Master194.com

Article interressant publié sur face de bouc. J'aimerai savoir jusqu'à quel type de pièce ils sont capable d'aller

https://www.facebook.com/armeedelair/po ... 9469423081

Au boulot on a une imprimante a fil. On a aussi mis en place un service de demande d'impression accessible a tous.
Sur le site on n'a de service méthode, on ne fait que du montage et essai de prototype. Alors on a souvent besoin de pièces d'outillage a obtenir très rapidement.
J'ai même fait imprimer des goupilles en plastique pour pallier un retard de livraison.

Le reste de l'activité c'est l'impression de maquettes 3D.
et des truc plus perso.

Bonjour,
L’impression 3d permet de fabriquer des outillages et des gabarits d’inspection pour la maintenance aéronautique. Par exemple airbus fournit les fichiers pour imprimantes 3d afin de réaliser un outillage pour la mise sous contrainte des pales de fenestron pour l’EC135........Ça coûte moins cher à tous le monde et ça réduit la logistique pour acheminer ledit outillage....
Bonne soirée

ravencbx a écrit : jeu. 2 janv. 2025 21:42 Par exemple airbus fournit les fichiers pour imprimantes 3d afin de réaliser un outillage

Quelles en sont les tolérances, aussi bien en termes de fabrication qu'en termes de mesurage, par rapport aux écarts admissibles sur le mesurande et les méthodes ?
Pour avoir joué a ce petit jeu rigolo, je suis friand de voir le bilan des tols.

il est clair que j'imagine mal produire aujourd'hui une aube de turbine, mais ça évolue tellement vite, peut être un jour

Même chez un constructeur on hésite d'utiliser l'impression 3D métal. La santé matière à 30 ans, on n'a pas le recul, et c'est réservé aux pièces très complexe de forme qui ne subit pas trop d'efforts.
Mais on teste !

angus a écrit : ven. 3 janv. 2025 09:05mais ça évolue tellement vite, peut être un jour

Un jour on réalisera la vieille blague du type qui a perdu les clés du camion et qui demande à sa boîte de lui faxer le double

loadmaster a écrit : ven. 3 janv. 2025 10:43 Même chez un constructeur on hésite d'utiliser l'impression 3D métal. La santé matière à 30 ans, on n'a pas le recul, et c'est réservé aux pièces très complexe de forme qui ne subit pas trop d'efforts.
Mais on teste !

Parviendra-t-on un jour, par impression 3D métal, à égaler les caractéristiques mécaniques des pièces fabriquées par forgeage ??

araman a écrit : ven. 3 janv. 2025 16:49
Parviendra-t-on un jour, par impression 3D métal, à égaler les caractéristiques mécaniques des pièces fabriquées par forgeage ??

Aujourd'hui on ne remplace pas une pièce forgée par un usiné masse. A résistance égale il y a un gain de matière par forgeage, matriçage.
La fab additive ce contente de faire adhérer des particules de métal. Cela concurrence les fonderies.