NORATLAS au 1/32 - de belles poutres apparentes

[araman]

... sauf à utiliser une petit endoscope. Et devinez ce que je vais faire comme achat?

Du matériel de proctologie pour drosophiles.



Comme tout le monde, je suis bouche bée, devant ton talent.

[Saiun]

J'ai failli dire dyptère... Mais je me suis quand même retenu!!!

T'as été plus rapide que moi...

[Belgarath524]

doublon

[Belgarath524]

.

[duval]

Bonsoir Emmanuel,

Ton travail est toujours aussi impressionnant

Eric

[emmanuel GATO]

Merci pour les docs Belgarath!

[Saiun]

Merci pour les docs Belgarath!

Ouahaou!!! Ça c'est de la prise de vue!!!! On s'y croirait

[Belgarath524]

Ca me permet de saluer et mettre en avant le gentil mécano (je suis vraiment navré de ne pas avoir retenu son prénom) qui est d'une gentillesse sans nom.
Ouverture des portes aux spotters à 6h, le temps de passer les contrôles, etc... je suis allé quasi directement au Noratlas: c'est une grosse bête alors l'avoir en photo sans barrière et sans personne autour, faut y aller tôt. Je l'ai photographié sous toutes les coutures, comme bien des gens je pense.
Au moment de passer à autre chose, j'ai vu un des membre de l'asso trotter pas mal pour amener de l'eau, des affaires... Je lui ai proposé de l'aide mais il n'en n'avait pas besoin. Juste après il me dis "je reviens et je vous l'ouvre", chose qu'il fait dans la foulée. Il était navré de ne pas pouvoir me faire visiter mais il devait tout mettre en place. Je me retrouve dans l'avion, seul quelques minutes (il était à côté quand même), avec comme consigne de ne pas aller dans le cockpit. Il y en a qui on peut être la chance de voir ça régulièrement mais pas moi: j'avais les yeux comme des soucoupes et j'ai pris des photos, certes, mais j'ai surtout bien regarder partout!

[Saiun]

Quand on a du bol que tout se goupille au bon moment!!! Mais en mode lève-tôt!!!!

[H_Farman]

A reprendre ce fil (que j'avais trop longtemps négligé )

Je ne sais pourquoi m'est revenu à l'esprit ce SMS reçu d'un anonyme :
"Tu fais quoi et c'est combien ?"

(on est tous bien d'accord qu'on ne répond JAMAIS à pareil message )

Plus raisonnable, m'est venue ensuite cette pensée :
"Emmanuel... il n'aurait pas été plus vite à le faire à l'échelle 1 ?"

Oui, il y a des jours où je suis irrévérencieux.
Un psy en conclurait qu'il doit y avoir une trace de jalousie inassumée.

[emmanuel GATO]

Bonsoir les collègues,

J’ai toujours un peu de mal à répondre à vos messages tant ils sont amicaux et motivants et que je suis généralement confus à leur lecture.
Ce Noratlas est un petit morceau de bravoure par son volume et si on souhaite le détailler un tant soit peu, on se confronte assez vite à la dimension temporelle. Evidemment apparaît la sempiternelle question qu’on pourrait résumer à « mais à quoi ça sert tout cela ? ». Evidemment à pas grand-chose !
J’ai mis longtemps à mettre des mots sur cette démarche de construction hyperdétaillée. Ce n’est que relativement récemment que j’ai compris qu’en fait j’écrivais un bouquin sur l’appareil…mais en 3D.
Peut-être immodestement, je pense avoir une approche qui s’apparente à celle des (vrais) auteurs qui sortent une monographie de 300 pages sur un avion.
Ils doivent en compulser des tonnes de docs pour organiser sous forme de chapitres bien léchés les domaines historiques, techniques, et plus largement la démarche industrielle et opérationnelle.
Forcément, au moment de rendre leur copie à leur éditeur, ils en connaissent un bout par la force des choses.
Eh bien c’est vers cela que je tends aussi : bien connaître l’avion. C’est pour cela que je ramasse autant de doc et que je réalise le plus grand nombre possible de pièces dans tous les recoins de l’appareil, éventuellement certaines qu'on ne verra pas ou difficilement.
Lorsque je terminerai la bête, j’aurai passé près de trois ans et presque tous les jours sauf exception. Heureusement que j’ai une compagne exceptionnelle qui me permet de m’adonner à cette passion dévorante.
Voilà ce que je voulais laisser comme témoignage de mon approche de notre loisir. Mais peut-être s’agit-il de quelque chose de commun à nous tous et que je ne me rends pas bien compte dans mon petit coin…
En tout cas, une nouvelle fois un grand merci pour vos post qui maintiennent intacte la motivation.

Bien amicalement à vous tous,

[mktavion48]

Bonjour Emmanuel,
J'aime beaucoup ton approche et le principal est de se faire plaisir.
Comme tu compares ton montage à l'écriture d'un livre, et bien pour mes tentatives de maquettes cela se résume à l'écriture d'un résumé..
Jean Marie

[Saiun]

« mais à quoi ça sert tout cela ? »

B'in... tout simple!!! A nous faire plaisir à nous aussi...

