Question Spit VIII JF322 1SAAF Squadron

[SPOOK]

Salut à tous
Je souhaite réaliser ce Spitfire VIII du 1 SAAF Squadron en Italie debut 44
https://www.asisbiz.com/il2/Spitfire/SA ... rd-0B.html
Ce camo est surprenant, les teintes ocean grey et dark green sont inversées par rapport au schema standard
De plus, d'après Blochmorane, le Spit VIII en JF aurient tous été peints en Mid stone / dark earth / azur blue.
Est ce que ces avions auraient été repients sur place par les Sud Africains? Montex le propose en Midstone / Dark earth et Eduard en ocean grey / dark green.
Voici deux photos du AX-A pour aider à la reflexion
https://www.asisbiz.com/il2/Spitfire/SA ... 43-01.html
https://www.asisbiz.com/il2/Spitfire/SA ... 43-03.html
Alors gris/ vert ou marron/sable ce Spit??
Merci de votre aide

[Jean ROBERT]

Bonjour
Le contraste fort entre les deux teintes me pousse à être d'accord avec Jean-Luc,donc,Middle Stone / Dark Earth,ce qui permet de "retomber" sur un Scheme A Tropical standart.
Jean

[SPOOK]

Salut Jean
Effectivement plus je regarde les photos plus je suis d'accord avec toi. Mais du coup, saumons d'ailes rouges ou pas?
je n'ai pas trouvé de photos évidentes sur ce point.
Merci pour ton analyse.
A+

[Griffin]

Y'avait des Vc "sudafs" avec les bouts d'empennages comme ça, c'est documenté, alors pourquoi pas, mais une tofe où on verrait bien ces saumons rouges ( ou supposés comme tels, parce que le N&B pour déduire une couleur, ça reste assez moyen...ça peut tout aussi bien être une pièce remplacée, d'une teinte ou couleur différence du camo, ou au camo inversé... ), ça serai mieux en effet.

[Jean ROBERT]

En attente d'une hypothétique photo ,j'y crois modérément...
Jean

[Blochmorane]

Bonsoir à tous

Le lien pour la photo du JF322 que souhaite représenter Manu :
https://www.asisbiz.com/il2/Spitfire/SA ... 43-04.html

Pour info, Asisbiz s'est planté sur la légende, ce n'est pas le MH904 qui était un IX.

[Griffin]

Là effectivement... encore plus visible sur le cliché suivant du AX@E d'ailleurs.

Mais si c'était rouge et qu'on estime que la casserole d'hélice l'est aussi, ça serait du rouge clair ou alors, la casserole était noire ?

Décidément bien compliqué ce jeu des couleurs, à partir du N&B........

[Blochmorane]

Salut Gérald

Pour moi, la casserole pourrait être noire, en effet. Mais d'une part, la casserole noire n'était pas encore en vigueur en 43 et d'autre part, ce serait contraire aux règles d'identification du théâtre méditerranéen où tous les monomoteurs devaient avoir une casserole rouge. Il existe d'ailleurs suffisamment de photos de Vb SAAF et canadiens en couleurs pour connaitre la tonalité de ce rouge.
Et regarde la photo après le AX-E, celle du AX-N. La casserole est rouge et ressort pourtant très foncé. Ou encore plus loin, les deux photos du AX.Y : elle ressort plus foncé sur la première que sur la seconde.
Après, il y a aussi l'éclairage qui ne rend pas pareil sur la forme d'ogive de la casserole et sur la surface plane et horizontale du saumon ("extended", d'ailleurs).

[SPOOK]

Salut
Alors après une looonnnngue discussion au téléphone avec Blochmorane, voici l'interprétation que j'ai retenue:
camo désert : azur blue, dark earth et mid stone
saumon d'aile : rouge, on voit sur le lien posté par Jean_Luc que le saumon est de couleur différente avec une délimitation bien nette
casserole : rouge, marquage du théatre d'opération méditerranéen
Voilà, y'a plus qu'à aller à l'atelier de peinture
A+

[Jean ROBERT]

Effectivement,avec LA photo que je ne connaissais pas
Une suggestion:Puisqu'il s'agit d'un appareil SAAF,pourquoi pas des bouts d'ailes orange,comme le centre de leur cocarde ?
Bonne suite
Jean

[SPOOK]

Je t'avoue que c'est une possibilité que nous avons envisagée avec JL. Après réflexion on a écarté cette solution au profit du rouge car que la photo le saumon apparaît bien foncé. L'orange de la cocarde apparait plus clair que la casserole sur lez photos n&b. Mais c'est vrai que ce serait une chouette option.

[Griffin]

Ce qui nous fait revenir au rouge clair....et au delà de la blagounette, l'extrados prenant le soleil plein pot, ça peut le ternir plus vite aussi.

Souvenez-vous des voitures rouges des années 60/70 ... alors la bonne tenue des peintures des années 40, en Afrique du nord et Méditerranée....ça peut jouer aussi.