Bearcat 1/72e Sword FINI (vraiment cette fois)

Standard F3 · Message par **Standard F3** » mar. 30 mai 2006 19:19

J'SUIS LE 100ème MESSAGE

**Publicité**

Standard F3 · Message par **Standard F3** » mar. 30 mai 2006 19:22

Mieux vaut d'abord érailler, faire les différentes salissures (jus, traces d'échappement), puis enfin passer le voile de poussière.

Ce n'est que mon avis, sinon, jusqu'ici

Pierrig

Alex68 · Message par **Alex68** » mar. 30 mai 2006 19:24

Super tu comfirmes ce que je pensais réaliser

Merci

seb le guillou · Message par **seb le guillou** » mar. 30 mai 2006 23:40

J'aime beaucoup ta peinture et pourtant tu avais beaucoup d'apprehentions. tu as fait une jolie teinte, patinée juste ce qu'il faut (t'es au 72 n'oublies pas) et qui est de bonne augure pour la suite
Reste subtile ca sera super

Seb

Alex68 · Message par **Alex68** » mar. 30 mai 2006 23:44

Merci SEB c'est un peu grace à toi et t'es conseils

seb le guillou · Message par **seb le guillou** » mar. 30 mai 2006 23:47

ben c'etait pas moi deriere l'aero mais je suis ravi que mes modestes conseils te donnent satisfaction.
Amicalement seb

Alex68 · Message par **Alex68** » mer. 31 mai 2006 23:00

Bonsoir à tous

Je fais appel à votre aide car je n'arrive pas à faire un jus correct.

J'utilise de la peinture à l'huile Lefranc & Bourgeois, dilué à l'essence F.
Je badigeonne les lignes de structures, j'attend 40min et quand j'essuie avec un chiffon imbibé d'essence F tout part.
Qu'es ce que je fais de travers?

Merci par avance

Alex

FredS · Message par **FredS** » mer. 31 mai 2006 23:21

Les lignes de structure etant peut etre peu profondes, si ton "essuyage" est un poil trop prononcé tout part. La peinture à l'huile met generallement du temps à secher.

Perso je passe mon jus dans les lignes de structure, attends 5min et essuie delicatement. Si ça foire ou que ça me plait pas, je recommence...

J'espere avoir pu t'aider.

Fred

PS : l'est chouette ton bearcat

PS2 : T'aurais dû peut etre détouré le "F" sur le capot moteur, il semblerait qu'il y ait un leger silvering...ou effet d'optique dû au flash / photo ?

Alex68 · Message par **Alex68** » mer. 31 mai 2006 23:24

Merci FredS
En effet les lignes de structures sont très peu profondes

Merci pour le compliment

Le F à été détouré mais pas assez près visiblement

Alex68 · Message par **Alex68** » jeu. 1 juin 2006 21:18

Passage du jus réalisé, j'ai essuyé avec un coton tige je trouve que c'est plus fin que le t-shirt.

Oups un peu trop appuyé, un coup de t-shirt et d'essence F devrait améliorer ça

Je trouve que c'est pas mal comme ça non?

Maintenant j'aimerais réaliser les traces d'échappement mais je n'ai aucune idée de la technique à utiliser

De plus sur mes photos d'époque le moteur semble très propre, je ne vois presque pas de traces sur le flancs des avions.

Donc je me limiterais à un masquage puis un légé filet noir mat ne dépassant pas le par brise.

Question, comment avec un simple action réaliser un légé filet noir?

Merci
A+ pour la suite
Alex

seb le guillou · Message par **seb le guillou** » jeu. 1 juin 2006 21:49

On e parle en prive j'veux pas pourir ton post.
Supre le jus tu t'en es bien sorti mon padawan j'aime beaucoup

cristof · Message par **cristof** » jeu. 1 juin 2006 22:04

Je trouve ta patine bien réussi!bravo! continues comme ca!
Cristof

Alex68 · Message par **Alex68** » jeu. 1 juin 2006 22:21

Merci c'est grâce au forum que j'ai appris toutes ces techniques

Alex68 · Message par **Alex68** » ven. 2 juin 2006 18:00

BORDEL DE M[censuré] j'ai cassé les 2 jambes de train

Elles sont vraiement très fragiles je vais devoir les renforcer, avec une tige metallique mais cela vas se voir

Voilà je suis dégouté tout ce passait bien jusque là.

Standard F3 · Message par **Standard F3** » ven. 2 juin 2006 18:09

Courage

Alex68 · Message par **Alex68** » lun. 5 juin 2006 19:54

Bonsoir à tous.

