Master194.com

Bonjour à tous.

Après avoir monté plusieurs Marauder Monogram il y a déjà bien des années, et avoir commencer à en faire un autre, avec gravure, photodec et tout, ICM à eu le très bon goût d'en annoncer un tout beau tout neuf.

J'aime beaucoup les maquettes ICM, j'ai déjà commis plusieurs de leur avions (A-26K ; O-2A ..), et cette marque m'inspire vraiment beaucoup.

Je me suis donc un peu jeter dessus comme un crevard quand la maquette est sortie.
Pour faire bonne figure, j'ai aussi chopper des masques Eduard, et des décals 3D de la gamme Space 3D du même fabriquant.
Une planche Kit World complète les accessoires mais la liste est pas encore figée..

Mais revenons à l'avion représenté.
Il s'agit du B-26B-50 42-96026 du 394th Bomb Group, piloté par le Lt Owen Reeder, et qui à, pour rester dans le thème de ce GB, la particularité d'avoir été des raids de bombardement en soutient à l'opération Overlord le 06/06/1944. Son objectif ce jour là était des défenses sur le secteur de Benerville.

Le contexte, est posé, voici maintenant un peu d'iconographie.









Et issu de ce site:
http://www.ww2buddies.com/BG394.html



Donc, yapluka.

S

Alors il se monte comment ce B26 ?

Bonjour Pascal,
Pour l'instant, je récupère encore quelques accessoires. J'attends surtout les armes de bord, je trouve les cal. 50 un peu moches.

J'essaie aussi de finir d'autres machines commencées dans la cadre des différents GB.

J'ai profité de mes vacances en Normandie pour aller voir celui à Utah Beach également. Et il y a un peu de boulot sur la peau de ce medium.

Mais ça devrait pas tarder.

S.

Ah oui, celui d'Utah beach, j'avais oublié mais ça me revient maintenant que tu en parles, je l'avais vu en 2013.

Bonne continuation !

Abes a écrit : dim. 4 août 2024 09:36
J'ai profité de mes vacances en Normandie pour aller voir celui à Utah Beach également. Et il y a un peu de boulot sur la peau de ce medium.

Il aurai été très utile d'en profiter aussi pour examiner l'aile et la mitrailler sous tous les angles, sachant que la vraie a une forme inhabituelle du coté bord d'attaque, induisant une dissymétrie qui réduit son incidence vers le saumon ( ce qui permettait de se passer de becs mobiles )... ça se voit surtout coté intrados, où ça forme une zone concave bien spécifique.

Les "totoscopes" en ligne ne sont pas d'une grande aide, les photographes ne sachants pas que ça peut être important pour nous.

Seul Monogram avait tenté de le reproduire et quand on sait l'âge canonique du kit.... chapeau au concepteur.

Chez ICM, on s'est tout simplement assis dessus ( idem chez Haseg, mais ça se remarque déjà moins au 72 ).

J'avais eu l'autorisation du musée de monter sur les ailes pour un article.

Je dois avoir des photos quelque part...

Manu a écrit : dim. 4 août 2024 20:08 J'avais eu l'autorisation du musée de monter sur les ailes pour un article.

Je dois avoir des photos quelque part...

Salut Manu,
Fana aussi...

Bonjour à tous.
Donc, c'est parti!
Au menu de ce premier post de montage, le poste de pilotage.

Après avoir épluché pas mal de doc, j'en vient à la conclusion que le fuselage du bordel est pas peint à l'intérieur, que le poste de pilotage est tapissé de panneaux isolants olive drab un peu gaufré, que le plancher est noir, et que les périphériques sont interior green.

J'ai donc essayé de reproduire ça.















C'est un bombardier, donc, on va procéder par étape. Sinon, c'est le meilleur moyen d'oublier des pièces.

Pour ce cockpit, j'ai donc utilisé les pièces du kit, mais aussi les décals 3D Quinta pour les panneaux isolants, et un set Eduard 3D Space pour les divers panneaux d'instruments.
Peinture MR Paint, avec différentes nuances, et quelques jus allant du Raw Umber au Gris Froid.
Quelques pigments secs aussi, pour les traces de poussière laissées par l'équipage.

Prochaine étape, les postes arrières du fuselage.

S.

Bonjour à tous.
Sous les acclamations de la foule en délire, voici la suite de ce montage.

Donc, comme précédemment expliqué, je vais de l'avant vers l'arrière, et donc, après le poste de pilotage, nous arrivons à la soute à bombe.

Rien de bien folichon, montage propre, peinture soignée, et ça fera bien le taf.
Je pense mettre les bombes, après tout, ces avions était quand même un peu la pour détruire des sites tactiques, ou stratégique.

Peinture interior green Mr Paint, quelques repiques, des jus sépia et raw umber.

Par contre, il faut faire attention à tout bien aligner, sinon, ça complique le reste du montage.

Voici les photos:







Et je ne résiste pas à essayer à blanc, histoire de voir ce que ça donnera une fois en place.





A suivre, le poste de mitrailleur de queue, les armes de fuselage, et la tourelle arrière.

Bonne semaine.
S.

