Cessna 185 Skywagon - KP - 1/72- Para Club de Dieppe 1984 - Il est FINI !

[Régis Biaux]

Bonsoir à tous,

Allez, encore un "en cours" sorti du fond de l'atelier.

Le petit Farman F.231 est près à recevoir son rouge, mais je déstocke, un petit Cessna 185 Skywagon commencé au printemps.
Je vais travailler sur les deux en parallèle ayant tout pour les finir dans la foulée.

Il s'agit d'un kit de chez KP, firme tchèque très prolifique ces dernières années, pas toujours de niveaux identiques, mais cette marque à le mérite de nous fournir des reproductions sortant un peu de l'ordinaire.
Ce Cessna de la série 180/185 fait partie de ces avions civils qui n'avaient pratiquement pas été déclinés au 1/72.

Pour ma part, j'ai choisi la boite ref 72-234 car elle a le gros avantage de fournir une décoration française.
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Qui plus est , l'appareil en question est un Cessna 185 qui a évolué pas très loin de chez moi, plus précisément au sein du para club de Dieppe dans les années 80 et que j'ai photographié voilà plus de 40 ans.
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Certes, il y a du travail de préparation des pièces, affinage, ajustage sont de mise sur ce genre de modèle mais on arrive à en sortir quelques chose de très correct.
M01

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Pour cette version "para", j'ai supprimé la porte droite, l'avion évoluant très souvent ainsi et j'ai réduit l'aménagement intérieur de manière très sommaire comme dans la réalité.
M03


L'avant et l'environnement des capots moteur demandera un peu de travail avec la reprise de certains raccords, la création de volets...
M04


Initialement les trains à lame sont très fragiles, mais tout est renforcé avec des micro tiges métalliques, le tout collé à la cyano et renforcé par l'intérieur au cyano-talc.

Côté voilure, j'ai créé un logement pour y installer deux phares qui sont noyés dans de la résine, et les saumons sont près à recevoir les feux de nav.

Petit montage à blanc pour montrer l'allure générale.
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M6


Prochaine étape, un voile d'apprêt pour contrôler l'état de surface de l'ensemble.

A suivre.
Régis

[Olivier]

J'aime bien ces petits avions, celà nous change de nos "guerriers" !
J'ai l'impression qu'il va y avoir un peu de travail au niveau de l'ajustage de la verriere

[chrispit]

Beau projet, tentant

[gege320]

Il avance bien, je te suis, le mien sera Néo Zélandais quand je le ferai.

Gérard

[Will]

J'attends avec impatience la sortie du 172 à flotteur au 1/48 par Italeri pour réaliser celui sur lequel j'ai été qualifié.

[Serge Texier]

Ahhhh que voilà encore une belle surprise .....

Sous ces couleurs là, il a effectivement volé sans porte droite, mais alors il doit y avoir un déflecteur d'air, on le voit sur ta photo,
Mais il a aussi volé avec une porte basculante articulée sur le haut, lorsqu'elle était ouverte, elle était presque plaquée sous l'intrados de l'aile, manoeuvrée par une sorte de ficelle à l'avant de la porte,

Encore des souvenirs qui remontent à la surface bombée de ma petite tête

[Régis Biaux]

Bonsoir à tous,

J'aime bien ces petits avions, celà nous change de nos "guerriers" !
J'ai l'impression qu'il va y avoir un peu de travail au niveau de l'ajustage de la verriere

Merci Olivier pour ton passage et oui d'accord avec toi pour la verrière, mais elle juste mal posée pour la photo, mais je te l'accorde, c'est criant sur le cliché...
L'ajustage de la verrière en partie basse fait partie des travaux en cours.

Beau projet, tentant

Pas de raison de ne pas céder mon cher Christian !

Il avance bien, je te suis, le mien sera Néo Zélandais quand je le ferai.

Gérard

Merci Gérard et c'est sûr les nombreuses boites diffusée par KP offrent de multiples décorations.

J'attends avec impatience la sortie du 172 à flotteur au 1/48 par Italeri pour réaliser celui sur lequel j'ai été qualifié.

Ah oui, çà aussi j'ai en projet au 1/72 !

Ahhhh que voilà encore une belle surprise .....

