BAe Mantis - Combat Kits 1/72 - Photos finales 20/4/23

[Colossusfr]

Salut les amis,

Et c'est parti pour ce nouveau drone. Un proto, anglais.





La maquette est entièrement en résine, avec quelques pièces en métal blanc. Plutôt pas mal moulé mais un peu granuleux.
Par contre, pas mal de pièces. Gros travail de "décarottage" en vue.



Début du "décarottage" !! Bon, mais avec tout ça, je suis pas sorti de l'auberge. Il y a du boulot de finition des pièces (c'est un peu granuleux), toute la gravure est à reprendre (elle est à peine esquissée), et beaucoup de travail d'assemblage. Une bonne base mais on est très très loin du Tamiya.



Il me restera encore demain tout le travail de "décarottage" des petites pièces : antennes, écopes, divers pod. Du travail, je vous dis !!S

A+
Alain.

[Blochmorane]

Salut Alain

Il est original, celui-là.

[Nenes]

Sujet hors norme, cest intéressant.
Je ne connaissais meme pas le nom de la marque.

Et l'avion, comment dire....au look anglais ?

La resine granuleuse au 72 ne doit pas etre facile à récupérer pour une surface lisse. Bon ponçage.

[Saiun]

Rigolo et point commun... On dirait un A-10 sans pilote vu le look. Comme les US l'avait déjà fait...

Je suis

[JOEL]

Salut,

Sympa comme projet ça, je ne connaissais pas le kit, je vais aller jeter un coup d'oeil du coup car il me tape bien dans l'oeil

[Stéphane GUERRERO]

Bravo pour ton choix Alain, je ne connaissais pas du tout!!!

[Colossusfr]

Salut à tous

La gravure présente est vraiment trop légère. Il faut donc la refaire, la creuser un poil. Tout ce que je n'aime pas !!

Bref, on commence par passer un premier jus pour identifier toutes les lignes, existantes et celles qui devraient être là !


Puis on commence, ligne par ligne, en reprenant la gravure à l'aide de l'outil Tamiya et la pointe Squadron.
On poursuit le travail de refonte les lignes de structure. Et pour finir, on repasse un jus dans les lignes pour voir si c'est mieux, les manques, etc...


Et au final, après nettoyage de la surface, on identifie tout ce qui va (pas si mal), et tous les petits dérapages à reprendre.




La suite bientôt.
Alain.

[Colossusfr]

Bonsoir à tous,

C'est le moment de regarder la doc. Et bien, il y a du taf !!

Première opération : le nez. C'est phare (ou autre chose), en tout cas, c'est transparent, comme un phare. Du coup, on coupe et on va refaire ça en plastique transparent.




D'ailleurs, je vais sans doute refaire aussi les deux sondes sur le nez.

Autre travail nécessaire ; reprendre les bouts de gravure où j'avais dérapé. Un coup de mastic Tamiya hier soir. On laisse sécher, on ponce ce soir. On regrave et on vérifie avec de nouveau un jus. Pas si mal, à part l'aile où c'est pas parfait. Mais je vais laisser ainsi.






La suite bientôt.
Alain

[Son altesse]

Très interressant , on ne voit pas ca tou les jours, j adore!!!

[hawkmoon]

original

[Colossusfr]

Petite avancée du soir.

Deux petites opérations : passage à laine d'acier super fine de l'ensemble des principales pièces (fuselage, ailes, dérive, fuseaux moteurs, etc..) et j'ai mis quelques plombs de pêche dans la zone du cockpit, de peur qu'il se retrouve à la fin sur le cul....


On colle ensuite la bulle du "cockpit", on attend et on finalise le joint au Magic Putty. ça va lui donner sa forme caractéristique.




A bientôt.
Alain.

[Colossusfr]

Bonjour,

Quelques avancées (lentes) de ces derniers jours.

Les photos montrent que les panneaux du fuselage, en tout cas sur le devant, sont fortement rivetés. Comme la bulle du cockpit d'ailleurs. Je me suis donc amusé à tenter ça. C'est pourtant une technique que j'ai très rarement utilisé. J'ai donc sorti la roulette magique "Rosie the riveter". Après quelques essais, celle à 0.7mm fonctionne pas mal.




Et l'idée est de refaire les deux protubérances devant qui sont des capteurs orthoptiques. Pour cela, j'ai acheté un set Master pour un Spitfire (on en est loin !!) qui propose une forme de ces deux sondes


Et après pas mal de boulot, un forêt cassé, et un peu de sueur et de peur...., on obtient ça :


Bon, là on voit quand même beaucoup de défaut mais en vrai, ça passe bien.

Après, je finalise quelques lignes de rivets sur les flancs . Sur les photos, on en voit que sur le devant du fuselage, et pas sur l'arrière ou sur les ailes.


Et au final, ça donnera ça :


on passe en chrome la surface noire.


Et on creuse à la fraise boule le bout de grappe transparente qu'on utiliser pour refaire le feu et lui aussi on le peint en chrome (marqueur Molotov).


