C'est un réacteur qui sert d'APU et qui permet d'améliorer les performances en montée et en altitudeorionis a écrit :quelle est la raison de la dissymétrie des nacelles moteur?
Wikipedia a écrit :Powerplant: 2 × Progress AI-24VT turboprops, 2,103 kW (2,820 ehp) each
(plus one Tumansky Ru-19-A300 type 7.85 kN (1,795 lb st) thrust small turbojet in the right nacelle which serves as APU and climb rate / high altitude cruise booster)