Conversion Spitfire MK XIV au 1/32

[lolofg]

Bonjour à tous
voilà les premières images d'un montage qui débute

Autant vous dire tout d'suite que je vais prendre mon temps sur la chose
commençons par extraire les pièces de LFD de leur cage (inutile de vous dire que j'y vais piano , en écoutant du Genesis , ça va tout seul )



la qualité des pièces me bluffe
il va sans doute falloir poncer trèèès légèrement les pales d'hélices


en voyant les photos ,l'aspirateur va être utile
A bientôt pour la suite

[Phil23]

Ah ça commence!!!

Je vais suivre avec bcp d'intérêt, le XIV est pour moi un des plus beau Spit, le griffon lui va si bien!

Tu l'as commandé direct chez LFD?

Phil

[lolofg]

Salut Phil
Bien d'accord avec toi quand à la plus belle version du spit
Oui j'ai commandé directement, il faut compter 2/3 semaines ( je crois )
quand à la finesse des pièces , d'autres exemples



il faut réfléchir ( normalement j'y arrive ...presque ) à la façon d'aller détacher les pièces
j'y vais à la Tiger et à la lame de scapel neuve


et pour finir une image de cet élégant capot


A+

[Phil23]

[Griffin]

Ayant craqué pour la même chose, c'est à suivre de près.

Petits trucs au passage:
- c'est mieux de retire la "cage" en la sciant à sa base, comme ça elle s'en va d'une pièce et tout est accessible.
- bien mouiller les zones de sciage, ça évite d'avoir de la poudre de résine partout.
- une lame chauffée 10 secondes à la flamme ( bougie par exemple ), c'est impec pour détacher le "branchage" tout autour des pièces, sans risque de casse.

Donc un "p'tit" racer N°80 en vue ?

[lolofg]

Monsieur Griffin gagne un jambon !
effectivement c'est bien de cet avion qu'il va s'agir ces prochaines : semaines , mois ... ( je rayerai la mention inutile à la fin du chantier)
Qui a bien failli se terminer abruptement
j'ai fait tomber la pièce du capot elle est fendue mais j'ai pu envoyer de la super glue est je pense avoir sauvé la chose
donc voilà des images ( âme sensible s'abstenir )



juste présenté le capot


la dérive


avec du scotch Tam , vous pouvez voir la fissure


et bien sur , une question
Perceriez vous les trous dans les cadres de fuselage ?


A bientôt pour la suite

[lolofg]

Bonjour à tous
un des hublot/trappe est en place


le réceptacle de la roulette de queue aussi



A+

[lolofg]

Bonjour à tous
Quelques nouvelles de la chose
Avancée sur le moteur ( qui ne sera pas dans la bête mais posé à côté , je ne sais pas encore comment)
je m'inspire du très beau moulin de M'sieur Boutdhomme

je m'amuse bien à faire les rampes d'allumage , je ne sais pas encore comment je vais bien pouvoir faire les connexions avec les bougies






la cloison pare feu , il manque encore des "bouts"



et un p'tit tour du côté du cockpit sans le colimateur ( course oblige )





la question est comment ajouter les différents câblages vu le système de montage de Tamiya

et pour finir le siège sans les plaques de blindage ( pour la course , il faut gagner du poids )



j'attends le brêlage en tissu de chez j'sais plus qui
tout ça recevra un jus pas trop "crado"
A bientôt pour la suite

[lolofg]

Bonsoir à tous
voilà les dernières images en date de l'avancée de la chose
le moteur est bien arrivé dans son berceau




https://zupimages.net/up/24/09/3siz.jpg



il a fallu raccourcir les tiges métalliques qui maintiennent le filtre à air
et un p'tit tour du côté du cockpit








voilà , c'est tout pour aujourd'hui

[Manu]

Superbe, on s'y croirait !

[fombec6]

Superbe, on s'y croirait !

Tout à fait, c'est du beau travail !

[pascal Frey]

Vraiment très bien, bon courage pour la suite !

[Phil23]

Hello

Tu vas poser un Merlin à coté d'un Spit Griffon? Monsieur est joueur

[lolofg]

Bonjour à tous
Merci pour vos messages
C'est du Tam , ça se monte comme du lego
Pour cette histoire de Merlin/Griffon , je ne sais pas encore , je ne voulais pas me priver du plaisir de monter ce berlingue
peut être un dio séparé ? il faudrait pour cela trouver des mécannos au 1/32 sauf que je suis très loin d'être figuriniste
la suite bientôt

[Phil23]

Pour cette histoire de Merlin/Griffon , je ne sais pas encore , je ne voulais pas me priver du plaisir de monter ce berlingue

Et tu as bien raison!

Au fait, quelle déco as tu prévue? il y a quoi dans la boite du transkit à ce sujet?

[lolofg]

Salut Phil 23
dans le kit de modif , y'a nada côté déco
Alors allo Draw dcals , et j'ai la planche pour le Spit de course d'Edmonton
petit bémol , il manque sur la planche les stencils d'hélice
dans le kit d'origine il n'y en a que 4 , si une bonne âme passe par là

[lolofg]

Bonsoir messieurs
une autre avancée , mais là , faut pas boire du café
j'ai reçu ce midi le kit de HGW pour le brêlage du spit
c'est super bien foutu ,mais faut des mains de sage femme

j'en suis là





y a-t-il une combine pour "ramollir" tout ça pour que ça "tombe " souple ( j'ai pensé qu'en mouillant la chose peut être )
je vais pouvoir bientôt fermer le fuselage je ferai d'autres images à ce moment là

[lolofg]

Bonsoir à tous
juste pour le fun

[pascal Frey]

[Phil23]

Y'a pas a dire avec un pif pareil, ça parle tout de suite puissance et agressivité qui manquent je trouve à la série Merlin

[hawkmoon]

pour ramollir ta photodec, une flamme de bougie ou de briquet, ça recuit ton laiton, et ça l assouplit

[Jean ROBERT]

Très joli travail
Un détail à veiller:
Le Spit XIV est une cellule de Mk VIII à moteur Griffon,et a donc des ailerons courts,comme le VIII
Jean

[lolofg]

Bonjour Messieurs
le nez est greffé

et des images du début de la "couverture " alu ( pas facile à prendre en photo )



et quelques personnages qui viendront autour de l'engin


la suite bientôt

[Serge Texier]

Houaaaa

C'est canon

[Griffin]

C'est canon

Heuhhhh...... y'en a pas sur celui-là.

Mais c'est vrai qu'il prend joliment tournure, avec habillage en vrai alu en prime !