Le HURRICANE de Revell au 1/32è. LA PEINTURE

[Quang]

Je suis un minable. Je n’ai pas de volonté.

A peine reçu le nouveau kit Revell par la poste, j’ai arrêté tout ce que j’étais en train de faire et me suis mis à tripoter cette infortunée maquette.
Mais trève de bla-bla, voici où j’en suis une semaine après.

Montage du cockpit














Le siège. Harnais scratché en papier, accastillage en feuille d’étain.




Tableau de bord du kit peint avec instruments en décalques (fournis)


Installé




Harnais après peinture




Fuselage prêt à être refermé


Voilà voili.
Le prochain numéro en 2023
Bonnes fêtes à tous!

Quang

[fombec6]

Voilà un beau début, je m'installe pour la suite.

[Logan]

Effectivement, très beau départ !...

Petit conseil pour mettre en valeur tes réalisations par les photos. Fait l'achat de grandes feuilles blanches type Canson blanc format A3 voire même A2 pour faire le fond de tes photos. Ca ne coûte pas très cher et c'est 100 fois mieux pour valoriser ton chouette travail qu'un sopalin sale ou un tapis de coupe encore plus sale qui brouillent la vue.

[Quang]

Je sais bien. Il fut un temps où j’avais tout un ‘studio’ avec du matériel idoine pour faire des photos de mes figurines.
Ce temps est bien révolu. J’ai encore mon matériel mais il me manque de la place pour le déployer.
Et puis je deviens vieux et paresseux. Alors je fais des photos sur ma table de travail avec son éclairage et mon ipad.
J’ai aussi des tapis de coupe propres mais je les réserve pour les fêtes.

Ceci dit, je vais essayer de suivre ton conseil et de faire un effort de présentation.

[jacques44]

Encore du très beau.

[Logan]

Ceci dit, je vais essayer de suivre ton conseil et de faire un effort de présentation.

Oui ça sera bien mieux, surtout que sinon tes photos sont de bonne qualité et que les améliorer avec un fond ne coûte pas cher et ne prend pas de place

[Emmanuel]

Très beau démarrage.

[Quang]

Merci @Emmanuel. Le périple continue avec les baies de roues qui sont plus complexes qu’il n’y paraît.
Cependant la conception ingénieuse de ce kit nous permet un assemblage précis et sans surprise tout en incorporant tous les détails visibles de l’original.
Voici le résultat après 1-2 heures de travail.




La preuve que Revell sait faire des rivets réalistes quand il veut.




La baie de roues sert d’ancrage au train d’atterrissage (normal) mais aussi au dièdre de la voilure.
Un grand nombre de points d’attache nous assure un montage précis et sans mauvaise surprise.


Ce panneau du fond est aussi détaillé bien qu’il ne soit pas visible au final. Mais on ne sait jamais.


La partie avant est installée et cache une bonne partie des détails.


Voilà l’assemblage est primé en attendant d’être peint en …2023.
Bonne année à tous!
Quang

[Mustang]

Excellent début

J'aime particulièrement le rendu de tes harnais scratchés en papier. Un petit mot d'explication sur ta technique ? Par exemple, qu'utilise, tu comme type de papier ?

Bonne continuation

[Quang]

Oh, j’ai fait les harnais en scratch parce que je ne voulais pas en commander chez HGW.
Le papier, j’ai pris ce que j’avais sous la main, en l’occurence il provient d’un carnet de croquis acheté chez Action.
Il s’agit de papier de dessin pour crayon classique avec un peu de texture. Je l’ai découpé en bandes de la bonne largeur et enfilé dans des boucles Eduard de récup. Les trous sont ensuite confectionnés avec un perloir de diamètre idoine.
Le tout est ensuite rapidement trempé dans une soucoupe d’eau et mis en place sur le siège. Les harnais sont alors peintes avec de la colle blanche diluée dans de l’eau. En séchant, ils vont devenir rigides et garder la forme q’on leur a assignés.
Le restant de l’accastillage est confectionné dans de la feuille d’étain provenant d’une bouteille de vin consciencieusement vidée au préalable. Il est placé sur les harnais et collé à la colle blanche.

[SLUFF]

Merci de nous faire découvrir cette nouvelle maquette de Revell.
Joli travail

[Quang]

D’abord une belle année 2023 à tous.

Après une petite interruption causée par l’apparition inopinée d’un Spit au 1/24 sur mon établi, nous voici de retour avec notre Hurricane.

Le logement de roue est peinte en alu en faisant bien attention de réserver les 2 petites fenêtres qui permettaient au pilote de vérifier la position des roues.








On ouvre les orifices d’éjection des douilles sur l’intrados.




Ailes jointes.




On ajoute la partie avant de l’aile.






On ajoute l’extrados.






L’avion est en croix.
Il nous reste maintenant à déterminer l’unité, les marquages et le camouflage de notre Hurricane.
Ce qui sera fait dans le prochain épisode.

A plus tard,
Quang

.

[Quang]

D’abord une belle année 2023 à tous.

Après une petite interruption causée par l’apparition inopinée d’un Spit au 1/24 sur mon établi, nous voici de retour avec notre Hurricane.