Comme crié plus haut j'ai maladroitement cassé les 2 jambes de mon alcoolique de chat.

2 jours loins de la maison m'ayant laissé le temps de la réfléxion me voila reparti dans le scratch du train, les pièces d'origine étant réellement trop moches.

Première étape:

Tourner la jambe dans une chutte de grappe serré dans le mandrin de la dremel, usinage à la lame de scalpel, puis surfacage avec une lime plate.

Percer des tenon dans toutes les pièces et y mettre un morceau d'épingle. L'acier des épingle étant particulièrement solide la jonction entre les pièces devrait tenir cette fois ci. ATTENTION pendant la coupe d'une épingle, les morceaux ont tendance à voler, je coupe sous une feuille de sopalin pour éviter de perdre les morceaux et surtout de m'en prendre un dans l'oeil.

Puis comme nous n'avons plus que des pièces en plastique collage de tout ce petit monde à la colle à maquette.

Pendant que sa sèche un p'tit coup de traces d'échappement.
Sur les photos couleurs glannées sur le net, j'ai remarqué que les traces d'échappement sont très discrètes, la faute certainement à la couleur sombre du camouflage. Donc légé voila noir puis gris sombre.

Après séchage un coup de verni mat pebeo dilué à l'eau.

J'ai passé un voile légé sur l'ensemble de l'avion puis j'ai forcé le dessus de l'avion pour avoir un résultat allant par endroit de vestige brillant à du mat.

Je vous laisses juger du résultat.

J'ai un méchant silvering sur l'hélice je me demande si je ne vais pas supprimer les déclaques

A bientôt pour la fin.
Alex

seb le guillou · Message par **seb le guillou** » lun. 5 juin 2006 20:00

Vraiment bien avec le matt ca rend tip top tu peux etre fier de toi Alex ta maquette est superbe j'ai hate de la voir de visu
Seb

Alex68 · Message par **Alex68** » lun. 5 juin 2006 20:04

Merci Seb

Au départ de ce montage je n'aurais jamais crus possible d'atteindre ce résultat comme quoi de bon profs, un forum sympas avec pleins de techniques, du temps, une chérie compréhensive et voila le résultat.

tjac · Message par **tjac** » lun. 5 juin 2006 20:24

belle peinture

alex bravo
bon courage pour la suite ça promet
@+
thierry

lafouine · Message par **lafouine** » lun. 5 juin 2006 21:25

ras !!!!!

a+ lafouine

Alex68 · Message par **Alex68** » dim. 11 juin 2006 09:57

Bonjour à tous.

Le projet prend fin, voici quelques photos de l'état général de l'avion.
Il reste la dérive à coller, les pipes d'échappement, les antennes d'extrados, les portes bombes à faire, un petit jus noir là où il faut et ça devrait être fini

Bon dimanche
Alex

Standard F3 · Message par **Standard F3** » dim. 11 juin 2006 11:53

Alex68 a écrit :Il reste la dérive à coller, les pipes d'échappement, les antennes d'extrados, les portes bombes à faire

Salut !
...et les canons !

Sinon, le résultat est impeccable, bon dosage de l'éraillure et du weathering pour l'instant.
C'est vrai que pour les Bearcat français, on voit souvent des modèles éraillés comme des sauvages et patinés comme si ils tournaient depuis 50 ans sans révision. Le juste milieu est le secret pour ce genre de machine, le risque est toujours d'en faire trop.

Le tien est canon (sans les canons

)

@+

Pierrig, suivant.

Alex68 · Message par **Alex68** » dim. 11 juin 2006 12:22

J'y ai pensé aux canons et je me suis dis qu'il y aurait bien une ame charitable pour me le rappeler

seb le guillou · Message par **seb le guillou** » dim. 11 juin 2006 22:28

J'adore , le montage, le scratch, la peinture la patine je suis fana la c'est vraiment une superbe maquette
Bravo a toi Alex

Alex68 · Message par **Alex68** » jeu. 15 juin 2006 22:47

Enfin le voila terminé.

Merci à tout ceux qui m'ont suivis, encouragés, conseillé.

Pour un 3e coucou à l'érographe je trouve que je m'en suis pas trop mal sorti, enfin pour résumer, je me suis super bien amusé à le monter celui là. Encore merci à tous.

Espérant que ça vous ai plus.

Bonne soirée
Alex

Master194.com - aéronautique et maquettiste

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