MIG 21-UM Suomen Ilmavoimat 1/48 Eduard + Trumpeter (dernières photos en situation)

[The Arrowhead]

Chapeau pour ce travail de chirurgie et de détaillage, du maquettisme comme j’aime où on est assuré d’obtenir une pièce unique.
Le -21 biplace est à mon avis nettement plus intéressant que le monoplace tant il « se passe de choses » à l’intérieur de ce grand habitacle ouvert.
Bravo !!!

[mktavion48]

Bonjour Jean-Marie

C'est une très belle réalisation, très propre. Tu as très bien appréhendé les teintes plutôt particulières du camouflage finlandais.

Bonjour CCCP
Merci pour ton message et je suis content qu'il te plaise.
En effet ces couleurs ne sont pas sorties directement du pot. Elles ont necessité des mélanges avec de nombreux essais. Ma hantise était les reprises et les pots XTRACOLOR qui se vidaient sachant que je ne pouvais plus en retrouver.

Jolie famille nordique,

Le LearJet est un kit Hasegawa ?

Bonjour Serge
Merci pour ton message et content qu'il te plaise aussi.
Le Learjet est bien issue de l'antique boîte HASEGAWA. Les moteurs sont en scratch ainsi que le radome ventral et les pods sous les ailes.
Si tu as besoin plus de photos. A ta disposition.
Jean Marie

[mktavion48]

Chapeau pour ce travail de chirurgie et de détaillage, du maquettisme comme j’aime où on est assuré d’obtenir une pièce unique.
Le -21 biplace est à mon avis nettement plus intéressant que le monoplace tant il « se passe de choses » à l’intérieur de ce grand habitacle ouvert.
Bravo !!!

Bonsoir PA
Merci beaucoup pour ton commentaire et content qu'il te plaise...
Je confirme le chalenge était plus dans le cockpit que l'opération de chirurgie.
Et comme j'aime voir les verrières ouvertes, je n'avais donc pas le choix...
Jean Marie

[Francis35000]

Très belle réalisation, bravo

[wildweasel]

A oui ...

C'est très beau
Mention spécial pour l'habitacle

Même si il possède des défauts, que perso je ne visualise pas, la maquette est bien un Mig 21 biplace !!! Très joliment réalisé

Superbe ... (comme d'hab)

WW

[fighting_po]

Magnifique!!

[Saiun]

Bon, je vais prendre des notes, car je risque bien d'oublier en cours de route... (mais je me connais, je poserais encore des questions sur des réponses déjà développées ici... )

[RENAUD]

Les couleurs finlandaises semblent beaucoup t'inspirer Je trouve que le bleu-vert du cockpit donne un éclat particulier à ton MIG 21

C'est un très beau modèle qui me rappelle un montage avec ces couleurs dans un ancien REPLIC. A l'époque cela m'inspirait , mais je n'ai plus la moindre trace de ce modèle OEZ. Il faut dire que dans ces temps là le numérique n'était pas de mise.

[nonoece]

Bonsoir Jean -Marie,
J'ai failli loupé ce post final: superbe résultat!
Beaucoup de travail récompensé par un jet magnifique. Ses teintes détonnent et cette version UM est vraiment peu courante, tu as ici une bien jolie brochette hyper originale d'ailleurs.

Je ne vois aucune des erreurs ou abstention que tu y signales: tout me semble parfait, tu es dur avec toi
J'espère le voir un jour en vrai, et j'imagine ta satisfaction de le voir ainsi terminé. Bravo !

[mktavion48]

Bonsoir à tous,
Un grand merci pour l'ensemble de vos commentaires qui font super plaisir.

Bon, je vais prendre des notes, car je risque bien d'oublier en cours de route... (mais je me connais, je poserais encore des questions sur des réponses déjà développées ici... )

N'hésites pas à poser des questions. Je suis comme toi, je pose aussi des questions alors que les réponses ont déjà été apportées.

Les couleurs finlandaises semblent beaucoup t'inspirer Je trouve que le bleu-vert du cockpit donne un éclat particulier à ton MIG 21

C'est un très beau modèle qui me rappelle un montage avec ces couleurs dans un ancien REPLIC. A l'époque cela m'inspirait , mais je n'ai plus la moindre trace de ce modèle OEZ. Il faut dire que dans ces temps là le numérique n'était pas de mise.

Bonsoir Alain
Je confirme le bleu vert c'est particulier...
Un modèle OEZ il faut être désespéré pour partir de ce modèle, mais à l'époque il n'y avait que ça....

Bonsoir Jean -Marie,
J'ai failli loupé ce post final: superbe résultat!
Beaucoup de travail récompensé par un jet magnifique. Ses teintes détonnent et cette version UM est vraiment peu courante, tu as ici une bien jolie brochette hyper originale d'ailleurs.

Je ne vois aucune des erreurs ou abstention que tu y signales: tout me semble parfait, tu es dur avec toi
J'espère le voir un jour en vrai, et j'imagine ta satisfaction de le voir ainsi terminé. Bravo !

Bonsoir Arnaud
Merci beaucoup. Des qu'il y aura une expo dans la région, je pense que l'amènerai si il y a un peu de place sur une table

[MiGs]

Jolie conclusion
C'est vrai que le biplace donne presque envie de laisser le cockpit ouvert. Surtout le tien qui est super bien réalisé

[olivdelyon]

Magnifique résultat Jean Marie !

