Fiat CR 42 Italeri 1/48 FINI

[Curatorm]

Une petite maquette sympa, détaillée jusque ce qu'il faut.






Je trouve les décals un poil trop mat, moins jolis que ce qu'Italeri propose généralement, y compris dans ses vieux modèles. Problème de conservation?

En plus du livret, un peu de documentation dispersée


Le Replic 170 est l'occasion d'un hommage à la classe italienne et de se rappeler une de ses bonne vieilles polémiques des familles du forum

[MiGs]

Joli cul

[dirtydm]

Joli cul

comme les masques de la marque, on y adhère (rière)!

[Curatorm]

Les petites pièces à conserver pour la fin (plus ou moins) :


Eh oui, il faut du mastic pour les bombes En ponçant le joint, emporté par mon élan, j'ai supprimé les rainures des cercles du bout...





Le cockpit est une base idéale pour ajouter ce qu'il manque.



Noter à gauche la manivelle dont je ne suis pas peu fier


Le cockpit n'est cependant pas très précis par rapport aux photos. Il y a des décalages quand on prend comme repère les barres de structure. L'essentiel est que ça ait l'air aussi encombré que le vrai.


Les petits détails sont peints à l'X-press color et à la game color. J'aime beaucoup ces peintures, très agréables au pinceau. Par contre, elle est très solide : j'ai voulu gratter le noir des cadrans pour laisser apparaître la sous-couche de blanc et il faut énormément insister, ce n'est pas très précis. Je me suis aussi essayé à la technique du noir et blanc : du noir en bas, du blanc en bas et du gris au milieu.

Pour les harnais, j'ai conservé les décals proposés par Italeri. Je les ai posés sur de la feuille métal pour leur donner du relief. Il a un côté "déguisement squelette" adéquat à l'approche d'Halloween


L'assemblage de la "caisse" n'est pas facile. Il a fallu quelques ajustements et, en dépit des essais à blanc, supprimer la manivelle dont j'étais si fier






Un peu bancal quand même.La structure tubulaire à ajouter au dessus ne correspond à rien. La notice n'est pas précise sur son emplacement... Bizarre.


Heureusement, l'intérieur s'assemble sans difficulté.

La cellule s'assemble vite. Une des jambes de train demande un bout de carte plastique pour supprimer un joint important.

[Blochmorane]

Bonsoir

Un bon coup d'accélérateur dans la progression de ce montage.

[Curatorm]

Un bon coup d'accélérateur dans la progression de ce montage.

Oui

La cellule est vite mastico-poncée




On passe ensuite au moteur. On commence par couper la pièce qui va à l'arrière...


Puis les pièces du moteur et du capot. J'ai juste ajouté quelques câbles sur le bidule à l'avant.

[Curatorm]

Le moteur peint et un peu détaillé niveau câblage.


L'assemblage est très délicat. Les points de contacts sont rares et l'ensemble n'est pas facile à centrer. j'y suis allé pièce par pièce, attendant patiemment que le collage précédent durcisse.




A la fin on se retrouve avec une carricature de Fiat G50



Il fallu réduire certains joints au Surfacer. Avant je retirais l'excédent à l'alcool et en lisant les autres sur le forum j'ai utilisé du levelling thinner et ça marche très bien, mieux même

Malheureusement les ajustements et les manipulation ont entraîné un décalage du moteur


C'est le moment de comparer la maquette au plan paru dans le Model Aircraft Monthly de mars 2007.





Les stabilos correspondent bien au plan aussi. En espérant que le plan soit bon Dans le Replic n° 170 ils disent qu'il manque deux millimères au carénage caudal (au niveau de la roulette de queue) mais je ne trouve pas que ce soit flagrant.




