SBS Gee Bee R6H Q.E.D. FINI !

[fombec6]

Hé bé, soit doit pas être bien gros…

[Manu]

Hé bé, soit doit pas être bien gros…

Effectivement mais à l'endroit où ça va être situé, ça va se voir comme le nez au milieu de la figure.

Je ne comprends même pas que SBS ait fait l'impasse sur cette pièce.

[Logan]

Justement, tout ça me semble un peu surdimensionné (tringlerie + boulons) ...

[Manu]

Justement, tout ça me semble un peu surdimensionné (tringlerie + boulons) ...

De fait, ça l'est.

Mais j'ai déjà fait un essai et franchement ça le fait, surtout par rapport à rien.

Il n'y a pas plus petit, ni en Punch&Die, ni en rond.

Et si ça existait, ce ne serait pas assez rigide.

C'est là qu'une pièce en 3D prendrait toute sa valeur.

Dommage que SBS ne se soit pas davantage investi dans ce kit, ça m'étonnerait qu'un autre fabricant s'y intéresse.

[Logan]

0,5 mm ça reste gros surtout sur du 1/72. J'ai des tubes alu rigides qui font 0,3 mm ou même des fils de cuivre qui font 0,2 mm (mais eux sont trop souples). Pour un truc bien rigide il y a aussi de la corde mi aigue de guitare électrique qui doit faire aussi entre 0,2 et 0,3 mm. Pour les boulons tu dois pouvoir te débrouiller autrement qu'avec un punch and die, fil étiré ou autre.

[Glouglou69]

Ha ouais le moteur !... Il est magnifique !

Moi j'ai ça qui est déjà très beau :



Ca a l'aventage d'être en peu de pièces et c'est déjà très chouette.

Celui-ci est un Hornet "late" avec les fils d'allumage qui passent derrière les têtes de cylindres.

C'est un Wasp Junior Early (c'est même son prototype volant, serial 2).

[Glouglou69]

Erreur.

[vbd]

Justement, tout ça me semble un peu surdimensionné (tringlerie + boulons) ...

De fait, ça l'est.

Mais j'ai déjà fait un essai et franchement ça le fait, surtout par rapport à rien.

Il n'y a pas plus petit, ni en Punch&Die, ni en rond.

Et si ça existait, ce ne serait pas assez rigide.

C'est là qu'une pièce en 3D prendrait toute sa valeur.

Dommage que SBS ne se soit pas davantage investi dans ce kit, ça m'étonnerait qu'un autre fabricant s'y intéresse.

En rond on trouve du 0.3mm chez Plastruc, sinon, de l'étiré... ou du fil métallique, électrique ou autre... mais c'est fragile en effet !
Denis

[Manu]

En rond on trouve du 0.3mm chez Plastruc, sinon, de l'étiré... ou du fil métallique, électrique ou autre... mais c'est fragile en effet !
Denis

Il faut de la rigidité, chose qu'aucun rond en dessous de 0.5 ne permettra.

Après oui, je l'ai mentionné, il y a de la corde à piano, très fine et rigide mais impossible à assembler à cette échelle.

Le collage, aussi fragile soit-il reste la seule solution.

Et comme déjà mentionné, j'ai fait un essai et ça le fait, ce n'est pas si petit à l'échelle 1.

[Manu]

0,5 mm ça reste gros surtout sur du 1/72. J'ai des tubes alu rigides qui font 0,3 mm ou même des fils de cuivre qui font 0,2 mm (mais eux sont trop souples). Pour un truc bien rigide il y a aussi de la corde mi aigue de guitare électrique qui doit faire aussi entre 0,2 et 0,3 mm. Pour les boulons tu dois pouvoir te débrouiller autrement qu'avec un punch and die, fil étiré ou autre.

Bien sûr, il y a toujours plein de possibilités, le tout étant de choisir celle adaptée à notre échelle et je parle ici de montage.

Comment tu assembles tout ça ?

Il y a l'anneau central et l'anneau du capot et entre les deux, des tiges de 4,5mm de long.

Je suis tout ouïe, rien n'est encore assemblé.

Et je reste convaincu que comme pour les pochoirs et la Silhouette , c'est ici qu'une imprimante 3D ferait la différence.

Pour les boulons, j'ai mis le capot à côté pour essayer de montrer le résultat justement.

A l'œil nu, les boulons que j'ai mis sont à peine visibles (la photo est déjà une macro à très fort grossissement).

[sebast]

Peux être de la fibre optique : 0,2 avec goutte de cyano , mais pour moi les tiges avec le cerceau me choque pas du tout !

[Manu]

Peux être de la fibre optique : 0,2 avec goutte de cyano , mais pour moi les tiges avec le cerceau me choque pas du tout !

Punaise, j'en ai en plus !

J'ai peur que ce soit un peu trop fin du coup.

Bon, je termine ce que j'ai commencé et si c'est vraiment trop gros, je vais voir ce que je peux faire avec la fibre optique, merci sebast.

