North American OV-10D+ "Cheval Fougueux"

[bx19gt]

Hello à tous

Apres le Gruman F4F, j'ai voulu choisir un appareil un peu plus moderne
J'ai extirpé de mon stock le OV-10D+ de ICM



La boite propose plusieurs decoration et j'ai choisi la classique deco "desert Storm"

Cette fois ci, je ne pense pas reussir à terminer la maquette en moins d'un mois car l'appareil est un peu imposant une fois monté
Niveau armement je n'ai pas encore arreté mon choix

[Manu]

Bonne pioche, j'adore ce tapin.

[Alpaga]

Bonne pioche, j'adore ce tapin.

Certes, mais de là à le faire...

[Hugo]

Je m'inscris aussi, il a une bouille pas possible cet oiseau. Bon montage.

[SLUFF]

Ce sera toujours plus facile que le KH au 1/32
Bon courage, je vais suivre

[bx19gt]

J'ai pu avancer un peu
Des premieres impressions, c'est une maquette saine
Les ajustages sont plutot tres bon pour l'instant

Je me suis attaqué au cockpit.
J'ai ajouté des cables sur les boitiers à l'arriere du cockpit





Le tableau de bord et les consoles ont été mises en peinture
J'ai utilisé les decalques des cadrans apres avoir découpé le decalque principal





Les manches ont recu une pointe de reouge pour symboliser les boutons




J'ai aussi peint les elements du puit du train principal



Et les parois du cockpit ont aussi été appreté

[bx19gt]

Le fuselage a été fermé
Comme il est tres decoupé, les demi fuselages ne sont pas tres rigide.
Je conseille d'y aller par touche et d'utiliser de la colle extrafluide et de commencer par la partie ou il y a la baignoire
Puis de coller les extremités apres une fois la colle seche





Les nacelles canons demandent aussi de l'attention
Il faut reduire les portées pour obtenir un ajustage à peu pres correcte



Le manque de rigidité des demi fuselages obligent aussi à mettre une cale à l'arriere du cockpit car les demi fuselages partent vers l'interieur. Il faut rattraper le jeux sinon au niveau des ailes on aura un jour

Pour les moteurs il faut egalement mettre des cales pour augmenter la largeur



Comme cela on aura moins de travail de joint à faire surtour à des endroits ou on a des rivets en relief




On peut presenter les ailes



On voit une petite tendance à reposer sur le cul
Comme il y a un peu d'espace dans le nez on peut mettre un peu de lest

[arnobiz_bam]

Merci pour le pas à pas très propre, ça me sera bien utile quand j'ouvrira le mien, je suis avec attention

Arnaud

[Stéphane GUERRERO]

Bonne pioche, j'adore ce tapin.

Je ne te comprends plus Manu, c'est un biplace, enfin!!!

[Manu]

Bonne pioche, j'adore ce tapin.

Je ne te comprends plus Manu, c'est un biplace, enfin!!!

Oui, mais qui n'existe pas en monoplace.

Il y a bien d'autres avions que je kiffe en biplaces.

Mais j'ai beaucoup de mal avec si ils existent en monoplace.

[Stéphane GUERRERO]

Bonne pioche, j'adore ce tapin.

Je ne te comprends plus Manu, c'est un biplace, enfin!!!

Oui, mais qui n'existe pas en monoplace.

Il y a bien d'autres avions que je kiffe en biplaces.

Mais j'ai beaucoup de mal avec si ils existent en monoplace.

Au temps pour moi, c'est vrai qu'il n'existe pas en monoplace! Mais une chose est sûre, il a une gueule.

[fombec6]

Ca commence de fort belle manière.