Bonjour Jean Luc

Toujours aussi intéressant à suivre ce projet
Tout comme Niko ; Pas plus d'info à t'apporter sur les teintes ; Je pense que tu es dans le vrai !
Juste un truc si je puis me permettre et tu n'en n'a pas parlé ; C'est la couleur des codes ; Le profil donne bleu ? Je pencherai plutôt pour du rouge ( Après visionnage d'autres photos d'époque et leurs interprétations en profil) . Après les pros de la photo apporteront leur pierre à l'édifice !
Bonne continuation et très hâte de voir ce zosiau en vrai .

[Siegfriedt]

Vraiment top et nickel ta conversion

[Bon Jovi]

Salur Jean-Luc,

c'est du super boulot. Quels que soient tes choix, j'ai hâte de voir la suite.



Manu.

[Blochmorane]

Bonsoir à tous, et merci pour votre intérêt.

Juste un truc si je puis me permettre et tu n'en n'a pas parlé ; C'est la couleur des codes ; Le profil donne bleu ? Je pencherai plutôt pour du rouge ( Après visionnage d'autres photos d'époque et leurs interprétations en profil) . Après les pros de la photo apporteront leur pierre à l'édifice !

C'est vrai, Denis, que je n'en ai pas parlé mais j'allais y venir plus tard.
C'est vrai aussi que les codes sont donnés en rouge par d'autres auteurs (Crandall entre autres) mais avec une barre ondulée rouge (en arrière de la bande de fuselage jaune), marque d'une 14.Staffel d'un IV.Gruppe. Or, l'unité de mon S-8 n'avait que deux Gruppen.
Aussi, voici comment je vois la chose : l'avion appartenait à la 4.Staffel du I.Gruppe de l'Ergänzungskampfgeswader(J), une unité chargée de convertir les pilotes de bombardiers sur monoplace Me.262 devant équiper les futures KG(J). Relevant de la Jagdwaffe, la couleur règlementaire pour les codes d'une 4ème Staffel était le bleu. Donc, pour moi, les codes bleus sont parfaitement plausibles.

[denis F]

Bonsoir à tous, et merci pour votre intérêt.

Juste un truc si je puis me permettre et tu n'en n'a pas parlé ; C'est la couleur des codes ; Le profil donne bleu ? Je pencherai plutôt pour du rouge ( Après visionnage d'autres photos d'époque et leurs interprétations en profil) . Après les pros de la photo apporteront leur pierre à l'édifice !

C'est vrai, Denis, que je n'en ai pas parlé mais j'allais y venir plus tard.
C'est vrai aussi que les codes sont donnés en rouge par d'autres auteurs (Crandall entre autres) mais avec une barre ondulée rouge (en arrière de la bande de fuselage jaune), marque d'une 14.Staffel d'un IV.Gruppe. Or, l'unité de mon S-8 n'avait que deux Gruppen.
Aussi, voici comment je vois la chose : l'avion appartenait à la 4.Staffel du I.Gruppe de l'Ergänzungskampfgeswader(J), une unité chargée de convertir les pilotes de bombardiers sur monoplace Me.262 devant équiper les futures KG(J). Relevant de la Jagdwaffe, la couleur règlementaire pour les codes d'une 4ème Staffel était le bleu. Donc, pour moi, les codes bleus sont parfaitement plausibles.

Merci pour les précisions

[JOEL]

Salut JL,

Bon question couleur ce n'est pas moi qui vais t'aider là dessus mais en tout cas c'est vraiment un post super intéressant, toujours aussi fouillé et précis ce montage

[Blochmorane]

Salut Joel

Merci ! Être précis, c'est justement un défi avec ces teintes allemandes.

[hadzi]

very interesting subject. congratulations!

[Blochmorane]

Bonjour/Bonsoir

Après avoir protégé les emplacements des croix de fuselage, j’ai appliqué des petites tâches plus ou moins diffuses de Mittelgrau RLM75 (Gunze H67) sur l’empennage vertical :

Il fallait trancher pour le capot-moteur. J’ai finalement décidé de faire une bande de RLM75 sur le dessus, avec une limite haute et floue.

Ensuite, j'ai délimité les surfaces à peindre en Dunkelgrau RLM74 (Gunze H68) avec du scotch Tamiya à l’avant, et avec des petits boudins de Patafix à l’arrière, selon les limites souhaitées (franches ou pas vraiment nettes).

Le dessus du fuselage a donc reçu du RLM74 entre le capot-moteur et l’habitacle, ainsi que sur le dos du fuselage en remontant haut sur le bord d’attaque de la dérive :

L’empennage vertical démasqué dans la foulée, du RLM74 y a été appliqué, en tâches plus denses sur la dérive et même sous forme de trainées sur le gouvernail.

Pour en finir avec le camouflage du fuselage, pose de nouveaux masques autour du poste de pilotage pour peindre cette zone en Dunkelgrün RLM82D (Gunze H423) :


Enfin, les zones d’échappements sur les flancs ont été détourées pour être peintes en noir (MisterPaint MRP-005). Le contour supérieur est inhabituel, comme si des retouches de Lichtblau RLM76 étaient venues le mordre. C’est ce que j’ai essayé de reproduire :

La touche finale s’est concrétisée par une bande Gelb RLM04 (MisterPaint MRP-051) cerclant le fuselage juste en arrière de la croix.

