Spitfire LF MkV LO-D

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nowotny67
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Spitfire LF MkV LO-D

Message par nowotny67 »

Je vous fait partie d'un montage de debut 2007.
La boite avait eté acheté il y a maintenant une vingtaine d'année...
Les modifs à la maquette d'origine consistent dans l'ajout d'un set Eduard pour le cockpit et les volets, le regravage des lignes de structure, le decoupage des saumon d'ailes remplacés par ceux rognés presents dans la boite du Mk IX Haseg et quelques rajout en scratch pour cablages et bombonnes d'oxigéne dans le cockpit.
Le montage
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la peinture des surfaces superieures
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Le resultat fini
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Prochaine realisation, le ME109F de Marseille...
Toutes les suggestions pour ameliorer mes realisations seront les bienvenues. :)
BRIVIO Gianluca

Spitfire LF MkV LO-D

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Jean ROBERT
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LO-D

Message par Jean ROBERT »

Bonjour
C'est plaisant :-D
Juste quelques remarques:
Un peu de noir,ou gris très foncé,dans les échappements pour donner de la profondeur.
Les bouts de pales jaunes un peu moins longs
En cas de verrière ouverte,un pare-brise thermoformé est préférable pour moins d'épaisseur
Je ne suis pas certain de la présence de la Croix de Lorraine, sous cette forme du moins.
En principe,sur Spit,les volets sont TOUJOURS relevés au sol:c'est un système pneumatique,si le pilote ne les relève pas sitôt le toucher des roues,la bouteille se vide,et la mécanique n'est pas contente!
A +

Jean
Jean,1/72 for ever!
nowotny67
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Message par nowotny67 »

Merci Jean ROBERT pour tes reponses, si j'aurais su en avance ce que tu me dis sur les volets, je m'aurais bien passé de me faire ch..r pour rien! La mise en place des raidisseur des volets c'etait un boulot de fou! En ce qui concerne la croix de Lorraine, j'ai fait confiance au profils recuperés à droit et a gauche dans ma doc' et au decalques de la planche CARPENA dediée aux Spit de CLO-CLO. En tout cas, je prends bien note des suggestions au sujet des echappement et de la verriére, j'essairai d'appliquer ça sur mes prochaines maquettes.

Amitiés
BRIVIO Gianluca
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Jean ROBERT
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Suite

Message par Jean ROBERT »

Au sujet de la Croix de Lorraine,une photo d'un LO-D(lequel ?),dans "Le Grand Cirque",édition 2000,page 145,la montre sans écusson.
Mais le pare-brise à blindage interne pourrait indiquer un Mk IX.
A ce propos,celui que tu as représenté est le V B posé sur le ventre,et une photo dans un "Grand Cirque" plus ancien le montre avec un pare-brise à blindage externe ,et une armature de verrière alu!
A +
Jean
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pierre66
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Message par pierre66 »

je résume... maquette AIRFIX... mais l'échèle??

decals CARPENA... serait il possible d'avoir la référence chiffrée??

sinon, comme JR... avec un doute sur la droitesse du fil d'antenne! :wink:
Pagaille te dispersite ! ! !
L-4, POTEZ 540 en jachere
Bobcat Crane en finition

vive le soixantedouzième libre
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pierre66
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Re: Suite

Message par pierre66 »

Jean ROBERT a écrit :Au sujet de la Croix de Lorraine,une photo d'un LO-D(lequel ?),dans "Le Grand Cirque",édition 2000,page 145,la montre sans écusson.
Mais le pare-brise à blindage interne pourrait indiquer un Mk IX.
A ce propos,celui que tu as représenté est le V B posé sur le ventre,et une photo dans un "Grand Cirque" plus ancien le montre avec un pare-brise à blindage externe ,et une armature de verrière alu!
A +
Jean
LA verrière alu:

celle représentée ici... peinte a été larguée dans la nature par closterman.. avant un atterrissage sur le gésier..

la verrière alu l'a remplacée... avant d'étre repeinte pas les mécanos! :wink:
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nowotny67
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Message par nowotny67 »

pierre66 a écrit :je résume... maquette AIRFIX... mais l'échèle??

decals CARPENA... serait il possible d'avoir la référence chiffrée??

sinon, comme JR... avec un doute sur la droitesse du fil d'antenne! :wink:
Donc... Echelle 1/48; CARPENA ref. 4862; et pour le fil d'antenne... en manipulant l'avion pour le photographier, il s'est detaché! :venere: (mais je l'ai recolle depuis...)
BRIVIO Gianluca
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