Master194.com

Bonjour à tous,
Cette fois, je m'attaque au vénérable Bus Parisien.
Après étude du kit et des photos à ma disposition, on se rend compte que chez Heller, ils étaient écolo avant l'heure car il n'y a pas de réservoir pour le carburant, alors qu'il est très visible sur les photos…
Ca implique une petite modification au niveau du plancher et plus tard de scratcher le réservoir.
Pour le moment j'ai amélioré le châssis le train avant et le bas du moteur car le reste sera invisible.
Place aux premières photos:

Serge


J'ai connue ces bus, certains étaient encore en service à la fin des années 70

Je vais suivre cette affaire. Je suis curieux de voir comment tu vas te sortir de cette maquette Heller !!! ....

Cela démarre déjà bien ......

Amicalement Éric.


ALLER BOU'JOU

Une grosse "bestiasse", et même si ce n'est point mon échelle (j'ai le même, mais beaucoup, beaucoup plus petit... ) je vais suivre ton montage et m'inspirer ostensiblement de ton travail!!!!

J'ai un café, deux biscuits (on est le matin quand même ) et je m'installe dans le fauteuil...

Superbe.

Salut Sergio !... Voilà un sujet que j'adore et qui me rappelle mon enfance, je suis monté dans ces bus !...

Tu vas encore nous faire un petit chef d'oeuvre j'ai hâte de voir la suite. Par contre tu ne te compliques pas un peu la vie ?... Tu es sûr qu'on pourra voir tous ces petits éléments que tu ajoutes ?... Notamment les boulons placés tout de même dans des endroits bien planqués. Mais bon, tant que tu te fais plaisir

Hello, ton bus me rappelle un épisode de Vintage Mecanic sur la restauration d'un TN4.
A suivre avec délectation

Super Sergio !

Pas parisien, mais Rouen n'étant qu'à une portée de train, je suis allé très souvent à la capitale et malgré mes 5 ans en 1960, je me souviens bien de ces bus à plateforme, la chaine/sonnette, le machiniste... et c'est bouille bien spéciale.
Ca aussi, comme la Berlinette Alpine un peu plus haut, ça donne envie !

Je vais suivre.
Régis

Et beh ça traîne pas.

Amuse-toi bien mon pote.

Bonsoir à tous,
Très très beau début, je m'installe pour suivre une belle leçon de maquettisme.
Amicalement.
Alain.

Agreuh, ma jeunesse au centre aéré de chez moi, qui nous trimbalait là dedans
(Tonio, si t'es champion, appuies sul champignon)

Il reste des sièges et des caouettes ?
Eric

Logan a écrit : mar. 11 oct. 2022 13:51 Tu es sûr qu'on pourra voir tous ces petits éléments que tu ajoutes ?... Notamment les boulons placés tout de même dans des endroits bien planqués.

Salut Christian,
T'inquiètes, les améliorations apportées sur le châssis, jusqu'au train avant resterons bien visible, au regard de ce que l'on vois sur les photos des vrais bus.
Et comme il y toujours un rigolo, qui regarde en dessous pour voir si tout est ok (Manu pour ne pas le nommer ), j'ai détaillé le reste du châssis.
Bien à toi,
Sergio.

fombec6 a écrit : mer. 12 oct. 2022 08:23... Et comme il y toujours un rigolo, qui regarde en dessous pour voir si tout est ok (Manu pour ne pas le nommer ), j'ai détaillé le reste du châssis.

Ohhhh Manu, c'est pas bien de regarder sous les jupes des filles

Ce sujet est très original.
Cela me donnerait presque l'envie de composter la chemise que je porte.
Bravo m'sieur Sergio.

Je vais suivre, je l'ai pris étant petit, moi aussi, parigot tête de veau comme on m'a dit plus tard et ce kit est très provocateur de nostalgie....
Denis

Bonjour à tous,
La suite avec l'amélioration de la calandre, qui en avait bien besoin et de "fabriquer un réservoir pour le carburant, étrangement absent du kit.
La durite d'alimentation et le renifleur seront installés plus tard.

Hello Sergio
Tu ne cesseras de m’épater, en utilisant toutes sortes de sujets diverses et varié. En tout cas pour s’attaquer à un bus Heller, faut une belle paire de « cojones » . Encore un sujet qui va être réalisé de maître…

Très joli Sergio !... Tu as utilisé quoi pour faire la grille de la calandre ?

Bonjour Sergio,

Ah oui, çà avance bien ici !

Bizarre l'absence de réservoir sur un modèle de cette taille. Peut-être déjà un bus en version électrique !

Et puis la calandre, là bravo, rien à voir avec la pièce proposée. En tout cas la classe ! (comme d'hab ! )

Régis

Toujours aussi chouette, tu vas finir pas être bon si tu continues.

Superbe travail l'ami

Salut!
Wow, sacré remise à niveau. Ca promet.
Original en tout cas.
Ciao
IWik

Logan a écrit : mar. 18 oct. 2022 11:47 Très joli Sergio !... Tu as utilisé quoi pour faire la grille de la calandre ?

Salut Christian,
Je l'avais acheté chez "EOL" à Bordeaux, il y a un paquet d'années…
Et je n'ai plus les références non plus… re

Ok merci Sergio, c'était pour savoir si c'était de l'accessoirie ou de la récup d'un autre truc. Donc c'est de l'accessoirie.

Beau travail d’amélioration d'un vieux kit, je vais suivre ton montage Sergio.

Hello,
Beau travail comme d'habitude.
Avec une calandre ajourée comme ça, il va falloir un moteur bien détaillé derrière.
Mais je suis sûr que c'est déjà prévu, non?
Bon courage pour la suite