Je suis revenu ensuite sur l’intrados pour le peindre en RLM76 :


Le voilà prêt pour recevoir le reste du camouflage.

[Blochmorane]

Bonjour/Bonsoir

Après un travail de masquage et de protection presque identique à celui réalisé sur le A-8, les contours des extrados de la voilure et des empennages horizontaux étaient prêts pour l’application du camouflage.

J’ai commencé par la teinte la plus claire, à savoir le Mittelgrau RLM75 (Gunze H67) :


J’ai ensuite scanné, mis à l’échelle et imprimé un schéma 74/75 issu du Model Art consacré aux camouflages des chasseurs de la Luftwaffe dont j’ai découpé les parties devant rester RLM75 pour en faire des masques flottants :

Le but est d’obtenir une limite légèrement floue entre le RLM75 et le Dunkelgrau RLM74 (Gunze H68).

Voilà qui est fait :

Une partie des masques enlevés, j’ai effectué quelques retouches sur le fuselage avec le RLM74 qui restait dans le godet.

Par contre, les raccords au niveau des emplantures ne me plaisaient pas aussi les ai-je repris avec du Lichtblau RLM76 soigneusement pulvérisé le long de quelques fins boudins de Patafix, puis à main levée pour les RLM75 et 74, comme pour les vrais.

Heureusement que j’avais volontairement laissé quelques masques à l’intrados pour exécuter ces corrections car j’ai remarqué sur la photo qu’il y avait comme une zone très foncée à l’arrière du raccord d’emplanture, d’un ton très proche du Dunkelgrün RLM82D qui longe l’habitacle :

Les contours de cette zone semblant correspondre à une des tôles constituant le raccord d’emplanture, j’ai procédé à une petite séance de rattrapage en RLM82D.

Et une fois les derniers masques enlevés :




Ce biplace est enfin prêt pour la suite des opérations, notamment la décoration.

[Blochmorane]

Bonjour/Bonsoir

Après peinture en Rot RLM23 (Gunze H414) des compensateurs des gouvernes, la maquette a été vernie en brillant (Gunze H30) pour recevoir sa décoration :


J’ai commencé classiquement par l’intrados avec des croix de type B3 (noires avec équerres épaisses blanches) de 12,5mm de provenance Hasegawa :


Pour la suite, j’ai dû piocher dans mon stock de décals.

Pour l’extrados, rien de surprenant avec des croix de type B6 (équerres fines blanches) de 12,5mm également :

Celles du kit Hasegawa étant trop épaisses, c’est une planche Experten Decals qui m’a dépanné.

Les svastikas de type H2a (noires liserées de blanc) viennent d’une planche Eduard de Fw.190 A-8 (6,25mm de côté), tout comme les croix du fuselage, de type B4 (équerres épaisses noires) de 11mm :

Ce devait être normalement des B3 comme à l’intrados. Mais leur positionnement assez bas avec l’intérieur en Lichtblau RLM76 observé sur la photo me fait dire qu’elles ont sans doute été apposées après le travail de conversion.

Il ne manquait plus que le numéro individuel bleu liseré de blanc qui vient d’une planche générique Cutting-Edge (avec un motif bleu à poser sur le fond blanc) :



Tous les stencils viennent également d’une planche d’un A-8 Eduard.

A venir, jus et vernis mat final pour tout fixer.

[denis F]

Du très très beau travail !!

All the Best

[Jean Luc 47]

Il me tarde de le voir en vrai celui là

[Blochmorane]

Salut Denis, salut Jean-Luc

Merci ! Moi, il me tarde de le voir fini surtout...

[Ben]

Comme d'habitude, des mises à jour très bien expliquées notamment sur les choix pris.
Cela va donner un très beau modèle.

Merci

[Blochmorane]

Salut Benoit

Merci à toi. Si je suis clair dans mes écrits, cela me satisfait également.

[hawkmoon]

Salut Denis, salut Jean-Luc

Merci ! Moi, il me tarde de le voir fini surtout...

Ça peut se comprendre, mais c est bien joli

[febear]

Hello !
pas intervenu sur ce post depuis longtemps, mais ça sent quand meme bon ce petit mijotage !!

me tarde de voir la suite !

bravo !

[JOEL]

Un très très jolis résultat JL, un dernier coup de collier et il va être bon pour Cholet

[Blochmorane]

Bonsoir à tous

Patrick, François, merci d'être passés.

Un très très jolis résultat JL, un dernier coup de collier et il va être bon pour Cholet

C'est bien mon intention, surtout que je pars de la maison vendredi après-midi.

[Tom's]

Impressionnant travail de chirurgie, servi au final par une très belle peinture !

Cela va donner un très beau résultat !

[fombec6]

Beau travail, ce sera top de le voir à Cholet.

[Blochmorane]

Bonsoir

Merci, Tom's

Beau travail, ce sera top de le voir à Cholet.

Oui Serge, comme beaucoup d'autres choses et au final, on s'aperçoit après-coup qu'on en a raté plein

[Jean ROBERT]

Beau travail, ce sera top de le voir à Cholet.

J'espère bien moi aussi
Jean

[Blochmorane]

Salut Jean

Ça va être chaud, quand-même, surtout que le He.162 m'a fait une cagade...