Nouveau projet - Tupolev Tu-128 Fiddler 1/48

[Thud]

Avec une première ébauche de cockpit...



N'hésitez pas à m'indiquer les points qui vous semblent curieux...

Aloa.

[red baron]

m'enfin !

[Thud]

m'enfin !

Vouiiiii ?

[Thud]

Zone du cockpit revue (spafini), et dérive dessinée.



A viendre, le pied de dérive.

[Thud]

Avec le pied de dérive (là encore, spafini).

[Thud]

Et maintenant, avec des plumes.

[Thud]

Et avec les plans de profondeur.

[Thud]

Aujourd'hui, toute petite avancée.
J'ai refait les ailes et les profondeurs (savoir quand utiliser lissage plutôt que balayage, ça évite des résultats grotesques), et j'ai fait leurs saumons (ce qui a pris plus de temps qu'espéré).
J'ai aussi refait l'arête avant du cockpit qui ne me plaisait pas (et ça a entraîné deux trois modifs, œuf bastiais).

Une vue de la chose, avec toutes les esquisses visibles parce que pourquoi pas.

[Rv]

Salut,

Je dé-boude un peu (même si je suis toujours bougon que tu aies jeté ton dévolu sur ce... truc, et non une des merveilles précédemment citées (et ardemment souhaitées) par moi). Je n'en demeure pas moins admiratif devant ce début de projet (et incrédule, car je n'y comprends rien en création 3D / impression).
Questions : vas-tu tout créer en détail avant de commencer à imprimer, ou une fois les grosses parties/pièces ébauchées, traiter et imprimer l'avion par petits (ou gros) bouts (genre cockpit et pointe avant, puis fuselage central, puis le croupion, etc.) ? t'autorises-tu à finaliser des parties avec du scratch (cockpit par exemple), voire des pièces du commerce pour peu qu'elles existent (ie. siège éjectable) ?

Bref, je suis ça silencieusement, et retourne bouder (un peu).

[Thud]

Fais pas le groin, enfin !
Je vais essayer de détailler au maximum en amont, mais on en est encore loin.
Le plateau de mon imprimante faisant en gros la taille d'un smartphone, le tronçonnage est inévitable.
J'ai peur qu'il n'existe pas de détails en aftermarket pour cet engin, en tout cas au 48. Et comme je suis une quiche en scratch...

[Thud]

J'ai encore refait la verrière, mais cette fois, j'ai travaillé intelligemment, donc le résultat me plaît.
En revanche, j'ai fais les carénages des trains d'atterrissage, et je n'en suis pas satisfait.





Là, on voit pourquoi je suis mécontent : l'intersection entre les pas-carottes de Küchemann et l'extrados, spaça.



L'intrados, ça va pas mal en revanche.



Trouze mille cinq cents fois sur le métier, tout ça...

[Thud]

Les pas-carottes me vont mieux, là.







Juste pour voir, avec les cockpits ouverts :



Encore une fois, si vous voyez des erreurs dans les formes, ce serait bien de me les indiquer... De préférence avant que j'aie envoyé des trucs à l'impression.

Merfi !

[JOEL]

Bonsoir Thud,

Pas eu le temps de regarder de prés les formes encore, cette semaine c'est compliquée, ça devrait aller mieux la semaine prochaine

[Thud]

Vérification des deux premières sections.
Juste pour voir les formes (j'ai déjà repéré une cargaison d'erreurs, hein, mais bon j'avais envie).



Note : penser à baisser la résolution verticale, parce que c'est un poil long, il me reste encore 4h30...

[Thud]

Alors, ça donne quoi t'est-ce, me demande la foule en délire composée de strictement dégun ?
Bin...
Spassimal, en fait.
Quelques "facettes" sur les flancs du cockpit, mais ça a quand même plutôt une bonne tête.



Le cockpit est tout ondulé, mais spagrave. Ce sera de toute façon 5 pièces rapportées, je ne m'affole pas plus que ça.



En revanche, le dessous des entrées d'air, bin spaterrib.



Yapuka

[nonoece]

Je suis le !
Incapable d'estimer le temps que je mettrais a maîtriser ce logiciel, et accepter de patienter.

Faudrait que je compare ça avec une tof.
Beau boulot

[Thud]

Je suis le !
Incapable d'estimer le temps que je mettrais a maîtriser ce logiciel, et accepter de patienter.

Faudrait que je compare ça avec une tof.
Beau boulot

Dans l'ordre :
- Meuh non, faut pas.
- Je ne maîtrise pas ce logiciel, je débute depuis un an.
- Oui, c'est essentiel.
- Oui ! Et qu'en plus, tu pointes toutes les erreurs que tu vois.
- Merci !

[Sir Eric]

- Je ne maîtrise pas ce logiciel, je débute depuis un an.

Yapaktoi

[Thud]

C'est rigolo, les coupures de courant quand on imprime un truc long...

[Thud]

J'espère que les tests de résine transparente seront concluants...

[red baron]

c'est du fast impression,
impressionnant

[Scenedesmus]

[Thud]

Mais...
Je vous connais, vous ?
Ca faisait un moment, et ça fait plaisir !



Joie !

[Scenedesmus]

Hello, oui ça faisait un moment, et oui ça fait plaisir.
Je passais par curiosité et quand j'ai vu le projet... je ne pouvais que manifester mon enthousiasme béat
(On ne peut pas ne pas )
Bon courage, j'espère que ça va bien se passer

[Thud]

Hébin c'est pas simple.
La jonction entre le fuselage et l'entrée d'air est un pur bonheur.
Et y a des trucs que j'avais pas vus sur l'écran qui sautent aux yeux sur les impressions de test. Bon, c'est fait pour ça, mais quand même !