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Salut,

Suis totalement fan du rendu de sortie de la tuyère, c'est superbe

j'eusse raté le début, les sièges sont une époustouflante tuerie

Le montage ultime du tuyau de poêle ultime

François

Et bien vu le départ la suite promet!

Un régal déjà

Bonjour,
C'est super ce départ de montage. J'ai hâte d'en voir plus.

Olivier.

Le début est sublime. Vivement la suite!

Le début est sublime. Vivement la suite!

C'est très bien parti ce tuyau, heureusement il reste un siège au 1er rang

C'est beau tout ça.
Le nez à l'air de valoir l'investissement.
Mon -9 va sagement rester dans sa boîte...
P.

La suite avec le puits de train avant. Aucun mérite, je me suis contenté de pomper le petit Patrick illustré







On approche doucement de la fermeture du fuselage...

C'est peut être pompé mais ça l'est de façon vraiment précise et propre, chapeau !

Magnifique pompage

Waouh....
Waaaaaooooooooh....


Eh beh, c'est joli tout ça.
Fichtre... La claque.

On va encore se régaler ici ! Je m'installe

La suite, avec les deux détails les plus notoirement inexacts du fuselage :
- D'une part, les gouttières typiques qui abritent les canalisations et lignes électriques courant le long du fuselage on été totalement loupées par Trumpeter, qui nous fournit des sortes de cloisons verticales épaisses au lieu de carénages cylindriques ;
- D'autre part, les évents du compartiment moteur sont grossiers et avec une ailette de trop.
Donc :

Waouh, ton rivetage est impressionnant, les lignes sont d'une précision
J'ai le livre de Y Gordon sur les Su-9, Su-11 et Su-15, il y a quelques de la gouttière.
Si t'as besoin, n'hésite pas

François

MiGs a écrit : dim. 19 mars 2023 19:14 J'ai le livre de Y Gordon sur les Su-9, Su-11 et Su-15, il y a quelques de la gouttière.
Si t'as besoin, n'hésite pas

J’ai aussi

Punaise, ça c'est du boulot!

Ça rigole plus, là !
Gros boulot sur les carénages.
Je suis avec délectation.
P.

Toujours un régal

Mustang a écrit : dim. 19 mars 2023 21:16 Toujours un régal

Et on est encore qu'au début...

Un gros coup de bol que la grappe C comporte ces pièces en rab non mentionnées dans la notice.

Bonjour,

C'est splendide... et ce sera forcément un nouveau montage de référence.

What else?

Eric B.

Bonjour !

Je découvre... C'est bluffant !
Bravo !

Cordialement,
Christian

Pareil, je mets enfin un pied dans les group build et bim, un Su-11 qui envoit comme jamais !
Du coup, ce zing devient intéressant, rien que pour les techniques.
Bonne continuation, je vais suivre.

Lolo

Petit up avec l'assemblage du fuselage après rivetage intégral des deux pièces (j'avais fait ça par petites étapes l'été dernier au bord de la piscine )
Je pensais que ce serait une étape rapide, hébin non. Ca m'a pris beaucoup plus de temps que prévu, à cause du joint des deux demi coquilles qui est loin d'être parfait, donc mastiquage, ponçage, regravure et re-rivetage, chasse-pétouilles, et réitération...

Et en faisant le tour des détails à partir des "marche-autour" existants, on constate les approximations faites par Trompette sur les prises d'air, les panneaux de structure divers etc. Encore du boulot. Greu.











Prochain épisode : les ailes et les puits de train principal.