Master194.com

Bonsoir, et bien ça y est, j'ai passé l'obstacle que je redoutais le plus la confectio et la pose des pare-brises...
voici les pièces.


Comme d'hab, Tichot m'a donné de judicieux conseils en me disant de mettre en forme les pièces en les réchauffant pour éviter au max les contraintes au moment de coller.

voici en gros le résultat. Ce n'est pas parfait, mais ça va passer...









et pour le plaisir:



le fuselage est pratiquement terminé; il me reste à le saloper avec les coulées d'huile et les marche-pieds arrières...
longue traversée du desert en perspective, je dois maintenant faire 24 boucles de hauban sur ce modèle:



Xan

Vu d'ici ça a l'air effectivement de bien rendre. Bon courage pour les 24 boucles.

Bonjour à tous,
J'aime beaucoup le rendu de l'ensemble.
C'est qui sur la photo dans le pit ?
Amicalement.
Alain.

Belissimo!

ça y est c'est fini!
24 boucles de haubans, punaise que ça a été long...



bon , je n'ai plus aucune excuse, je vais devoir passer au coulures d'huile sur le fuselage, je le sans pas trop...

on attaque la dernière ligne droite!

Xan

Salut Xan, tu n'as pas chômé sur ce petit Morane-Saulnier. Le rendu est superbe

Arnaududu a écrit :Salut Xan, tu n'as pas chômé sur ce petit Morane-Saulnier. Le rendu est superbe

Tout à fait
Jean

Beau boulot Xan !...

Pour les coulures d'huile, je ne suis pas inquiet, tu en as déjà faites de très réussies sur d'autres modèles.

Merci les amis.
En fait , plus que des coulures , c'est la toile imbibé d'huile que je voulais représenter. j'ai essayer plusieurs choses, pinceau mousse tec... (et recommencé trois fois le truc...)
ce qui ma semblé le plus proche a été de l'aircraft engine oil d'AK dilué et passé à l'aéro:



Tichot que j'ai consulté car je commençait sérieux à manquer de recul, m'a conseillé d'y ajouter un peu de smoke pour donner une touche plus brillante, ce sera fait
je dois reprendre le noir des angles du fuselage suite a l'abus de white spirit pour nettoyer les essais frustrés...

prochaine étape l'hélice...

Xan

C'est impec !...

merci

J'aime beaucoup le rendu ! Le produit AK n'a pas l'aspect huileux requis (il devrait briller un peu) ?

Pascal

Tip Top

Joël.

Bonjour à tous,
Un poil foncé à mon goût mais l'effet est saisissant. Chapeau !!
Avec quoi as-tu dilué le produit AK ? (C'est bien le engine oil ?).
Amicalement.
Alain.

Je suis aussi intéressé pour savoir comment tu utilises ce produit.
J'ai le même en stock, qu'on m'avait vendu comme à utiliser tel quel; mais c'est pas possible, trop pateux.

Bonsoir et merci à tous!

Gretsch a écrit :J'aime beaucoup le rendu ! Le produit AK n'a pas l'aspect huileux requis (il devrait briller un peu) ?

je vais passer un peu de smoke ou des trainées ai pinceau de vernis brillant, on va voir...

KitRookie37 a écrit :Avec quoi as-tu dilué le produit AK ? (C'est bien le engine oil ?).

oui enfin c'est un nouveau aircraft engine oil (AK commence à s'interesser à nous, tant mieux!)
dilué avec un peu de white spirit.

Bon, faisons le point:

je me suis rendu compte en travaillant sur l'hélice que le moteur était trop en arrière, j'ai donc rajouté une rondelle de carte plastique:



puis je fait les salissures sous le moteur

j'ai revisité les superbes photo du musée de san diego que l'on trouve sur flikr.fr en tapant nieuport:

http://www.flickr.com/search/?q=nieuport%20crash
voici trois photos qui m'ont inspiré pour le dessous de l'avion:







Bon Ok j'ai exagéré, mais une fois la maquette finie , pas grand monde n'osera prendre la maquette et la retourner...



j'ai aussi fini le système de gauchissement dont voici l'original:


http://www.mincbergr.net/index.php?page ... saulnier-h

et ensuite
eh oui, sonnez tambour résonner musettes, le parasol est en place. ça a été long et laborieux, mais c'est fait!