Sous ces couleurs là, il a effectivement volé sans porte droite, mais alors il doit y avoir un déflecteur d'air, on le voit sur ta photo,
Mais il a aussi volé avec une porte basculante articulée sur le haut, lorsqu'elle était ouverte, elle était presque plaquée sous l'intrados de l'aile, manoeuvrée par une sorte de ficelle à l'avant de la porte,

Encore des souvenirs qui remontent à la surface bombée de ma petite tête

Merci fidèle Serge !
En tout cas, tes souvenirs sont toujours bien présents.
Oui en effet, il y a un déflecteur sur ma version "porte déposée" car sinon...
La pièce est réalisée, mais non posée car je dois encore ajuster mon parebrise aux montants du fuselage. Si cette pièce était positionnée, elle pourrait risquer de me gêner dans cet ajustage.
Et pour illustrer et surtout montrer ce déflecteur:
Un agrandissement de ma photo
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Une vue antérieure à mon cliché
M08

Une vue de provenance de la toile prise à la même époque que ma photo et qui montre bien l'absence de la porte
M09


et toujours le même appareil, cette fois avec avec la porte en place et on distingue bien la sangle de "manoeuvre" et d'accord avec toi Serge sur certains avions, c'est une vulgaire corde qui sert à la manoeuvre, c'est ce que j'avais fait sur mon Dornier Do 27 lui aussi du para club de Dieppe.
M10


A suivre
Régis

[Kekelekou]

Hmmm, encore du civil!
Ça ne doit pas être bien gros ce Cessna au 1/72ème! Les débuts sont prometteurs.
Comme as-tu réalisé les phares, il me semble distingué un filetage sur la photo du bord d'attaque?
Bonne suite

[Serge Texier]

Hummmm Miammmmm,

Je vois aussi sur ton premier cliché que le pré-équipement "skis" est en place, ce qui veut dire platine pour la pompe hydraulique manuelle au sol, entre les deux sièges dont un qui a évidemment disparu,

Et je vois aussi que tu auras le choix entre trois platines repose-pieds différentes selon les bidouillis des différents opérateurs ......

J'adore

Du suspense dans l'action

[crusader 83]

Salut Régis, ça c'est bonnard un Cessna c'est pas celui qui m'intéresse , ça serait bien que KP se penche sur le reste de la famille j'aimerai bien un 183 voir un 210 Domi

[Serge Texier]

Salut Régis, ça c'est bonnard un Cessna c'est pas celui qui m'intéresse , ça serait bien que KP se penche sur le reste de la famille j'aimerai bien un 183 voir un 210 Domi

183 ou 182 ?

Tu penses aux douanes peut-être .....

[JOEL]

Un chouette projet ça Régis, sont sympa ces avions de paraclub

[crusader 83]

Salut Régis, ça c'est bonnard un Cessna c'est pas celui qui m'intéresse , ça serait bien que KP se penche sur le reste de la famille j'aimerai bien un 183 voir un 210 Domi

183 ou 182 ?

Tu penses aux douanes peut-être .....

Oui le 182 des douanes , et le 210 de la gendarmerie Domi

[araman]

183 ou 182 ?

Tu penses aux douanes peut-être .....

Oui le 182 des douanes , et le 210 de la gendarmerie Domi

Pour des Membres de Master194, j'avais organisé, avec Régis, l'achat groupé de maquettes du Piper Tripacer, en 3D. J'ai voulu récidiver avec le 182 et le 210 mais, pas de nouvelle du vendeur.

[Régis Biaux]

183 ou 182 ?

Tu penses aux douanes peut-être .....

Oui le 182 des douanes , et le 210 de la gendarmerie Domi

Pour des Membres de Master194, j'avais organisé, avec Régis, l'achat groupé de maquettes du Piper Tripacer, en 3D. J'ai voulu récidiver avec le 182 et le 210 mais, pas de nouvelle du vendeur.

En effet Jean-Marc, nous étions prêts, malgré tout, il me semble que ce sujet du silence du vendeur avait été abordé et qu'une mauvaise nouvelle à son égard pouvait être la raison de ce dit silence. Aurais-je fait un mauvais rêve ?
Comme j'avais traité l'achat des Tri-pacer, je dois toujours avoir ces coordonnées, je vais tenter un nouveau contact.

Régis

[Serge Texier]

Je crains malheureusement que VFR Models a disparu de tous les radars, mais je n'en connais pas la raison,

De ce fait la commande de Tri-Pacers est passée à l'As comme on dit dans les films de Truffaut ?