Le logement de roue est peinte en alu en faisant bien attention de réserver les 2 petites fenêtres qui permettaient au pilote de vérifier la position des roues.








On ouvre les orifices d’éjection des douilles sur l’intrados.




Ailes jointes.




On ajoute la partie avant de l’aile.






On ajoute l’extrados.






L’avion est en croix.
Il nous reste maintenant à déterminer l’unité, les marquages et le camouflage de notre Hurricane.
Ce qui sera fait dans le prochain épisode.

A plus tard,
Quang

.

[Quang]

Doublon

[fombec6]

Ca sent presque la peinture.

[rafju]

Wow, you are in a hurry....

[Quang]

Ca sent presque la peinture.

En effet. Voici l’avion que j’ai choisi de représenter.


Il s’agit d’un appareil de la 1 squadron de la South African Air Force en Egypte en juillet 1942.






Le camouflage est typique de la Desert Air Force: Dark Earth, Middlestone, Azure Blue.
La 1 squadron SAAF avait la particularité d’avoir les codes repeints dans un style bien particulier, reconnaissable d’entre tous. On a même la photo du coupable.


Une autre particularité de la SAAF: le rouge des cocardes était parfois remplacé par de l’orange. Je dois encore me renseigner afin de voir si c’est le cas pour ce Hurricane.

J’ai l’intention de peindre les marquages et les insignes avec des pochoirs fait maison (comme je l’avais fait pour le Hawk 81 et le Fiat CR 42). Mon seul souci est le sérial qu’une âme charitable pourrait me faire à la Silhouette.

A plus tard.
Quang

[Blochmorane]

Bonsoir

Excellent choix ! La peinture et la patine vont donner du travail mais ça devrait être beau.

[Quang]

Bonsoir

Excellent choix ! La peinture et la patine vont donner du travail mais ça devrait être beau.

Je t’avouerai que c’est précisément cela qui m’excite le plus dans ce projet.
En attendant, les travaux continuent.




Le joint aile/fuselage nécessite un peu d’attention. Nous profiterons de l’occasion pour ajouter le petit arrondi qui existe sur le vrai avion.


Les abords du joint sont protégés par du ruban de masquage et le milliput appliqué.


On rajoute une petite bande de marche en carte plastique et une petite couche de Mr Surfacer 1200


Comme le marche-pied sera en position sorti, j’ai creusé la poignée derrière l’habitacle et ajouté son petit clapet (vert). Les 2 évents (bleu) étaient bien présents sur la version tropicale mais doivent être supprimés sur les autres.


Par contre, pas besoin de mastic pour l’empennage.


Les 2 mitrailleuses extérieures de chaque aile étaient souvent enlevées pour gagner du poids et les autres embouchures cachées avec du tape pour les protéger du sable.


De même les orifices d’éjection des 2 mitrailleuses extérieures sont obturées.


L’intérieur du radiateur est ajouté. Pas besoin de photo-découpe vu la finesse du grillage moulé.




Couvercle attaché avec son intérieur peint en Azure blue




Encore quelques petits détails et ce sera prêt pour la peinture.

A plus tard,
Quang

[Logan]

Ca prend tournure, vivement la peinture !

Et bravo pour les fonds, c'est bien mieux !

[The Arrowhead]

Super boulot !
C’est surprenant et un peu décevant que le raccord Karman n’ait pas été mieux traité que sur le kit Fly. J’espérais vraiment mieux de ce côté -là…

[rafju]

La "peau" de cet engin est bien traitée, les panneaux, les trappes, la visserie etc, c'est beau!
et tes macro photos sont top
Bonne suite!

[Quang]

Ca prend tournure, vivement la peinture !

Et bravo pour les fonds, c'est bien mieux !

Le fond est une planche à découper pour la cuisine.

Super boulot !
C’est surprenant et un peu décevant que le raccord Karman n’ait pas été mieux traité que sur le kit Fly. J’espérais vraiment mieux de ce côté -là…

Attention, j’ai du faire la même correction sur le kit FLY hein.


Il y a 6 ans, j’ai publié un pas-à-pas du montage du FLY MODELS sur LSP. Il est toujours disponible. Vous pouvez le consulter pour constater l’étendue des progrès apportés par le kit Revell.
https://forum.largescaleplanes.com/ind ... ning-wild/

La "peau" de cet engin est bien traitée, les panneaux, les trappes, la visserie etc, c'est beau!
et tes macro photos sont top
Bonne suite!

Il ne manque en effet que la représentation de la multitude de rivets en relief pour que ce soit parfait.
D’un autre côté, je comprends la démarche de Revell. Ce serait TRES compliqué de restaurer les détails en relief un fois qu’on aura du les poncer lors de l’assemblage.
Ceci dit, je vais essayer de ‘meubler’ la peau lisse par de la patine et des effets de peinture.

Merci pour vos commentaires.
A plus tard,
Quang

[The Arrowhead]

Attention, j’ai du faire la même correction sur le kit FLY hein.

Oui, c’est ce que je voulais dire justement…

[Griffin]

A voir ce que tu es parti à en faire, c'est quand-même un bon cru Revell ce Hurricane.

La déco est assez originale aussi, à suivre...