1/48 TAMIYA GMC Citerne transformé en camion incendie.

[Richard48]

Bonjour,
Pour un futur montage d'un P-47 passé sur le nez (Normandie 16 juin 1944), il me fallait un camion de lutte anti incendie puisqu'on voit sur la photo une équipe intervenir pour éviter un incendie.
Ne trouvant pas de kit j'ai choisi de transformer un GMC 6x6 citerne en pompier Chevy 325 Fire Truck 4x4.

Le kit de départ



le véhicule visé.



le même restauré



Les éléments de base avant chirurgie.
Juste les premières aération de capot supprimées, il doit en rester 6.





Après amputation.
- suppression du second pont arrière
- raccourcissement du châssis et du plateau
- prélèvement des portes et trappes présentent sur les flans



Pour les suspensions arrières, comme dans la réalité les ressorts sont inversés.



Ensuite la partie arrière a été avec de la CP et des éléments prélevés sur le kit, sur la caisse raccourcie.



Et pour simuler l'antidérapant du marche-pied arrière j'ai utilisé un morceau de plaquette de médicament avec ses petites perforation mise en pression sur un rectangle de CP enduite de colle liquide ( Tam épaisse).





Voici les deux parties de la caisse arrière avec les renfort du marche-pied et les poignées en fil de 0.4 mm.



A suivre

Richard

[RENAUD]

J'adore ce genre de transformation Ça me rappelle un MA2 Consolidated Electric sur une base de Jeep, ce qui fut un véritable plaisir.
Je suppose que le morceau de choix à venir sera la partie avant avec la ou (les) pompes

[Richard48]

Bien vu Renaud,
Je m'étais interrogé à ce sujet!
Pompe ou sans pompe? "That is the question".
Faire l'impasse aurait manqué de panache, j'ai donc pioché dans la boite à rabiots des vielles roues au bon diamètre 9 mm, des molettes ANYZ et j'ai sacrifié une roue qui était en rab pour garder le moyeu qui fera celui de la pompe.



Récupérés également, la partie tronçonnée de l'arrière du châssis, un bout d'arbre de transmission pour garder le cardan qui entraine la pompe et un vieux rouleau de fusible.



Avec un passage dans la calandre pour le cardan.



Voici ce que ça donne une fois les greffes effectuées.





Premiers assemblages et peinture, Aircraft Colors Olive Drab et OD Faded ( je ne vous cacherai pas que j'ai commencé mi juillet mais pas pris le temps de poster, c'est pourquoi ça a l'air rapide),
j'ai un petit stock de dossiers de masques silhouette pour les étoiles.



Avec le pare-choc , j'avais essayé l'immat avec des Letreset! Pas concluant refait ensuite avec un masque ( on atteint les limites de l'exercice avec de lettres de 2 mm)




Un peu de tuyauterie pour relier pompe et reservoir.





A suivre

Richard

[mktavion48]

Bonjour Richard
Sujet trés intéressant et j'aime beaucoup ce genre de transformation.
Tu nous offres donc l'ancêtre du VIM...
Ton travail est top.
A suivre
Jean Marie

[Richard48]

Merci Jean-Marie,
Ce ne devait être qu'un ajout dans un diorama, mais je me suis pris au jeu

Cure d'amaigrissement pour les rétros et pastille en feuille d'alu.



une petite échelle qui sera accrochée sur le coté gauche comme sur les photos



Une bombinette passée à la torture et qui va prendre la forme de ce que je pense être un phare sirène fixé sur l'aile gauche



Ici en place, j'ai repeint l'immat avec un masque , c'est tout de même mieux, et refait les éssuie-glaces en étiré.



Vue du dessus le pneu est le reste de la roue sacrifiée plus tôt, en finissant de le creuser ça fait un pneu de secours convenable.




Demain accrochage des accessoires et outils

A+
Richard

[Griffin]

Elle est aux p'tits oignons cette conversion !

Puis du joli scratch à la mimine, ça se mange toujours des yeux avec plaisir.

[Serge Texier]

Excellent le pneu de secours,

Tu as donc des fraises qui creusent à angle droit ?


Le phare-sirène est bien appréhendé aussi

[RENAUD]

C'est une superbe réalisation L'immatriculation jurait un petit peu, mais la nouvelle mouture est maintenant impeccable

[The Arrowhead]

Superbe travail, hâte de voir ce fameux dio !

[Richard48]

Bonsoir,
Un point rapide sur les travaux d'hier ( j'ai du mal a charger les photos du jour!?).

Les jerrycans étant un peu simple je leur est ajouté les poignée en étiré et un anneau sur le bouchon, ça habille tout de suite!




Les outils ont été fait avec de l'étiré et de la CP d'après des photos et les pelles ont l'air d'avoir servi, un coup d'alu sur la lame et un petit peu de boue Tamiya.


sur certaines photos on voit aussi des seaux accrochés sur les cotés, du coup je me suis fait un petit moule en utilisant un bidon mis en forme.
Une fois embouti y plus que mettre les anses.


A bientôt la suite,

Richard

[Snafu35]

Bonjour Richard,

Voilà une chouette transformation sur base GMC Tamiya, super!

J'arrive cependant un peu tard pour faire deux observations.
Il y a un problème de dimension sur ta représentation de la caisse arrière de ce Chevrolet Class 135 Fire Truck: Elle est trop haute.
Voici une photo d'un exemplaire au 1/72e sur base impression 3D Etsy avec roues all mud Heller:


et une photo d'un vrai:


Autre détail particulier sur les cabines hard top communes au GMC et au Chevrolet: le pare brise est cassé au milieu, Le montant central est avancé vers le capot.
Tamiya n'a pas reproduit cette particularité, comme tous les exemplaires au 1/72e qui sont proposés en plastique.
J'ai voulu me rapprocher de la réalité sur mon exemplaire en résine, voir le profil sur la première photo.

Par contre, tu as réalisé une superbe pompe à l'avant!

Le prochain sera-t'il un Chevy class 110 ? :



Bonne continuation.

Cordialement,
Eric-Snafu35

[Richard48]

Rodtuudjuuu !!!!
Comment ai-je pu faire une bourde pareille avec toutes les photos que j'avais.

C'est vraiment pas sympa de me gâcher le WE
Non je plaisante, mais je crois que je n'aurais pas le courage de corriger, j'ai bien peur que ça fasse plus de dégats qu'autre chose.

[Richard48]

Voilà ou j'en était hier.

En fouillant dans mon tiroir à CPTS (Ca Peut Toujours Servir) j'ai retrouvé du vieux fil électrique gainé tissu ( 2 mm)



Après avoir extrait les fils de cuivre , peint la gaine en gris très clair, à peine sèche je l'ai roulé avec un tournevis jusqu'à ce qu'elle reste aplatie.
Ensuite repliée moultes fois sur 5 cm avec deux rondelles métal pour les embouts ça nous fait des tuyaux assez crédibles.



Voilà tout le matériel accroché







Alors je ne me vois pas décoller tout pour scier la caisse

Encore le tuyau et l'enrouleur à fixer à droite, et le ou les personnages à peindre.

A suivre

[fombec6]

Très beau travail de scratch!