NORATLAS au 1/72e HELLER, Peinture.

[Snafu35]

Bonjour à tous,

Merci pour vos encouragements, amis maquettistes.

Je réfléchis à la manière de boucher le trou au bas du pare brise. C'est comme faire entrer un carré dans un rond!


Quelq'un pourrait-il me dire à quoi sert la prise d'air que l'on voit sur le toit du Noratlas?

Cordialement,
Eric-Snafu35

[Manu]

Colle blanche pour boucher le trou.

Lissage au coton-tige humide une fois la colle sèche.

Un coup de peinture et zou, imparable !

[MCEMCH]

Bonjour,
Comme je sens que tu ne manques ni de talent, ni de courage, je me permets de te soumettre une autre modification (petite) de la verrière. Il s'agit des deux panneaux supérieurs qui doivent être plus larges que ceux que tu as prévus. Les plexis triangulaires doivent être aussi un peu rallongés.
J'ai surchargé ta photo pour te montrer.

Mon dessin n'est pas terrible (outil de dessin de power Point) mais si tu as les plans d'Emmanuel Gato, ils seront bien plus explicites.
Sous ces panneaux, il y avait des rideaux pour ne pas transformer le cockpit en cloche à tomates.
La prise d'air supérieure est l'alimentation en air du chauffage qui sur cet avion était un brûleur… à essence !
Je suis désolé de te casser à nouveau la baraque et j'espère ne pas arriver après que la messe soit dite.
A bientôt

[vbd]

Je suis le fil, excellent travail d'amélioration avec de la doc d'enfer vu les fournisseurs de celle-ci !!!
Denis

[Snafu35]

Bonsoir à tous,

Colle blanche pour boucher le trou.
Lissage au coton-tige humide une fois la colle sèche.
Un coup de peinture et zou, imparable !

Merci pour ton conseil, Manu. J'hésitais entre cette solution ou du mastic.

Bonjour,
Comme je sens que tu ne manques ni de talent, ni de courage, je me permets de te soumettre une autre modification (petite) de la verrière. Il s'agit des deux panneaux supérieurs qui doivent être plus larges que ceux que tu as prévus. Les plexis triangulaires doivent être aussi un peu rallongés.
J'ai surchargé ta photo pour te montrer.

(.../...) les plans d'Emmanuel Gato (, ils) seront bien plus explicites.
Sous ces panneaux, il y avait des rideaux pour ne pas transformer le cockpit en cloche à tomates.

Bonsoir Michel,
Merci pour les flatteries, vil flagorneur! Est-ce pour me motiver?

j'avais relevé cet élément en analysant les renseignements fournis par Emmanuel, et je pensais conserver une partie des moulages en relief du pare brise Heller, quitte à ne pas avoir les bonnes dimensions des fenêtres.

J'imaginais que ce détail passerait inaperçu, et bien non!
Alors je sais ce qu'il me reste à faire...

Entretemps, j'ai installé la prise d'air du réchauffeur:


Cet orifice n'est pas rond, ni carré d'ailleurs:

(A propos du chauffage avec brûleur à essence, j'ai connu un truc similaire dans un char; Un goutte à goutte suintait sur une résistance électrique et la combustion créait la chaleur. Minis incendies assurés!!! Il était plus simple et plus sage d'ouvrir la plaque Damper entre le compartiment de tourelle et le bloc moteur!)


J'ai commencé le travail sur les GMP, avec agrandissement des capots moteurs, ponçage des trucs qui représenteraient des pots d'échappement:

Je n'ai trouvé des reproductions de Bristol Hercules que dans la boite du Stirling Airfix qui végète dans mon stock.
Je vais certainement créer des ébauches pour meubler ces capots.

Cordialement,
Eric-Snafu35

[Saiun]

Mais mais mais mais!!!!! Mais tu ne m'avais pas prévenu que tu attaquais cuilà dis donc!!!!!

Petit cachotier que tu es!!!!!

Vlà que je tombe par zazard dessus....

Pffffffffffffffffffffff T'es pas joueur!!!!!

[potacol]

salut tout le monde ;

c'est du superbe travail félicitation et merci encore pour les plans

Je ne sais pas encore si j'aurai le courage de modifier les partie vitrées , mais en tout cas bravo .

@+mathieu

[fombec6]

Il avance bien ce Nord, vivement la peinture !

[Etienne]

Faudrait que je regarde le pare-brise du mien, comme je suis en pleine conception de ce genre de truc pour le Nord 262...

[Snafu35]

Bonjour à tous,

J'ai "travaillé" sur les moteurs:

Je n'ai pas de reproduction de Hercules dans mon fouillis, alors j'ai confectionné deux leurres qui feront l'affaire; Sur un corps de bombe de 500kg au 1/48e, j'ai ajouté des têtes de cylindre réalisées dans du plastique de grappe.
J'ai revu le galbe des capots moteur, ces pièces sont terminées:


Dans l'euphorie du moment, j'ai suivi les conseils de MCEMCH et agrandi les vitres du toit du poste de pilotage...
...et ajouté les rideaux pare-soleil:


Cette photo récoltée sur le site Britmodeller permet de voir le méplat à la jonction de la base du pare-brise:


j'ai ajouté ce méplat, la verrière est collée:

La maquette est prête pour la peinture.

J'ai aussi bidouillé la roulette auxiliaire:


Cordialement,
Eric-Snafu35

[hawkmoon]

Beau bidouillage

[potacol]

Salut tout le monde ;

beau boulot Eric

@+mathieu

[Saiun]

Bien vu le méplat... Détail qui se voit en plus!!!!!

[Siegfriedt]

Vraiment un superbe boulot sur cette maquette !

C'est impressionnant !

[Snafu35]

J'ai bien entamé la peinture c'tap':

Il y a quatre tonalités d'alu différentes pour le moment, plus le blanc sur le toit

Vraiment un superbe boulot sur cette maquette !

Hello Siegfriedt,

J'observe et reproduis ce que je vois, comme les barreaux présents sur les marchepieds d'accès au toit:

Un peu d'étiré, et plop.

@+

Cordialement,
Eric-Snafu35

[Griffin]

Que c'est joli tout ça !

Le pare-brise refait de la sorte, chapeau, fallait oser travailler sans filet....et en plus c'est réussit.

[Serge Texier]

Très bien vu les marche-pieds, ça fait toute la différence entre un tas de plastique et une vraie maquette

[E.DLY]

Beau travail.
A + pour la suite.

[potacol]

Salut tout le monde ;

beau boulot Eric

@+mathieu

[fombec6]

Belle mise en peinture !