Toute petite étape : on colle le bout de grappe transparente sur le nez.




Une étape que j'aime pas beaucoup : forcément il faut poncer sévère pour mettre en forme la bulle. Pas facile et j'ai pas une expérience d'enfer dans cet exercice. Le fait que j'aime pas poncer explique évidemment ça !! J'ai masqué les pitots du dessus pour éviter de trop les rayer.


La bulle n'est pas très transparente mais en ponçant de plus en plus fin, et en finissant par polir, ça va le faire. Il faut avoir confiance.



Mais, ça m'a énervé, la finesse n'était pas là. J'avais passé un coup de gris sur l'ensemble et il y avait pas mal d'imperfections. Du coup, j'ai mastiqué avec du Tamiya Gris toutes les petites zones du nez et surtout le raccord fuselage/bulle, et aussi un peu autour des deux pitots. On laisse sécher. Et on re-ponce desssus, finement.

Au final, voilà le résultat. Pas si mal. C'est loin d'être parfait mais n'oublions pas qu'on est en macro qui ne pardonne rien. En vrai, ça commence à ressembler à un truc correct. La bulle a plutôt une forme qui me convient, le raccord avec le fuselage est correct. Et la bulle est quasi-transparente (peu évident sur les photos, j'en conviens).









J'ai aussi mastiqué et poncé la queue. A la base, elle avait un petit souci de symétrie, mais surtout il y avait quelques bulles dans la résine (pourtant de très bonne qualité ailleurs).


Idem sur le dessous du fuselage, il y avait une imperfection dans la jointure des fuselages.


La suite bientôt.
Alain

[hawkmoon]

un boulot

[Aerophil]

Bsr Alain,
Belle avancée sur ce modèle d'homme !
Le nez est bien optimisé par rapport à la base de départ.
Aerophil.

[Saiun]

Un sacré boulot effectivement... Je suis toujours...

[MooviScale]

Ouahouh, le rivetage.... respect .
Magnifique montage, et ce genre d'apareil est peu courant sur ce forum.
Je m'installe.
StS

[Colossusfr]

La suite avec la mise en croix.

Pas mal de préparation ces derniers jours. Je me suis concentré sur les fuseaux moteurs. J'ai commencé par les prises d'air du moteur. Il y en quatre, deux par nacelles.


Je me suis amusé à essayer à les percer. J'espère que ça se verra.


Pour bien les positionner, je les ai légèrement percées pour mettre un petit tenon.


Puis j'ai aussi préparé les 4 échappements. Que j'ai creusé aussi à la fraise boule. Puis idem, ajout d'un petit tenon dans chaque. Et enfin, perçage également de l'axe de l'hélice (fournie en métal blanc). Avec une photo de famille de toutes les pièces des nacelles moteurs : quatre prises d'air, quatre échappements, deux hélices, deux nacelles.


Petit travail sur les trains avec perçage des trous pour fixer les trains dans les baies de train (qui sont minimalistes). Inutile de les retravailler de plus. Finalement, ça s'assemble plutôt bien une fois les trains percés. Une petite photo sur ses pattes, juste pour le plaisir.




Il a fallu aussi refaire un tenon pour l'aile gauche. Un peu de travail avec perçage puis ajout de carte plastique.


Et on commence à assembler le tout. D'abord les ailes.


Puis la dérive et ses stabilisateurs. Puis deuxième mise en croix avec le plan qui fixe les nacelles moteurs.




Les nacelles ne sont pas collées mais c'est pour le plaisir !




La suite bientôt.
Alain.

[JOEL]

Super travail Alain, il à une belle allure ce drone

[Colossusfr]

Pas mal de travaux depuis la dernière mise à jour.

Gros travail de mastiquage des différents joints. Utilisation du mastic acrylique Perfect Putty.
Sur les nacelles.




Et sur les différents assemblages.






Je passe un premier voile de peinture pour vérifier les différents joints.
De loin, c'est pas mal du tout.




Mais de près, il y a plusieurs imperfactions. D'abord sur le dos, l'état de surface est loin d'être au top. Bizarre, je ne l'avais remarqué avant.


Et surtout le bord de fuite des raccords karman est vraiment moche. Ce raccord aile/fuselage est difficile.




Quelques retassures de colle à la base de la dérive et sur la quille.




Pour les nacelles, ça va.




Utilisation du mastic Tamiya Gris pour retravailler tout ça. Après deux nuits de séchage, travail de ponçage délicat. Le dos tout d'abord.


Les raccords aile/fuselage sur le bord de fuite sont plutôt bien réparés.


Et les retassures de la dérive et de la quille sont poncées.


Au final, il est quasi prêt pour une première couche de peinture. Je vous parlerai la prochaine fois de la bonne teinte.

[Colossusfr]

Passage à la peinture. Mon repère, c'est à peu près la seule photo qui n'est pas en contre-jour de l'appareil, soit celle-ci :


Et donc après pas mal de tergiversations, je suis parti sur un Gunze 72 "Dark Earth". Et je l'ai légèrement voilé avec une couleur metallique cuivré, le Vallejo Metal Color Copper 77.710.







