NORATLAS au 1/32 - de belles poutres apparentes

[RENAUD]

Je ne peux rien dire, j'ai une subite extinction de voix ...

[Saiun]

C’est pire qu’une série à succès sur N…..X

perso, je dirais que c'est quand même mieux!!!!! Y'a plus de suspens!!!! et de rebondissements!!!!

[emmanuel GATO]

Que dire à vos messages? Merci tout plein les amis!

[Manu]

Merci Logan pour ton gentil message. Je suppose que tu iras à Evreux ce WE. Je penserai bien à vous depuis Manosque...

J'y serai et j'aurai une pensée pour toi.

Le seul endroit où nous échangions tous les deux ans et c'est terminé, une page s'est tournée.

Longue et belle retraite à toi en Provence.

[airjack]

Bonjour
Mais comment il fait ?
Du grand art , bravo
Jacques

[Paramaq]

Salut Emmanuel,

C'est super on reprend le feuilleton et de quelle manière
Sinon attention dans le sud il fait toujours beau, on est moins tenté de rester devant l'établi (bonne retraite au soleil )


Joel

[ATAR93]

bonsoir Emmanuel
comment dire ...c'est absolument sublime ...que c'est beau pas un petzouille de colle , rien de traviole..de l'art a l'état pur
bonne continuation
Niko

[Transall vaillant]

Bien, bien...
Tu iras loin !
Je reconnais bien le bloc de manettes qui est dans mon garage...
Bonne suite maestro !
@+

[Griffin]

C'est de l'art plastique au vrai sens du terme.


On bave déjà partout et y'a même pas encore un pet de peinture......ça va vraiment devenir dangereux d'ouvrir ce poste, pour les mirettes trop sensibles !

[mktavion48]

Bonsoir Maître Yoda de la maquette,

Ce n'est plus du maquettisme, c'est de la science fiction...

Même la 3D ne fait pas mieux.

Bon on va attendre la suite et s'en prendre plein les yeux à chaque fois..

Jean Marie

[Paroc]

Bonjour Emmanuel

Ton travail est fantastique, ce sont des réalisations comme celle ci qui amènent les novices à s'y essayer !

Installes le sous l'Arc de Triomphe, ça va relancer notre Hobby dans la tranche des plus jeunes . . .

Merci encore pour ce partage !

[fombec6]

Qualité et précision tout y est, quel plaisir de suivre ce poste, c'est du top niveau !

[Fred21]

Bonjour Emmanuel,
On le dit encore et encore et encore, nous n'avons plus d'adjectifs pour qualifier ton travail !

C'est FABULEUX, EPOUSTOUFLANT, EXTRAORDINAIRE, UNIQUE !

BRAVOS à toi, c'est top !

UN GRAND + 1 !!! c'est de la folie ce travail! le Michel-Ange de la maquette !!!

Fred

[Serge Texier]

Je n'ai pas de mot,

Un selfie ne serait actuellement vraiment pas à mon avantage,

[FredS]

En un mot : STRATOSPHERIQUE !


Fred

[airte974]

Bonjour,
Dieu que c'est beau

[vbd]

Bon, puisque tout a été dit.... C'est quand même époustouflant, Emmanuel, tu donnes un exemple de maquettisme extrême !!!!
C'est quand même un des rares domaines où l'extrémisme est bien perçu !!!
Denis

[MAYA36]

Bonjour Emmanuel,

La langue française n'a pas assez d'adjectifs pour qualifier ton travail... c'est prodigieux, unique ce que tu fais ! BRAVOS !!°

[emmanuel GATO]

Bonjour les collègues,
Après une trop longue période qui m’a éloigné de mon établi de façon bien involontaire, j’ai le plaisir de vous proposer quelques photos de la nouvelle partie terminée du Noratlas, je veux parler des deux coquilles arrière. Sur le véritable avion elles peuvent s’ouvrir à 90° pour laisser place aux diverses charges que la bête de somme de l’Armée de l’air de l’époque lui confiait. Evidemment c’est ainsi que je souhaitais les représenter puisque dans la maquette finale, un réacteur de Mirage est prévu en cours de chargement.
La complexité de cette partie réside bien évidemment dans les cadres et les lisses qui sont pour le moins évolutifs dans les 3 dimensions. Avec un peu de soin on peut y arriver, mais il y a souvent besoin de consulter la doc pour comprendre leur fixation, quand ce n’est pas leur conception.



J’ai ensuite thermoformé la pointe arrière car il y a sur cet avion un hublot par demi-coquille, avant de l’ajuster avec du mastic de chez monsieur Sintofer.



Pour la petite anecdote, la coquille droite accueille des WC plutôt spartiates. Mon copain ex-pilote de Nord n’a pas manqué de venir vérifier que rien ne manquait dans ce domaine ! J’ai son aval.




Comme à l’accoutumée j’ai ensuite enduit l’extérieur de la pièce avec une couche significative d’apprêt automobile passée à l’aéro plutôt qu’à la bombe. Cette épaisseur me permet de graver et de percer mes troutrous au foret de 0,3.
L’issue de secours a des bords renforcés sur sa face extérieure. Cette partie est figurée par des couches supplémentaires d’apprêt réalisées grâce à des pochoirs découpés à la silhouette.
J’ai maintenant attaqué le même processus sur les deux demi fuselages pour (enfin) me rapprocher du terme de cette maquette dont je n’aurais jamais imaginé la longueur de la gestation.



Bien cordialement à vous tous et bon été maquettiste.

[mktavion48]

Bonjour Emmanuel,
Bon il n'y a rien à dire. Il faut juste contempler chaque étape de la réalisation de chef d'œuvre.

Comme diraient les jeunes "trop de la balle"
Jean Marie

[Richard48]

Salut Manu,
Retour aux affaires
important les toilettes, bon un peu loin du poste et on espère que les coquilles ne s'ouvrent pas en vol
Vivement la suite.

Richard

[Richard48]

Salut Manu,
Retour aux affaires
important les toilettes, bon un peu loin du poste et on espère que les coquilles ne s'ouvrent pas en vol
Vivement la suite.

Richard

[Saiun]

Pffffff J'suis dég... C'est trop de la balle atomique!!!!!

(Ça, c'est du djeun's, mais de mon époque... )

[Logan]

Toujours aussi impressionnant

[vbd]

Pas de mots.....
Ah si, comme disent les gens du groupe Wingsofpeace qui font des avions passagers anciens, ne pas oublier le rouleau de papier à coté des toilettes !!!
Denis