Bonjour à tous ,
je voudrais savoir si quelqu'un sur le forum avait déjà essayé de greffer la conversion Neomega sur le kit Italeri .
Par ailleurs , quelle est la qualité des détails de surface et surtout , avez vous eu des soucis pour poser la verrière qui sauf erreur de ma part a l'air d'être en vacu et pas très évidente à détourer ?
Merci d'avance
A+
Nico
conversion KA-52 Neomega 1/48
Modérateur : master194
- supercara
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conversion KA-52 Neomega 1/48
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Re: conversion KA-52 Neomega 1/48
Je pense que la maquette de Zvezda serait mieux pour le montage, le transkit de Neomega date et la maquette d'Italerie/Revell n'est pas sans défaut. Donc à toi de voir.
Re: conversion KA-52 Neomega 1/48
bonjour,
justement, j'ai reçu la mienne il y a 15 jours.
- le moulage a l'air bien,
- le niveau de détails est très bien, sièges, boutons et switchs du cockpit,
- sous un des deux demi-cockpits ils y a un bossage et pas sur l'autre. décalage de 3 à 5mm...
- la verrière est en vacu, en 2 exemplaires, d'une qualité pas top...limpidité bof, "rayures dans la masse"...
- pour voir, j'ai coupé les carottes sur les 1/2 pointes avant, plancher et cloison, ça a l'air de bien s'assembler.
bref, les - : les vitrages et le dessous du fuselage, les +, la qualité du moulage, la finesse et le niveau de détailS.
une autre chose qui n'est pas corrigée par la conversion : les pylones, sur l'Italeri, ils sont basiques et 2 par coté. Sur un Ka-52 ils sont 3 et les formes sont plus évoluées.
Il y a bien ARMA en Russie qui a sorti un kit pour ça et d'autres, mais pas très accessibles...
justement, j'ai reçu la mienne il y a 15 jours.
- le moulage a l'air bien,
- le niveau de détails est très bien, sièges, boutons et switchs du cockpit,
- sous un des deux demi-cockpits ils y a un bossage et pas sur l'autre. décalage de 3 à 5mm...

- la verrière est en vacu, en 2 exemplaires, d'une qualité pas top...limpidité bof, "rayures dans la masse"...
- pour voir, j'ai coupé les carottes sur les 1/2 pointes avant, plancher et cloison, ça a l'air de bien s'assembler.
bref, les - : les vitrages et le dessous du fuselage, les +, la qualité du moulage, la finesse et le niveau de détailS.
une autre chose qui n'est pas corrigée par la conversion : les pylones, sur l'Italeri, ils sont basiques et 2 par coté. Sur un Ka-52 ils sont 3 et les formes sont plus évoluées.
Il y a bien ARMA en Russie qui a sorti un kit pour ça et d'autres, mais pas très accessibles...
Re: conversion KA-52 Neomega 1/48
J'ai vu monté la maquette d'Arma et il me semble que la maquette est un peu plus détaillée que son confrère en plastique. Par contre niveau jointure pare brise sur le nez ça me semble pas terrible avec du thermo, c'est quand même plus simple en plastique.
https://www.youtube.com/watch?v=PLiYem4NE4s
ARMA :
https://www.youtube.com/watch?v=W1xwncRJGz0
Zvezda:
https://www.youtube.com/watch?v=xkX6INRW3LY
Avec l'excellente référence photos du vrai sur Master:
https://master194.com/2022/01/07/photos ... alligator/
https://www.youtube.com/watch?v=PLiYem4NE4s
ARMA :
https://www.youtube.com/watch?v=W1xwncRJGz0
Zvezda:
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- supercara
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Re: conversion KA-52 Neomega 1/48
Merci pour vos retours !
Je pense que je vais donc attendre de trouver le Zvezda d'occase à un prix correct .
Je risque de trop galérer avec la canopée en vacu !
A+
Nico
Je pense que je vais donc attendre de trouver le Zvezda d'occase à un prix correct .
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