|
|
|
Tu as raison Alain, je connais le problème qui est lié aux ailerons mobiles de la maquette (pas à moi) et qui bougeaient dans n'importe quel sens dès que je manipulais la maquette. Malheureusement je n'avais pas fait gaffe quand j'ai fait cette photobaffozac a écrit : ven. 14 juin 2024 17:18 Trés beau ton Spit Christian, mais les deux ailerons braqués vers le bas......
. Depuis j'ai collé ces saloperies d'ailerons mobiles au neutre comme ça je ne suis plus emmerdé.
)Il faudra bien penser à retirer les bossages en forme de poires et ceux très effilés, au dessus des puits de trains.
Ouh là !araman a écrit : ven. 14 juin 2024 22:34 Avant peinture, penser à retirer aussi le petit mat, au dessus de la direction.
A voir si l'avion choisi avait des compas ou pas ? Cela impactera aussi la forme des trappes et des logements de trains pour laisser passer les compas, si présents.
.
Blochmorane a écrit : sam. 15 juin 2024 21:46 Bonsoir
Euh... Tu n'as pas supprimé les bons, là. Tu as viré les bossages des canons alors qu'araman parlait des bossages au-dessus des puits de roue (celui en forme de goutte d'eau ou de poire, et le tout petit très effilé juste à côté.
.
. . C'est comme dans un drapeau le sens est inversé de chaque côté (le drapeau Français par exemple est bleu blanc rouge dans le sens de lecture d'un côté et rouge, blanc, bleu de l'autre toujours dans le sens de lecture). On peut noter que sur les avions c'est la même chose, le rouge du drapeau de dérive des avions anglais est toujours orienté vers l'avant que ce soit à bâbord ou à tribord. Donc le lion du City of Glasgow est inversé dans le sens de lecture entre les deux côtés, il regarde donc toujours vers l'avant.Fabien L a écrit : sam. 15 juin 2024 22:33 J'ai une question concernant "le lion de Glasgow"... (avant que notre pôv Peyo fasse encore une bourde...)
Son orientation était-elle identique des deux côtés du fuselage ou bien tête orientée droite, gauche ?...
J'ai cherché rapidement des photos de Spits du 602 et je n'ai pas trouvé de photo d'époque où on voit le lion à tribord. Par contre j'ai trouvé des photos d'avions restaurés avec le lion regardant bien vers l'avant à tribord.Fabien L a écrit : dim. 16 juin 2024 09:21 Merci Logan pour ta réponse.
Je suppose que nous n'avons pas de confirmation photographique...
Ça m’apprendra à lire trop vitearaman a écrit : dim. 16 juin 2024 09:17 J'avais indiqué:
"Il faudra bien penser à retirer les bossages en forme de poires et ceux très effilés, au dessus des puits de trains."
Pas les bossages au dessus des baies d'armement...
Concernant la présence de compas (ou pas), les étapes 4 & 5 de la notice Hasegawa proposent des loupes montrant clairement les 3 différences entre le schéma 1 (Spitfire IX NH214 sans) et le schéma 2 (Spitfire XVI avec).
. Je ne connais pas cet article mais si Olivier a fait le même que toi, son Spit' même superbe affiche une grosse erreur. C'est une erreur des fabricants de maquettes qui se sont basés sur des IX restaurés en état de vol. En fait, ces foutus bossages au-dessus des roues ne sont apparus que vers juin/juillet 1945.PEYO a écrit :L’excellent Olivier Soulleys dans le hors série WING MASTERS numéro 16 a laissé tous les bossages des ailes et son Spitfire n’en est pas moins superbe !
Poncer proprement, oui. Mais je serais toi, je me mettrai en quête d'une paire de bossages pour les canons. Je me demande d'ailleurs si ils ne seraient pas en option dans le Spit' IX Eduard. Une fois trouvés, tu dégommes les bossages au-dessus des puits de roue et tu colles proprement ceux des canons que tu auras dégotté. Mais je ne suis pas toi...PEYO a écrit :Et puis merde, ça me gonfle, je vais poncer proprement ce que j’ai dégomé à tort et le reste restera comme ça
L'entraide étant très efficace sur Master194, tu devrais rédiger une demande pour trouver un Membre qui aurait les bossages Eduard, en rabiot. J'en ai plusieurs, mais au 1/72...Blochmorane a écrit : dim. 16 juin 2024 22:01 Mais je serais toi, je me mettrai en quête d'une paire de bossages pour les canons. Je me demande d'ailleurs si ils ne seraient pas en option dans le Spit' IX Eduard. Une fois trouvés, tu dégommes les bossages au-dessus des puits de roue et tu colles proprement ceux des canons que tu auras dégotté.
Il existe une photo d'époque du côté tribord cette zone avec le blason, elle a été publiée dans l'une des rééditions du Grand Cirque.Logan a écrit : dim. 16 juin 2024 09:27J'ai cherché rapidement des photos de Spits du 602 et je n'ai pas trouvé de photo d'époque où on voit le lion à tribord. Par contre j'ai trouvé des photos d'avions restaurés avec le lion regardant bien vers l'avant à tribord.
Salut,araman a écrit : dim. 16 juin 2024 22:26L'entraide étant très efficace sur Master194, tu devrais rédiger une demande pour trouver un Membre qui aurait les bossages Eduard, en rabiot. J'en ai plusieurs, mais au 1/72...Blochmorane a écrit : dim. 16 juin 2024 22:01 Mais je serais toi, je me mettrai en quête d'une paire de bossages pour les canons. Je me demande d'ailleurs si ils ne seraient pas en option dans le Spit' IX Eduard. Une fois trouvés, tu dégommes les bossages au-dessus des puits de roue et tu colles proprement ceux des canons que tu auras dégotté.
Sinon, tu peux essayer de retailler des saumons "clipped" pour reconstituer tes bossages, en s'appuyant sur un plan au 1/48.
... Et ?...Fafa a écrit : lun. 17 juin 2024 07:35Il existe une photo d'époque du côté tribord cette zone avec le blason, elle a été publiée dans l'une des rééditions du Grand Cirque.Logan a écrit : dim. 16 juin 2024 09:27J'ai cherché rapidement des photos de Spits du 602 et je n'ai pas trouvé de photo d'époque où on voit le lion à tribord. Par contre j'ai trouvé des photos d'avions restaurés avec le lion regardant bien vers l'avant à tribord.
Et donc c'est ne pas toi qui voulait une confirmation photographique?Fabien L a écrit : lun. 17 juin 2024 10:52... Et ?...Fafa a écrit : lun. 17 juin 2024 07:35Il existe une photo d'époque du côté tribord cette zone avec le blason, elle a été publiée dans l'une des rééditions du Grand Cirque.Logan a écrit : dim. 16 juin 2024 09:27J'ai cherché rapidement des photos de Spits du 602 et je n'ai pas trouvé de photo d'époque où on voit le lion à tribord. Par contre j'ai trouvé des photos d'avions restaurés avec le lion regardant bien vers l'avant à tribord.
" 
Et donc c'est ne pas toi qui voulait une confirmation photographique?
" 
