Messerschmitt Zerstorer II, Luft 46, Brétigny, 1/200

[Jan Kytop]

Testé après capture, (d'où les cocardes françaises) au Centre d'Essais en Vol de Brétigny sur Orge en 1946, comme de nombreux autres prototypes.
Maquette papier DGA







Il rejoint ensuite le musée du CEV.

[Son altesse]

Gėnial, c est vraiment de l orfevrerie papier a cette échelle!!!
Cette echelle permet des modeles qui n existe pas encore au 1:72 comme le Hütter ou le Heinkel P1079 C …..j adore!!!

[Jan Kytop]

Gėnial, c est vraiment de l orfevrerie papier a cette échelle!!!
Cette echelle permet des modeles qui n existe pas encore au 1:72 comme le Hütter ou le Heinkel P1079 C …..j adore!!!

Merci, venant d'un grand connaisseur, cela me touche!
Ce n'est qu'une partie des nombreux modèles qui existent en papier de ces avions.

[Son altesse]

Impressionnant, je n arrive meme pas a comprendre comment on arrive a un tel resultat en papier, les trains et helices sont aussi en papier????

[febear]

ouh c'est petit tout ça , et tellement original !

[Jan Kytop]

Impressionnant, je n arrive meme pas a comprendre comment on arrive a un tel resultat en papier, les trains et helices sont aussi en papier????

Les hélices sont en papier.
Les trains peuvent être renforcés avec des tiges métalliques très fines.

[Theo Phil]

Bonjour,

Merci pour ce partage fascinant sur l'histoire de ce prototype ! Il est intéressant de voir comment les avions ont évolué au fil du temps et des tests en vol. Je suis également impressionné par la préservation de l'aéronef au musée du CEV. Je me demande si le musée propose également des expositions sur l'envoi de colis par avion, car cela serait également une histoire intéressante à explorer.