[Régis Biaux]

Je crains malheureusement que VFR Models a disparu de tous les radars, mais je n'en connais pas la raison,

De ce fait la commande de Tri-Pacers est passée à l'As comme on dit dans les films de Truffaut ?

Non, non Serge, elle a été honorée et les intéressés ont récupéré leur boite, mais c'était il y a une bonne année si mes souvenirs sont bons.
Et cerise sur le gâteau, à l'époque, je n'avais payé aucune taxes, douane, poste... pour l'ensemble des boites commandées.

Régis

[Serge Texier]

Je crains malheureusement que VFR Models a disparu de tous les radars, mais je n'en connais pas la raison,

De ce fait la commande de Tri-Pacers est passée à l'As comme on dit dans les films de Truffaut ?

Non, non Serge, elle a été honorée et les intéressés ont récupéré leur boite, mais c'était il y a une bonne année si mes souvenirs sont bons.
Et cerise sur le gâteau, à l'époque, je n'avais payé aucune taxes, douane, poste... pour l'ensemble des boites commandées.

Régis

Gloups
Et moi je n'en avais pas commandé un du coup ?
Nul je suis

[araman]

Bonsoir Serge.

En fait, s'agissant d'une première commande test groupée chez VFR Model, le risque lors de l'achat des kits du Piper Tripacer avait été limité à quelques Membres de Master194 présents à l'exposition de Bron, en 2023.

Pour mémoire, les maquettes de Cessna étaient alors épuisées et je n'ai pas eu de réponse de VFR pour relancer une impression 3D groupée, comme je l'avais obtenu pour le Tripacer.

[Régis Biaux]

Hello Serge,

Jean-Marc a été plus rapide que moi pour l'explication, c'est une manip que nous avions monté ensemble à Bron, JM avait fait l'approche avec VFR Models et j'avais pris le relais pour l'officialisation de la commande, le suivi, le règlement et la récupération/livraison des boites avant de les redistribuer aux quelques intéressés.

Régis

[Régis Biaux]

Bonsoir à tous,

Après un petit intermède, on va reprendre nos travaux.

Avant de passer au voile d'apprêt, j'ai ajusté le pare-brise avec le fuselage afin de n'avoir qu'un joint minimum à faire à l'issue de la peinture car j'ai prévu peindre indépendamment le fuselage et la voilure et de faire l'installation de cette dernière en dernier, d'autant que la cabine est complètement ouverte et je ne veux pas prendre des risques de pulvérisation de peinture à l'intérieur du pare brise s'il est définitivement installé.

On reverra la séquence au fur et à mesure, mais c'est la chronologie que j'ai décidé de suivre.
Sur les photos, le pare brise n'est que posé juste pour la photo et sur cette vue de droite , on notera le petit déflecteur d'air qui ne sera collé qu'en phase finale.
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M12


Et pour Rémi,

Hmmm, encore du civil!

Comme as-tu réalisé les phares, il me semble distingué un filetage sur la photo du bord d'attaque?
Bonne suite

au sujet non il ne s'agit pas de filetages, juste deux coupoles pour représenter les deux phares avec un pseudo verre réalisé avec une goutte de chrome Molotov, le tout noyé dans de la résine Soliq et passage sous lampe UV avant de poncer, mettre en forme et polir.
C'est la forme incurvée de l'enveloppe en résine qui fait loupe et déforme les pièces noyées les faisant ressembler à un filetage.
M13

M14


A suivre
Régis

[Régis Biaux]

Bonsoir à Tous,

Après les protections d'usage de tout l'intérieur du fuselage, passage d'un voile d'apprêt blanc Mr Hobby 1500 sur l'ensemble du modèle, voilure comprise.
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On va pouvoir s'occuper de la voilure avec le Day Glo, le noir avant le bleu qui sera à ce moment là également appliqué sur le fuselage.

A suivre.
Régis

[tjac]

wow chouette et original! bravo Regis.

@micalement
Thierry

[pascal Frey]

Salut Régis,
ton apprêt blanc Mr Hobby 1500 c'est en bombe ou en pot ?
si c'est en pot tu le dilues avec quoi et dans quelle proportion ?

Merci,

@+

[JOEL]

Bien partis tout ça