Bon au final, c'est pas mal mais il est un poil trop "doré".
J'ai donc repris l'ensemble et j'ai passé un nouveau voile de marron un poil plus foncé, du Gunze H37 Wood Brown.







Peinture de la bulle du cockpit. D'abord, on masque cette bulle du cockpit.


Puis, utilisation d'un Gunze H81 Khaki. C'est ce que je voulais. Une teinte un poil plus gris/vert qui ne tranche pas trop avec le marron. Le résultat est pas si mal.



Et puis, j'en profite pour peindre la pointe de la queue qui semble aussi être de la même teinte. Vu le peu de photos, on n'est sur de rien.


Une photo de l'ensemble


Résultat des travaux sur les jambes de train.
Jambe avant : Alu (PA) + Jus (MiG Dark Wash) + verin en chrome (Green Stuff) + reprise avec un stylo des points
Train principal : blanc en GW, + Jus (MiG Dark Wash), très léger + verin en chrome (Green Stuff) + reprise avec un stylo des points
Roues : Moyeux en blanc (Tamiya) + Pneus en noir (GW) + Jus (MiG Dark Wash). Il faut que je reprenne les pneus car la première couche a craquelé.
Boule radar : gris
Boule optoptrique : blanc Tamiya + vitres en noir brillant (à la fin, passage d'une couche de peinture holographique Green Stuff).


La suite à venir.
Alain.

[Saiun]

B'in mince alors, je le voyais plus foncé moi... Mais effectivement, le modèle testé à Woomera était sous le soleil... Après... C'est toi qui choise!!!

[Colossusfr]

Suite aux retours sur différents forums (dont le tien Saiun), la couleur choisie me turlupinait. J'ai donc essayé de voir ce qui irait le mieux si je devais passer un nouveau voile. J'ai donc testé pas mal de teintes.


Si c'était à refaire, sans doute prendrais-je le Xtracolor X614 qui a une teinte plus "taupe", qui correspond mieux sans doute à ce carbone-marron.

L'autre option aurait été de le recouvrir intégralement de decals. J'ai trouvé cette planche qui irait pas mal :


Après analyse des photos, je suis pas si loin que ça avec la couleur choisie. On va donc le laisser comme ça. Et le fini me plait bien. Donc, on reste ainsi.

Etape suivante : on le pose sur ses trains.



A suivre : décals.

Alain.

[Kekelekou]

Ça avance bien cette histoire! Tu as sûrement bien fait de ne pas choisir l'option "intégrale décals"

Juste une petite remarque de vocabulaire : les défauts sur la dérive et la quille sont des coulures de colle, mais pas des retassures.
Les retassures correspondent à autre chose. Pour pouvoir être injecté sous une forme suffisament liquide, le plastique est chauffé. Il va donc se dilater. Puis, une fois dans l'empreinte du moule, il va refroidir et donc se contracter avant être éjecté.
Si la pièce présente des variations d'épaisseur, les zones minces vont peu se rétracter alors que les zones épaisses vont le faire bien plus. Il en résultera donc une vague sur la surface extérieure de la pièce, comme l'illustre l'image ci-dessous :



C'était la minute "L'injection plastique et ses défauts"

[Colossusfr]

Ça avance bien cette histoire! Tu as sûrement bien fait de ne pas choisir l'option "intégrale décals"

Juste une petite remarque de vocabulaire : les défauts sur la dérive et la quille sont des coulures de colle, mais pas des retassures.
Les retassures correspondent à autre chose. Pour pouvoir être injecté sous une forme suffisament liquide, le plastique est chauffé. Il va donc se dilater. Puis, une fois dans l'empreinte du moule, il va refroidir et donc se contracter avant être éjecté.
Si la pièce présente des variations d'épaisseur, les zones minces vont peu se rétracter alors que les zones épaisses vont le faire bien plus. Il en résultera donc une vague sur la surface extérieure de la pièce, comme l'illustre l'image ci-dessous :



C'était la minute "L'injection plastique et ses défauts"

Merci pour ta remarque. Tu as tout à fait raison. En plus, je le sais.... Des "vrais" retassures, j'en ai corrigé très souvent sur des mauvais moulages, merci mastic !.....
Mais bon, j'écris mon texte souvent tard le soir, souvent à l'arrache, et je n'ai plus les idées au clair !! Et puis, je vieillis ! Et puis je ne sais pas tout, l'inverse est d'ailleurs de plus en plus vrai !

En tout merci pour suivre. Au plaisir.
Pour info, il sera probablement à Bron le weekend prochain (si j'arrive à finaliser tout ce que je veux aujourd'hui).
Alain.

[Saiun]

Merci Rémi, tu viens de répondre à une question que je n'osais pas poser, de peur de passe pour un idiot!!! En plus, avec l'explique, c'est encore plus abordable pour le non initié...