Allez champagne , plusieurs photos!










Bon ben maintenant , tel Pénélope, je vais tisser



la maquette est solidement amarré sur ce truc que j'avais depuis longtemps, mais que j'utilise pour la première fois (il faut dire que là il va tout me falloir)



Bon allez au maille!

Xan

Superbe travail ! Qu'est-ce que ça a l'air fragile...

Pascal

Là ça prend vraiment bien forme et ça a de la gueule !

Tes coulures d'huile rendent très bien. Par contre, une fois n'est pas coutume, je trouve tes effets de vieillissement sur le dessus de l'aile un peu forcés à mon goût, surtout dans certaines zones. Ca ne m'avait pas choqué avant, peut-être est-ce la photo qui accentue.

C'est quoi l'engin de torture sur lequel tu as bloqué ta maquette ?

xan a écrit :

Excellentissime
Avec une préférence pour le coté gauche où je trouve la représentation plus subtile.

Bonne continuation

Aplus

Gretsch a écrit :Qu'est-ce que ça a l'air fragile...

Ca l'est!
mais je pense qu'après le haubanage , ça sera bien plus solide et compact

Logan a écrit :Par contre, une fois n'est pas coutume, je trouve tes effets de vieillissement sur le dessus de l'aile un peu forcés à mon goût, surtout dans certaines zones. Ca ne m'avait pas choqué avant, peut-être est-ce la photo qui accentue.

Là de toute façon je ne peux plus retoucher, mais a mes yeux ça va. tu jugeras toi même en visu...

Logan a écrit :C'est quoi l'engin de torture sur lequel tu as bloqué ta maquette ?

ben c'est ça:
JH models qui fait ça

je l'ai longtemps eu dans un coin, mais là je me suis dit que ça allais me servir...
il ont aussi fait cela qui a l'avantage d'avoir deux point de repos sur le fuselage...

frèreLeO a écrit :Avec une préférence pour le coté gauche où je trouve la représentation plus subtile

pur fruit du hasard...

pour les haubans, j'ai pensé utiliser de la photodec:



j'ai hésité, me demandant si un simple coton tige étiré ne ferait pas mieux l'affaire au 1/48...
donc voici le haubans:



et voici le résultat:



bon, c'est moyen...
en tout état de cause , je dois arriver à faire des épissures plus fine (et pourtant , c'est déjà tout petit...)
il faudrait que j'essaye les gaspatch.

je les ai toujours tenu pour surdimensionnées; si quelqu'un les as, combien mesure les type C de trou à trou ? (pour la tendeurs part en photodec, il y a 4mm)

Xan



Xan

Du GRAND travail, Xan !

Comment ça c'est moyen !???... C'est remarquable oui !... N'essaye pas de faire mieux c'est juste parfait comme ça, ça fait hyper réaliste !

D'accord avec Logan. C'est tout bon

Aplus

merci les gars, ça motive!
j'ai hésité toute la journée mais il me faut deux types de tendeurs et 30€ le tout, ça calme...
je donnerai un peu d'apaisseur à la photodec avec du surfacer ou de la peinture...

Xan

Bonsoir à tous,
D'accord avec les potes, le rendu est top. Avec une chouille de peinture à l'huile pour l'épaisseur de l'épissure (à dire 5 fois à fond la caisse... ), ça va le faire.
Personnellement, je trouve les produits Gaspatch superbes certes mais trop gros et trop chers. De plus, j'ai ouï dire qu'ils se cassaient facilement. J'ai plutôt envie d'essayer les produits RB.
Amicalement.
Alain.