https://www.scalemates.com/fr/profiles/ ... lbum=48030
Ce kit, il y a un petit défaut au niveau du pare brise (partie transparente qui descend trop bas), le volet de la partie fixe de l'aile sont rentrés, les entrées d'air sont béantes...quelqu'un a-t-il monté ce kit? Un avis sur sa justesse ?
De plus, volets et bords d'attaque sortis, ça me parait peu crédible au parking, surtout avec le cockpit ouvert. Il me semble que les appareils à géométrie variable ont généralement les ailes repliées au parking pour ménager la mécanique (et ça correspond au photos que j'ai pu voir). Rentrer tout ça et replier les ailes, c'est du boulot! (un peu comme le F-111 Haseg.) Mais faisable :
https://www.scalemates.com/fr/profiles/ ... 9476&i=2#2
Chez Trumpeter, les erreurs de forme ne sont pas rares (nez du Su-34, Tu-16...), je trouve le Tu-22M3 plus sympa que le M2 (lequel serait le plus juste?), c'est un kit de 2009; le TU-16 est de 2000 et ne casse pas des briques, mais les Su-24 et MiG-31 plus récents (2016) sont nettement plus jolis.
Bref, je cherche des bonnes excuses pour ne pas entreprendre un Tu-22M, j'ai bien assez de fers au feu, sans parler du stock...en plus c'est assez encombrant.
ceci dit, si quelqu'un pense se séparer d'un Tu-22M3
quelle allure !
https://youtu.be/9Ewx7SystJw