Comment ça, je suis légèrement imbu.... Bah oui!!!

Perso, je déguste ce post... Ne t'arrêtes surtout pas... Je ferais jamais la même chose au 72, mais ne t'arrêtes surtout pas!!!!

Et un Big-Up pour Madame!!!!!! (la mienne aussi me pousse dans ma marotte, et se désespère que je n'ai aucunement le temps en ce moment de travailler du plastique... )

[emmanuel GATO]

J’avoue ne pas trop aimer publier des parties toujours en cours de fabrication, mais là je me suis lancé car je ne vais pas tarder à ranger l’atelier dans des cartons de déménagement, cap sur la Provence. La quille professionnelle frappe à la porte !
Ceci étant, mon petit doigt me dit que la reconstruction de mon futur atelier du côté de Manosque ne va pas trop tarder…
Bref, je complète ce long post sur le Noratlas avec l’avancement de la partie planche de bord. Pour cette zone, disposer de la presque totalité des cotes permet de fabriquer avec plus de facilité les diverses pièces. En effet, malgré la taille imposante de l’avion, la place pour l’équipage est toujours contingentée et beaucoup de pièces entrent au « chausse pied ». Il vaut donc mieux être rigoureux dans les dimensions.
Bon je préviens tout de suite, le 750ème qui me parle d’EFIS sur le Noratlas, sort. Les planches avec les instruments primaires de pilotage sont des pièces à part et viendront trouver leur place à la fin.
A très vite les collègues !

[lolofg]

c'est superbe , bon déménagement et si j'ai bien compris , la retraite arrive

[Manu]

Toujours un régal de suivre tes posts, quel travail !

Je te souhaite un bon déménagement et une bonne retraite Emmanuel, je prends la mienne le 31 de ce mois...une étape qui fait bizarre, l'impression que la vie a défilé sans que je m'en rende vraiment compte, enfin bon...

Tu t'en vas loin de ma région, feras-tu une dernière expo à Evreux ?

Ce serait l'occasion de nous rencontrer une dernière fois.

[fombec6]

Bon déménagement et à bientôt pour suivre ton fabuleux montage!

[emmanuel GATO]

Merci Manu,

Un brin de nostalgie à la lecture de ton post car ce qui apparaissait facile voici encore peu, le sera forcément moins depuis la Provence.
En tout cas je ne serai pas avec vous cette année, mais rien n'est impossible à l'avenir puisque mes potes vont continuer à sévir dans l'Eure qui reste dans leur zone d'influence.
J'avais en tête que toi aussi prenais la quille alors je te souhaite le bonheur et que tu trouves tout le temps pour faire ce que tu aimes, bien que travailler puisse aussi faire partie des choses que l'on aime.
Je profite de ce post pour remercier tous ceux que l'expo d'Evreux m'a permis de rencontrer: je pense à Transall Vaillant, à Christian L., mon initiateur à la silhouette et bien d'autres.
Mon Nord va continuer à avancer au soleil et je ne manquerai pas de vous produire quelques photos, car vos messages sont une motivation permanente.
L'objectif ultime sera Telford 2024. Va falloir bosser!
Amitiés à vous tous,

[vbd]

C'est toujours impressionnant ce que tu arrives à produire, ce cockpit est magnifique, meme en blanc !!!
Alors bonne quille, bonne installation dans le sud et on attend la suite avec impatience !!!
Denis

[SLUFF]

Toujours aussi époustouflant
La maquette d'une vie.

[MooviScale]

Magnifique montage, c'est encore plus beau que de l'impression 3D, le façonnage des pièces, le détails, etc...
Bon, ben du coup, on est pas près de voir la suite, pas grave on regardera ce que tu as déjà fait en boucle en attendant la suite .
A bientôt et bonne retraite du coup
StS

[Pierre Giustiniani]

Qu'est-ce que c'est beau... du début à le fin !!!
Bon déménagement, tu vas voir que la Provence a de très bon côtés ;)

[duval]

Bonjour à tous,

C'est incroyable

Au début je pensais à de la 3d et non c'est du vrai quel travail

Bravo que c'est beau

[Logan]

Plus fort que du 3D c'est clair !... Absolument magnifique...

Telford en 2024... et le mondial à Versailles en 2025 ??... Dans les deux cas ça va mériter un mondial best of show c'est sûr

[lolofg]

Toujours aussi époustouflant
La maquette d'une vie.

Enorme , mais je crois que M'sieur Gato a plusieurs vies , ( voir son vautour )
en retraite ( les espagnols disent jubilation , ce qui est bien plus sympa ) depuis 5 mois ( déjà! ) je peux vous dire que l'on s'habitue très bien
vivement la suite ( à ton rythme bien sur )