"Low fly" en Transall

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Fafa
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"Low fly" en Transall

Message par Fafa »

Du côté de la Turquie:
https://twitter.com/Ttltlg/status/17504 ... -turkey%2F

Toutes les explications dans l'article ci-dessous:
https://theaviationist.com/2024/01/25/c ... ng-turkey/

"Low fly" en Transall

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Jérome D.
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Re: "Low fly" en Transall

Message par Jérome D. »

Donc on ne sait pas ce qui lui est arrivé mais on stress avec eux ! Bel appontage !
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nonoece
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Re: "Low fly" en Transall

Message par nonoece »

Ah c'est plus clair alors....

Ayant visionné ça sur fesse de bouc sans commentaire au départ, je me demandais pourquoi cette arrivée si bas au dessus des axes routiers. 8|

Ça a du faire de l'huile sur les sièges, mais dans ces cas là, l'adrénaline compense aussi...
J'espère qun gros cul saura nous expliquer le problème.
AV O
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Re: "Low fly" en Transall

Message par AV O »

Il suffisait de chercher au bon endroit :

Today, crew of the last airworthy C-160D Transall transport aircraft of #Turkish Air Force encountered a technical failure after take off from Kayseri AB. They quickly returned to perform emergency landing. This is the world's last C-160 still in military use.

https://aviation-safety.net/wikibase/351154

Mais tout est dit dans le premier post.
Transall vaillant
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Re: "Low fly" en Transall

Message par Transall vaillant »

Ça a tout l'air d'une panne moteur ayant nécessité une mise en drapeau, le moteur gauche semble t-il (vol nettement crabé assez étonnant, à moins qu'il y ait eu beaucoup de vent), avec une configuration lourde, plein carburant pour une mission d'écoutes classique (plusieurs heures à faire des ronds).
Cependant, il est permis de s'interroger sur la conception de la mission, les normes d'emploi et l'éventuelle absence d'équipements de sécurité vitaux tel un circuit de vide-vite, évidemment absent du C160D original... :-/
L'avion pourra revoler s'il en est décidé ainsi (et selon le volant de pièces en stock, dont une voilure externe gauche à récupérer sur un avion réformé ou sacrifié), les dégâts ne sont pas mortels.
On remarquera une fois de plus la robustesse de la bête qui a ramené son équipage sain et sauf. :super:
C'était vraiment de la bonne came.
@+
:wink:
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nonoece
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Re: "Low fly" en Transall

Message par nonoece »

AV O a écrit : sam. 27 janv. 2024 15:49 Il suffisait de chercher au bon endroit :
Bla bla bla.... a technical failure....
Ouais ok, reconnais qu'avec ça, on est bien avancé.
Je vais attendre plus pour épancher ma curiosité
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chrispit
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Re: "Low fly" en Transall

Message par chrispit »

Henri92 a écrit : dim. 28 janv. 2024 08:43 Possible que ce soit le dernier c160 en service au monde.
Non, des anciens C-160D sont partis en Australie pour être convertis en bombardiers d'eau
Derniers finis : Chipmunk, Hurricane égyptien, Hurricane I, Spit VC, Miles Hawk,S-199, Ajeet, Attacker, 109 Spain, Spit 24, Me-163A, Harvard, Spit I, Bücker Bestmann, Spit PR.IV



https://www.flickr.com/photos/65005481@ ... 976561266/
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Fredem
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Re: "Low fly" en Transall

Message par Fredem »

Henri92 a écrit : dim. 28 janv. 2024 09:50 Alors un (le) dernier en service dans une armée régulière. cqfd
non plus.

La Turquie est donnée pour avoir deux C16T en service + 1 stocké. Donc il en resterait encore un opérationnel.
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Fafa
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Re: "Low fly" en Transall

Message par Fafa »

Concernant les C-160 turcs:
https://www.scramble.nl/database/military/tr#results

Edit:
Comme ça c'est mieux:
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Modifié en dernier par Fafa le lun. 29 janv. 2024 18:01, modifié 1 fois.
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