Bloch 210 frrom 1/72

[phr]

Qu'est-ce qu'un 175 sinon une déclinaison du 174 ?

Disons que je ne partage pas tout à fait cette vision. Historiquement, les Bloch 170, 174 et 175 sont trois projets concurrents, qui ont été commandés l'un après l'autre. Ils ne découlent pas les uns des autres.
Techniquement, les Bloch 174 et 175 ne possèdent ni le même fuselage, ni les mêmes ailes, ni la même construction.
Il s'agit bien d'appareils de la même famille, mais même en maquette, on ne peut pas facilement transformer l'un en l'autre.

[gege320]

Une description là:
https://www.dassault-aviation.com/fr/pa ... b-170-178/

Gérard

[Stéphane GUERRERO]

je suis un peu curieux : à part quelques variation dans les camouflages, je ne vois pas bien quelles déclinaisons on peut faire à partir d'un Bloch 174. Ne serait-ce pas plutôt une confusion avec le Bloch 175 ?

Qu'est-ce qu'un 175 sinon une déclinaison du 174 ?
@+

Finalement, Philippe m'apprend une nouvelle fois quelque chose, et ce ne sera évidemment pas la dernière fois!

Je suis allé sur la page Dassault, et il est question d'un MB.178. A quoi aurait-il dû ressembler?

Et il ne faut pas oublier non plus le SO.177!

[hawkmoon]

Qu'est-ce qu'un 175 sinon une déclinaison du 174 ?

Disons que je ne partage pas tout à fait cette vision. Historiquement, les Bloch 170, 174 et 175 sont trois projets concurrents, qui ont été commandés l'un après l'autre. Ils ne découlent pas les uns des autres.
Techniquement, les Bloch 174 et 175 ne possèdent ni le même fuselage, ni les mêmes ailes, ni la même construction.
Il s'agit bien d'appareils de la même famille, mais même en maquette, on ne peut pas facilement transformer l'un en l'autre.

on en saurait plus si au lieu de sauver un enieme spit, le bloch 175 a coté avait ete conservé
comme beaucoup d autres appareils, helas

[phr]

C'est sans doute un dilemme pour un fabricant de maquettes. Lequel faire : 174 ou 175 ?

Seul le 174 était opérationnel en unité durant la bataille de France.

Par contre, l'état-major a réalisé trop tard que ce choix n'était pas le bon et l'avion dont il avait besoin était le 175, avec son autonomie plus grande et sa soute à bombe plus vaste. Du coup, le 174 a été abandonné, mais sa production a été menée jusqu'au bout car le 175 nécessitait d'autres outillages et d'autres gabaris dont la mise en place aurait retardé la fabrication. Mais tous les efforts de développement ont été portés sur le 175. Les variantes de motorisation comme les 176 et 177 sont des adaptations du 175. Les exemplaires fabriqués pour les Allemands et pour Vichy, ou encore les essais menés durant l'Occupation avec une torpille ou des freins de piqués, ont tous été des 175. Après la guerre, la production pour la Marine concerne également des variantes de 175. Seul le 174Z fait exception.

Le 178 et le 179 étaient aussi des projets sur base de 175, mais n'ont pas abouti. Je pense que l'histoire du prototype saisi et emmené à Rechlin n'est qu'une légende.

Alors, quel est le meilleur choix ? Version opérationnelle ayant combattu les Allemands, ou bien une variante qui n'a combattu que les Anglais à Gibraltar mais qui peut servir de base pour réaliser davantage de variantes ?

Actuellement, il existe un Bloch 174 au 1/72 (Heller) et un au 1/48 (Mach 2). Il serait peut-être temps de tenter un Bloch 175, non ?

PhR

[Stéphane GUERRERO]

Merci pour tes explications Philippe, en effet, le choix pour un fabricant n'est pas évident...Le 174 ayant combattu en 40 est beaucoup plus connu que les versions parallèles, d'autant que Saint-Ex a piloté un de ces appareils (ou plusieurs?)...

Ensuite pour les 175 et autres, il serait plus rentable de partir de pièces communes, et de réaliser des pièces optionnelles pour chacune des versions...mais il est presque sûr qu'en termes de ventes, le volume serait moindre que pour le 174...

Mais avec l'évolution des techniques de fabrication (3D) on peut se prendre à rêver de voir apparaître des kits complets ou des sets optionnels...

[Gilles Mazon]

Bonjour
La différence "visuelle" entre le 174 et le 175 se situe au niveau des volets.
Pour ce qui est les autres différences, largeur et longueur du fuselage, envergure et largeur des ailes il faut utiliser un instrument de mesure réglet ou pied à coulisse car ils gardent la même silhouette générale et ça ne saute pas vraiment aux yeux.
Ces deux maquettes ont été fabriquées à partir des plans qu'avait tracé Joël Ducasse (oui je sais tous les plans sont faux et c'est du snobisme d'utiliser des plans pour faire une maquette)



A+ Gilles

[hawkmoon]

en regardant bien, tu vois les largeurs fuselage et verrière différentes, surtout sur les plans de Joël Ducasse

[araman]

Puisque l'on est déjà dans les vœux:
A choisir, entre le Bloch 175 à pyjama et les plus nombreux Bloch 175T de l'Aéronavale de l'après guerre, je préférerais une maquette de ces derniers (plus nombreux).

[hawkmoon]

Puisque l'on est déjà dans les vœux:
A choisir, entre le Bloch 175 à pyjama et les plus nombreux Bloch 175T de l'Aéronavale de l'après guerre, je préférerais une maquette de ces derniers (plus nombreux).

je soie vigoureusement
si un as de la 3D voulait bien