Je suis,
et ça se présente bien, du travail propre,

Bonne continuation !!!

Salut,
Hâte de voir la maquette montée.
Attention la soute est de couleur alu ou rarement neutral grey...
Bonne continuation

Bien joli tout ça, le capitonnage du cockpit rend carrément bien

jb a écrit : lun. 26 août 2024 11:32 Salut,
Hâte de voir la maquette montée.
Attention la soute est de couleur alu ou rarement neutral grey...
Bonne continuation

Hello.
Merci, je sais pas ce que j'ai foutu avec mes références de couleurs.
Bon, j'ai sorti l'aérographe qui peint dans les coins, c'est réparé.

Joël, oui, ça rend pas mal, mais quelle misère à mettre en place.

Allez, le poste arrière maintenant.

S.

Bravo, bon début, je suis !
J'ai reçu cette bien jolie maquette de chez ICM récemment, et il faut que je m'y mette vite fait pour un montage très particulier... destiné à une revue bien connue.

Bonjour à tous.
Allez, on ferme!

J'ai donc finalisé les intérieurs, repris les couleurs de la soute à bombes, et assemblé et meublé les postes arrière.

La teinte principale reste l'alu, j'ai décidé de peindre la tourelle supérieure et les divers plaques de blindage et mécaniqme d'arme de queue en interior green. C'est peut être pas conforme, mais ça apporte de la couleur, et vue la production par sous traitant américaine de ces années là, peut être pas si déconnant.

il va falloir sans doute faire encore quelques ajustages, ponçage en tout genre, mais au moins, le gros du fuselage est terminé, du moins pour l'intérieur.











Et quelques vues, vraiment pour le plaisir, de ce qui va rester visible, ou à une vache près.











A suivre, le fastidieux mastico-ponçage du bordel, et on va donner un peu de volume au cylindre.
S.

Salut
franchement c'est du superbe job
je sens que la suite va être superbe
je pose mon strapontin pour admirer la suite
Pierre

Bonjour à tous,

J'ai attaqué les opérations de peinture du fuselage.

Donc, neutral grey MR Paint, et olive drab de la même marque.

Les délimitations du camouflage sont faites à la main levée.

J'ai abandonné l'idée des rivets en décals, après plusieurs test pas trop glorieux,. J'ai en effet prévu de peindre les marques, et les rivets se barrent avec l'Oramask, c'est pas de bol.

Donc, à l'ancienne, et on va jouer du strographe pour faire vivire un peu tout ça.







Maintenant, faut aller faire vivre ce vert tout moche.
S.

Bonjour à tous,

Après avoir ouvert une douzaine de bouteilles de peinture MR Paint, allant du vert olive au tan en passant par du Kaki drab AFV anglais, et passé quelques heures derrière l'aérographe j'ai finalisé la base du fuselage.
C'est long, très long, il faut faire des pauses, essayer d'être homogène sans être systématique.
Mais que l'Olive Drab est sympa à travailler!

Quelques images de l'avancée du bouzin.













Quelques vues avec les ailes justes présentées, l'option de peindre par sous-ensemble est donc gardée, ça sera bien plus facile pour le manipulations ultérieures.





J'apprend encore à me servir de mon nouveau bridge, je dois encore trouver des bons réglages.

Maintenant, peinture de guerre!

S.

J'aime beaucoup cette peinture qui vit !

Bonjour à tous.
Merci Manu, mais le rendu est un peut trop "vert".

J'ai donc ce week-end peint les marques sur l'avion.
J'ai utilisé une planche Dead design model, c'est assez agréable à utilise, moins rigide que les masques Montex.













Les photos rendent beaucoup mieux l'aspect tirant sur le brun de mes couleurs, je vais y arriver avec ce nouvel APN.

Bon, GB D-Day oblige, il faut maintenant peindre les bandes de débarquement.

Les mécano de Marauder ont eu le bon gout de faire des réserves pour les codes et stars and bars, c'est vachement plus simple du coup!

S§

C'est super propre, j'attends la suite avec impatience.

Bonjour à tous.

Bon, le gros du boulot sur le fuselage est terminé.
J'ai donc peint les bandes d'invasion, et posé les deux décals de la déco.
J'ai également fait les tachounettes en Medium green 42 sur les profondeur et la dérive.

J'ai également démasqué les parties vitrées, et installé la tourelle de défense arrière.
J'ai posé pour finir la bulle avant définitive, agrémenté d'une mitrailleuse d'origine eduard, bien plus jolie.













Je vais le remiser, et m'attaquer aux plumes de la bestiole.

S.

Ahh que oui !

Pour la bulle avant, y'a un point d'attache à la grappe particulièrement mal fichu.... t'as fait comment pour virer ça sans faire de dégâts ???

bonjour
fasciné par ton montage en plus tu explique super bien
j'avais pas d'achat maquette mais je crain fort de me laisser faire
j'ai posé mon fauteuil vivement la suite
pierre

bonjour
fasciné par ton montage en plus tu explique super bien
j'avais pas d'achat maquette mais je crain fort de me laisser faire
j'ai posé mon fauteuil vivement la suite
pierre