La cellule est terminée. quand ce sera bien sec, je verrai s'il reste à fignoler sur les joints. L'assemblage du train d'atterrissage et des mâts après peinture promet d'être délicat

[Curatorm]

Pronto per colore

[Curatorm]

Je ne sais pas dessiner, alors je fais des masques en papier


Je n'ai pas trouvé de schéma complet. Je suis parti de la notice pour l'intrados du plan supérieur, d'un profil paru dans Batailles aériennes n°62, page 58, pour le côté gauche, d'une photo bien de profil pour l'autre côté et un mélange de tout ça pour le plan inférieur

Un gag très amusant : pour les couleurs, je suis parti de la notice qui ne donne que les références Model Color. J'ai utilisé l'application Hobby color converter pour prendre des références MRP... Sans réfléchir et ce qui devait arriver arriva : ce n'était pas les bonnes J'aurais dû faire comme d'habitude et partir de Replic.Bref, je me suis débrouillé avec des mélanges de Gunze

[jorg]

J'ai loupé le début, mais je regarde la fin... C'est du joli travail jusqu'à présent.

[Curatorm]

J'ai loupé le début, mais je regarde la fin... C'est du joli travail jusqu'à présent.

Merci

Pas trop content de mon bricolage pour la couleur sable, mais bon, ça reste approximatif Par contre pour le dessin des tâchounettes c'est pas super évident, à la découpe j'ai loupé certaines parties sombres, j'ai voulu essayer à la main quand même et bon, il fallait faire arrondi, je me suis concentré et j'ai fait des droites, pfff

Ca reste sympa malgré tout

Les décals ne sont pas top, ça fait "vieux Heller en un peu mieux". Déjà il y a des petits manques, comme le numéro de série. Ils sont plutôt mat, fin et cassant le dessin est granuleux et le blanc pas très intense. Il faut les plonger dans l'eau chaude -chaude, pas tiède. Curieusement, le fond blanchit -ici, après avoir enlevé les cocardes :




Ensuite, j'ai commencé à coller les mâts

[Curatorm]

Italeri n'est pas très fort pour les mâts : ils manquent de rigidité et les ergots ne correspondent pas aux trous des ailes. De toute façon, si on suit les repères de la maquette, on n'a pas les bons angles

Dans le Replic, quand ils disent que le montage de l'aile supérieur est délicat, c'est un euphémisme car c'est plus que très pénible. Si c'était à refaire, je boucherais les trous et collerais les mâts à la partie inférieure. J'ai fait avec ce que j'avais et donc j'ai composé avec les coulures de cyanoacrylate

D'abord, on commence par se rappeler des fondamentaux de l'école Thud de traitement des notices. Je pense en effet qu'il y a confusion dans les numéros et le dessin mais comme tout s'est vite mélangé sur ma table, je n'en suis pas sûr.


Ensuite, comme expliqué dans Replic, j'ai collé les mâts centraux. La partie arrière est bien molle, alors pour tenir l'ensemble en place c'est bien galère et je m'y suis repris à plusieurs reprises.


Et ensuite les autres en allant vers l'extérieur. Pas ouf au final, mais au moins c'est rigide.


Je n'ai pas mis les guignols, trop épais. Après ça, j'ai bouché les trouves à la résine UV.

[JOEL]

Salut,

Bien sympa ce petit Fiat, un bon souvenir la pub Eduard ou la Thud notice

[Aerophil]

Bjr,
Un bel avion et une maquette très correcte, trop peu vue en montage.
Au final, vu de face, les plans sont bien alignés ?
Bonne continuation sur ce sympathique projet !
Aerophil.

[Curatorm]

une maquette très correcte,

Alors je n'irais pas jusque-là. elle est bien piégeuse :
*cockpit compliqué
* fixation du moteur
* capot moteur visiblement pas conçu pour être monté fermé
* grosses difficultés pour l'aile : trous mal placés et pas de la bonne taille, molesse des mâts, peut-être confusion dans les numéros...

Ce n'est pas un montage détente, fouchtra, surtout pour peindre et patiner avec l'aile supérieure collée Mais bon, on est content quand c'est fini!

[PEYO]

Bonsoir,

Je suis passé à côté de ton montage.

Pas de tout repos ! Tu auras bien mérité un montage détente derrière çà…

PeYo