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Bonsoir,

Ca me titille depuis un moment de me lancer dans ce GB avec un F-104S au 1/72 de chez Hasegawa. Il serait camouflé.
Quelle est la configuration standard d'armement en situation opérationnel ?
J'ai vu des photos avec un missile Aspide et un AIM-9L (?) et des photos avec deux Aspide et 2 Sidewinder.

Merci pour vos lumières.

Ben a écrit :Bonsoir,

Ca me titille depuis un moment de me lancer dans ce GB avec un F-104S au 1/72 de chez Hasegawa. Il serait camouflé.
Quelle est la configuration standard d'armement en situation opérationnel ?
J'ai vu des photos avec un missile Aspide et un AIM-9L (?) et des photos avec deux Aspide et 2 Sidewinder.

Merci pour vos lumières.

Salut,
Pour ta configuration, je ne sais pas par contre :
Le seuls déploiements opérationnels de F-104 italien sont des RF-104G en Turquie lors de Bouclier du Désert (six avions de la 3° Stormo à Ehrac), puis des F-104S ASA M lors des opérations OTAN sur la Serbie, fournissant des CAP (patrouille de Combat). Toutefois, la vieille carcasse montra ses limites (les Français connurent la même chose avec le Crusader) et l’AMI confina le Starfighter à la protection des bases du pays, histoire de participer.

Leo2 a écrit :Il n'y a pas qu'un standard.
Et la plupart des photos le montrent sans missiles.
Si tu veux le charger, il existe une config' lourde, avec deux Aspide, quatre AIM-9 et deux bidons.

Antoine,

Cette config était juste pour un meeting (et pour l'expo statique).

Un post intéressant sur le sujet : http://www.arcforums.com/forums/air/ind ... nt=2782549

Et sur la fin de vie des F-104 ASA-M : http://www.arcforums.com/forums/air/ind ... nt=2782773

Merci à vous pour l'intérêt de cette question et pour vos réponses.

Tout ça m'a donné envie de me lancer avec le kit Hasegawa qui n'est plus à présenter.



Je trouve également cette configuration très originale par sa dissymétrie.

Début du montage

Le montage va être réalisé "From the box". Peut être que je rajouterai un pitot Master à la fin du montage si je trouve celui du kit trop fragile.
J'ai commencé le montage par la tuyère peinte en bleu Prince August et brossé en gris clair Citadel. La rampe de poste combustion est peinte en aluminium mat de chez Army Painter, puis un jus de noir est appliqué avant un brossage à sec en alu.

Une fois ces éléments secs et assemblés, ils sont collés au fuselage arrière.





A suivre

MAJ du 8 février 2018

Le montage se poursuit avec l'assemblage des demi fuselage arrière collés à la Tamiya bouchon vert...



... et par les bidons d'extrémité de voilure. Les pièces ont pas mal de flash.



Vient ensuite le cockpit collé sur le puit de train avant. La base est gris foncé (Army Painter) brossé à sec en gris clair (Army Painter). Les détails sont repris en noir (Citadel). Le tableau de bord moulé en plastique transparent reçoit la même base mais la décalcomanie fournie dans la boîte est ici utilisée.



Cet ensemble est collé dans un demi fuselage avant. Puis celui ci est refermé après avoir lesté le nez. Au passage, la pièce qui bouche l'orifice du canon est collée. C'est une spécificité au F-104S.





A suivre

MAJ du 5 mars 2018

Le montage se poursuit avec le collage des entrés d'air. Les souris sont peintes en noir.



Petit zoom sur le baie canon remplacé par l'appareillage électronique propre à l'utilisation des missiles AIM-7. L'assemblage n'est pas nickel.



Ensuite, je passe sur les jambes de trains principaux. La peinture est alu de chez Army Painter.



A suivre

Salut,

J'aime bien le F104S, la configuration asymétrique est effectivement bien sympas.
Bonne continuation avec ce montage que je vais suivre avec plaisir.

A+

Bonjour Ben
Bravo beau debut
Tu pourras eventuellement remplacer le siege fourni dans la boite par un siege en resine ou utiliser les ceintures en photodecoupe du set Edouard ..

Patrice

J'ai un siège C2 en résine mais pas celui-ci. Je vais voir ce qui existe chez Pavla ou chez Quickboost.