Master194.com

Benoît a écrit :

Stéphane GUERRERO a écrit : Alors là, j'avoue que je l'ignorais. Tu habites près d'un aérodrome/aéroport?

J'y travaille depuis plus de 25 ans. et j'ai également résidé sur et à proximité d'aéroports (LFPN-LFRN).
Le P180 c'est horrible. Imagine une mobylette a fond. C'est pareil.
A+
Benoît

C'est un peu comme la Prius, alors

Il y a des endroits où habiter entre une autoroute et un aéroport c'est très prisé et où on se soucie guère du bruit.
Question de culture
20180824_175158_CANADA_00001_WL sur Flickr
Le C-172 c'est celui de l'école de pilotage qui fait ses tours de pistes dans le trafic IFR des Q 400, CRJ, ERJ etc ... ça aussi c'est une question de culture
Toute les trois minutes c'est plutôt ça qui passe
20180824_153337_CANADA sur Flickr

Aéroport Billy-Bishop de Toronto

Gérard

Hello,

Will a écrit :Il y a des endroits où habiter entre une autoroute et un aéroport c'est très prisé et où on se soucie guère du bruit.
Question de culture
20180824_115158_CANADA sur Flickr
Le C-172 c'est celui de l'école de pilotage qui fait ses tours de pistes dans le trafic IFR des Q 400, CRJ, ERJ etc ... ça aussi c'est une question de culture

Et en plus ça se fait vraiment bien au milieu du trafic IFR! J'y suis allé poser il y a quelques semaines en 172, et on fait régulièrement des approches à Mtl Trudeau ou à Québec Jean Lesage sans aucun problème pour les contrôleurs. Le travail d'intégrer des VFR leur est d'ailleurs plus simple à Toronto Bishop qu'à Trudeau, il y a beaucoup moins de trafic au premier et presque exclusivement des turboprops.

Tony

On se rend pas compte avec le zom, vous êtes loin des immeubles ? ca doit faire bizarre

Hello

angus a écrit :On se rend pas compte avec le zom, vous êtes loin des immeubles ? ca doit faire bizarre

Pas si proche que ça en définitive, les approches se font toujours au dessus de l'eau, mais la vue et l'approche sont tout de meme impressionnantes. On passe plus proche des immeubles lorsqu'on fait des tours de villes de Mtl ou de Toronto. Si j'arrive à trouver comment uploader une vidéo (hors lien youtube ou autre) je pourrai te montrer ça, j'ai deux approches de Bishop filmées du 172

Tony

En vol du côté de Kleine-Brogel, l'un des rencontres sympathiques du jour à l'occasion d'une journée mémorable...

Rare de voir une photo de cette qualité

Skirinii76 a écrit :Hello

angus a écrit :On se rend pas compte avec le zom, vous êtes loin des immeubles ? ca doit faire bizarre

Pas si proche que ça en définitive, les approches se font toujours au dessus de l'eau, mais la vue et l'approche sont tout de meme impressionnantes. On passe plus proche des immeubles lorsqu'on fait des tours de villes de Mtl ou de Toronto. Si j'arrive à trouver comment uploader une vidéo (hors lien youtube ou autre) je pourrai te montrer ça, j'ai deux approches de Bishop filmées du 172

Tony

L'axe d'approche est à environ 500 m des façades pour la 26 /08 en service le jour de la prise de vue.
Pour les autres pistes ce doit être encore plus prêt puisqu'on passe soit sur le lac Ontario soit sur la ville !!!
La photo a été prise depuis la berge de l'Île Centre point "lookout Toronto" sur Google maps.

Fafa a écrit :En vol du côté de Kleine-Brogel, l'un des rencontres sympathiques du jour à l'occasion d'une journée mémorable...

Je veux bien te croire... Du Air-Air avec un Rafale au bout de l'objectif, ce n'est pas tous les jours. C'était à partir de la rampe arrière d'un Skyvan ?

Olivier a écrit :Je veux bien te croire... Du Air-Air avec un Rafale au bout de l'objectif, ce n'est pas tous les jours. C'était à partir de la rampe arrière d'un Skyvan ?

Il n'y avait pas que du Rafale
Oui, c'était bien un Skyvan, il était affrété par l'équipe d'Aviation PhotoCrew.

Fafa a écrit :

Olivier a écrit :Je veux bien te croire... Du Air-Air avec un Rafale au bout de l'objectif, ce n'est pas tous les jours. C'était à partir de la rampe arrière d'un Skyvan ?

Il n'y avait pas que du Rafale
Oui, c'était bien un Skyvan, il était affrété par l'équipe d'Aviation PhotoCrew.

Çà enlève du mérite

ARAman

Fafa a écrit :Il n'y avait pas que du Rafale

J'ai vu ça sur Flickr...

Hello,

Will a écrit :
L'axe d'approche est à environ 500 m des façades pour la 26 /08 en service le jour de la prise de vue.
Pour les autres pistes ce doit être encore plus prêt puisqu'on passe soit sur le lac Ontario soit sur la ville !!!
La photo a été prise depuis la berge de l'Île Centre point "lookout Toronto" sur Google maps.

Aucune approche au dessus de la ville, les circuits des pistes 06/08 se font à droite, les 24/26 sont réglementaires et donc à gauche.
L'extrait du CFS concernant Bishop, si cela peut aider Angus à visualiser.





Et la piste vue d'un peu plus haut mais selon la même orientation que les photos de Will. Prise à 3000ft au dessus du centre ville




J'ai deux vidéos de l'approche sur la piste 08, mais je ne sais pas les uploader. Dommage, on a vraiment une belle perspective sur la ville et montre la proximité


Tony

Tu vas sur Youtube et tu te crées un compte google, ce qui te permettra de charger des vidéos.

180915_093503_LFHJ_WL sur Flickr

Ben oui ça vole !!!
A Corbas, le week-end dernier au Boogie des paras on pouvais voir et entendre ce "Super Short SC.7 Skyvan"

Samedi dernier au dessus du quartier abbaye de Westminster

J'ai été assez étonné de voir tous les jets en approche de l'aéroport d'Heathrow, passer systématiquement au dessus du centre de Londres, ainsi de de nombreux hélicos ............... c'était quand même un régal pour mes yeux.

Un OVNI camouflé au dessus de la ville !





Ils sont fortiches ces aliens !

tout faux, c'est un Aurora de l'USAF

Sujet sensible, faites gaffe...

Trop loin pour que je puisse le voir depuis Agen, mais trouvé par hasard sur FR24 ce matin, survolant le Gers en direction de Mont de Marsan.

Un A400M venu pour la journée sur Saint-Nazaire.

Chouette! Depuis Séville?

Markous a écrit :Depuis Séville?

Non, c'est à Saint-Nazaire, il est venu rendre visite aux salariés d'Airbus.

Fafa a écrit :

Markous a écrit :Depuis Séville?

Non, c'est à Saint-Nazaire, il est venu rendre visite aux salariés d'Airbus.

Oui j'ai bien lu, d'ailleurs j'ai habité 5 ans à St Nazaire. Mais il me semble que l'A400 est monté à Séville.