[Logan]

Effectivement, le plus délicat reste le montage, mais il y a certainement des solutions .Ton anneau central doit faire 0,5 mm d'épaisseur, tu dois pouvoir y faire des tranchées de 0,3 mm de large à l'arrière pour y positionner les tiges et les coller à la cyano. Sur le bord du capot tu dois pouvoir percer un peu avec un foret de 0,3 mm. Je sais que ça reste chaud, mais de mon point de vue ça vaut le coup d'essayer. Je t'amène du tube alu de 0,3 et de la corde de guitare ce weekend si tu veux.

[moi]

Cet élément est fixé au carter du moteur normalement? Il sert à rigidifier le capot en prenant appui sur le moteur.
Du coup tu ne peux pas l'assembler après mise en place du moteur et simplement t'appuyer dessus? J'en ai réalisé comme ça avec du fil laiton de 0.25

[Manu]

Cet élément est fixé au carter du moteur normalement? Il sert à rigidifier le capot en prenant appui sur le moteur.
Du coup tu ne peux pas l'assembler après mise en place du moteur et simplement t'appuyer dessus? J'en ai réalisé comme ça avec du fil laiton de 0.25

C'est ça mais il y a une couronne centrale sur ce modèle en particulier.

[Manu]

Bon bah Logan a raison, j'ai terminé le renfort et j'ai fait un assemblage à blanc avec le capot, c'est trop gros.

Deux jours de boulot pour rien.

Pas de photo, la pièce ne tient pas toute seule sur le capot, j'ai ajusté nickel.

Je repars donc sur la fibre optique avec le problème du collage mais ça doit pouvoir se faire.

[Logan]

Faut toujours écouter tonton Logan !...

[Glouglou69]

Faut toujours écouter tonton Logan !...

kidi?

[Manu]

Bon, l'hélice est en chemin, toutes les pièces sont prêtes, la canopy est terminée.

Il reste toujours le renfort de capot, le haubanage, les renforts de haubans, les feux de navigation et la peinture des échappements.

La question que je me pose est la suivante : dois-je faire quelques traînées avec d'autres verts par exemples ?

C'est à dire, en plus du cinabre vert foncé, faut-il que j'accentue la patine ?

Pour le moment, il n'y a que quelques traces un peu plus visibles sur la queue de l'appareil.

J'ai un peu peur en insistant que mon racer ne soit plus tant un racer que ça.

D'un autre côté, je ne veux pas non plus qu'il ressemble à un jouet.

J'attends vos conseils avant de mettre la couche de brillant finale.

[Serge Texier]

Peut-être quelques petites traces de gras étirées dans le sens des filets d'air sur le capot moteur, au nieau des charnières ou de quelques rivets ou vis,

Un moteur en étoile transpire toujours un peu, même si l'avion est astiqué entre chaques vols,

Au niveau des charnières des commandes de vol,

Deux ou trois impacts de moustiques sur le pare-brise

Il est très beau

[Logan]

En fait il aurait fallu mettre des nuances avant de passer les jus. Faire un panneautage avec un vert un peu plus foncé en avant du panneau et un peu plus clair sur à l'arrière (ou l'inverse ça marche aussi). Cela donne du relief à l'ensemble. Sur le devant du fuselage et sur le dos, un vert plus clair sur le dessus qui est plus exposé à la lumière et donc plus éclairé. Sur les parties entoilées, un masquage avec de fines bandes de scotch sur les arêtes et passage par dessus d'un vert plus foncé pour faire ressortir les nervures. Il ne faut pas hésiter à forcer, car si les effets sont trop forts au final, un voile de la teinte de base corrige rapidement le problème. Tout cela ne rend pas l'avion sale, de même que pour une figurine ajouter des ombres et des lumières ne salit pas le personnage. Au contraire ça permet de casser l'effet "jouet" sans pour autant donner un aspect usagé à l'appareil.

[Manu]

J'y vais à tâtons en sachant que c'est de l'huile et que tout est effaçable.

Un peu de relief aux gouvernes.

Avant :



Après :



C'est essuyé progressivement à la brosse puis encore estompé au coton-tige.

On continue avec la profondeur.



Une photo de plus loin pour visualiser l'effet en sachant que l'essence F a rendu le travail mat et que tout ceci sera encore estompé par le vernis brillant final.

Les coulures discrètes au niveau du bouchon du réservoir sont réalisés aux feutres.

[dewoitine]

Un véritable petit bijou en plus de l'originalité, Bravo

Michel

[super-crouz]

Bonjour,

Une belle réalisation originale!

A mon avis, la patine est juste comme il faut, pas besoin de faire plus!

Nicolas

[Manu]

J'attends toujours mon hélice.

Et pendant une séance photo, le capot est tombé...en plein sur le bord de fuite.

Donc, peinture écaillée et même si la surface était réduite, impossible de laisser comme ça.

4 ou 5 couches au pinceau en laissant bien sécher entre chaque puis ponçage au grain ultra fin.



Reprise au pétard sans masque pour éviter une marche quelque part.

C'est pas trop mal mais il reste des traces, je vais y revenir.