Br 693

[waroff]

Petit +

les planchers


les fuseaux et capotages moteur en cours de finition

[red baron]

c'est superbe,ça d'autant plus impatient

[GAUDART]

Attachez vos ceintures v'là onc'waroff !!
Du Bréguet "haute couture" on en a sur not'forum préféré, hein ?
N'empêche que c'est jouissif !! Comment qui disent les accros de fesses de bouc ? J'aime

Quand waroff est à l'accordéon, manu au banjo et Tichot au violoncelle ploum ploum ploum tsoin tsion nanèèèèèreu

HP

[Richard]

Magnifique !!

Merci

[janiffe]

Salutatous heureusement qu'il y a du soleil sinon .............................................................


TOUT SEUL ET TOUT PETIT .

[Lorenzoa310]

Bonjour Waroff

Je suis époustouflé ! quel travail magnifique!! bravo… dire que moi, je galère pour mouler un capot de Curtiss H75 au 48ème... :|

[waroff]

Bonsoir,

J'ai représenté les grilles d'échappement en striant de la carte plastique avec un pas de 0,5mm, ça fait un poil gros à mon avis,
au pas de 0,3mm c'est plus fin, ça passe avec les "enamel", mais n'y a t-il pas des risques de noyer cette gravure avec des peintures acryliques?
A moins de décliner le capot avec ses grilles, pour peintures "enamel" ou "acrylique"?....
Ici, il manque l'entretoise médiane.


carénage supérieur, après "rivetage" au perloir, reste encore les trappes de visite à graver sur le sommet, puis direction moulage.

[Griffin]

C'pas mal….très bien même !

Si tes radias en 0,3 c'est mieux à l'échelle, je vote pour ceux-là ( peindu à l'acrylique y'a pas de souci, c'est les "enamels" façon Humbrol qui empâtent tout…..pas l'inverse ).

[red baron]

avec une peinture diluée normalement , il n'y a aucune raison de faire disparaitre les détails

[Chucky]

avec une peinture diluée normalement , il n'y a aucune raison de faire disparaitre les détails

Et je dis même plus............ c'est farpaitement vrai ! Même à la bombe ça ressortirait !
Ca me fait vraiment bien plaisir de voir une avancée sur ton formidable travail ! ! !

[waroff]

Merci à vous, puisque il n'y aucun risque de boucher ce genre détail, ça vaut la peine de faire d'autres échappement.
Je n'ai aucune expérience avec les acryliques, je ne savais même pas que ça existait, ni les humbrol d'ailleurs....je n'emploie, ni l'un, ni l'autre,
évitant les travaux de peinture .

Pour ne pas démonter ce qui est déjà fait, je vais faire un autre capot avec grille fine.
Je n'étais pas convaincu par les premiers échappement, au moins, là, j'ai des arguments pour mettre les plus fins.
@+

[vbd]

C'est
Denis

[hawkmoon]

C'est
Denis

pareil

[waroff]

Bon..(si on puis dire...)

donc, plutôt que de démonter ce qui est déjà fait, je repars d'un capot brut: traçage au trusquin des ouvertures en vue de leur défonçage.
Les grilles sont déjà gravées, prêtes à être coupées aux dimensions et insérées dans les logements.

[Logan]

Salut Waroff,

Je débarque sur ton post, mais alors là il faut dire que ça déchire grave !

C'est absolument superbe, vivement la suite !

[Skuall]

Toujours un plaisir de retrouver tes travaux !

Skuall

[courcy patrick]

pareil

[Véracruz]

C'est cool je salive encore et encore!!!!!

[JAMES MINEAU]

Salut,
C'est superbe en effet, on se régale .........................

[E.DLY]

Bonne nouvelle cette reprise des travaux !
A+ pour la suite,
E.

[waroff]

merci à vous,

Les dernières gravures sont faites sur les carénages, panneaux, trappes de visite, bouchons de réservoir d'huile.
Les ailes sont donc pratiquement finies, elles vont attendre les beaux jours pour leur moulage.




Maintenant, au tour des nacelles puis le gros œuvre sera terminé.

[Logan]

Très belle gravure ! Si seulement je savais graver même 2 fois moins bien que ça .

[Serge Texier]

Très beau boulot !

[xan]

bravo Waroff!

[vbd]

Trés réussi !!!!
Denis