[Kekelekou]

Pour rester raccord avec la décoration : Kyllähän se on kaunis!
(Comme il est beauuuuu)
J'ai suivi ce montage du coin de l'oeil, et le résultat est splendide!
Bravo!

[mktavion48]

Jolie conclusion
C'est vrai que le biplace donne presque envie de laisser le cockpit ouvert. Surtout le tien qui est super bien réalisé

Merci François
Toutes mes maquettes ont leurs cockpits ouverts.
Celui-la a été une bonne séance d'ajustage et de doute quant au résultat final.

Magnifique résultat Jean Marie !

Merci Olivier

Pour rester raccord avec la décoration : Kyllähän se on kaunis!
(Comme il est beauuuuu)
J'ai suivi ce montage du coin de l'oeil, et le résultat est splendide!
Bravo!

Merci Rémi.
Je suis content qu'il te plaise également.
Au debut, mes ambitions étaient grandes pour représenter un thème sur l'aviation Finlandaise moderne. J'envisageais de réaliser d'autres modèles d'avions, comme un Hawk, un Fouga, un Mig-15 UTI, un Saab Draken...
Je vais donc me contenter de ces trois.
Jean Marie

[mktavion48]

Bonjour à tous,
Merci beaucoup pour tous vos retours qui font toujours plaisirs.
Etant une nul en photos et afin de présenter cette maquette autrement que par des photos faites à l'arrache sur mon établi, j'ai fait quelques prises avec un fond et un bout de tarmac. La barre de tractage est en scratch.
J'espère qu'elles vous plairont.
Je vais maintenant pouvoir me consacrer entièrement sur le duo de F-5A et F-5B de chez KINETIC dont j'ai ouvert un post à cet effet.








A bientôt
Jean Marie

[phil42]

Bonjour Jean-Marie.

Bravo pour ton travail, c'est excellent et très inspirant...

Phil.

[olivier99]

Bonsoir,

une très très belle maquette
entre le travail d'intégration et de peinture du cockpit et toute la recherche pour la mise en couleur de la machine ...
Et bravo pour ta série finlandaise, elle est vraiment très seyante

[Blochmorane]

Bonsoir

Sympa la petite mise en situation, merci.

[dirtydm]

aussi vrai que le vrai!

[mktavion48]

Bonsoir'
Merci pour retours et content que cette petite mise en situation vous plaise.
Jean Marie

[MiGs]

Je crois qu'il te manque les IFF. Les 3 bâtons sur la dérive et sous le nez.

Bon, c'est peut être un peu tard pour réagir.
Mais c'est pas compliqué à faire, des bâtons d'étiré collé a la Gator/ultraglue chez MiG.
En fait, ce sont des plaques, je fais des étirés de 0,4 mm et je fait deux méplats en grattant au cutter pour réduire l'épaisseur à 0,2. Je coupe 3 baton à 1,0, 1,6 et 1,9 mm. Ils doivent être espacés de 1,8 mm
Enfin ça c'est l'idéal, c'est pas non plus au dixième près

[Saiun]

Tiens...!!! merci Migs, Je crois quelles sont toutes aussi absente des kits au 72e...

[Serge Texier]

Je crois qu'il te manque les IFF. Les 3 bâtons sur la dérive et sous le nez.

Bon, c'est peut être un peu tard pour réagir.
Mais c'est pas compliqué à faire, des bâtons d'étiré collé a la Gator/ultraglue chez MiG.
En fait, ce sont des plaques, je fais des étirés de 0,4 mm et je fait deux méplats en grattant au cutter pour réduire l'épaisseur à 0,2. Je coupe 3 baton à 1,0, 1,6 et 1,9 mm. Ils doivent être espacés de 1,8 mm
Enfin ça c'est l'idéal, c'est pas non plus au dixième près

Pas certain que les MIG Finlandais aient été équipés de ce type d'équipement totalement soviétique,

Sur les photos je n'ai point vu ces appendices,

Mais je ne saurais pas dire s'ils étaient équipés d'un système de transpondeur "de l'ouest",

[MiGs]

Pas certain que les MIG Finlandais aient été équipés de ce type d'équipement totalement soviétique,

Sur les photos je n'ai point vu ces appendices,

Mais je ne saurais pas dire s'ils étaient équipés d'un système de transpondeur "de l'ouest",

Bien vu
J'ai pas non plus vu ces dispositifs sur photo.
Eduard a encore fait l'oeuf .
Il faut dire que tout les profils que j'ai pu voir font aussi cette erreur.

[mktavion48]

Bonsoir à tous,
Merci beaucoup pour l'intérêt que vous apportez à cette réalisation et à ces antennes IFF.
Je les avais réalisés et après analyse des photos, je me suis rendu compte que les Mig 21-UM Finlandais n'en étaient pas équipés.
Pour les Mig-21 bis, certains en étaient équipés. Il faut donc se fier aux photos selon l'appareil que l'on souhaite réaliser.
N'empêche que François, Tu m'as mis le doute...
J'ai donc repris ma doc pour m'en assurer..
Encore merci et à très vite.
Jean Marie